Brány se otevírají ve středu 11. listopadu
Brány 68. ročníku závodu Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Presented by Advance Auto Parts se otevřou ve středu 11. listopadu v 6 hodin ráno. Závod začíná v sobotu 14. listopadu v 10:10 hodin. Vstupenky lze zakoupit online na webu sebringraceway.com nebo na místě.

Sebring na podzim
Jen jednou v předchozích 67 letech se dvanáctihodinový závod v Sebringu nejel v březnu (1. dubna 1967). Legendární vytrvalostní závod sportovních vozů, přeložený z tradičního březnového termínu, se letos poprvé pojede na podzim. Letos má Sebring navíc ten význam, že se jedná o finále sezóny Mezinárodní asociace automobilového sportu (IMSA).

Mario Andretti Grand Marshal
Legenda motoristického sportu Mario Andretti bude velkým maršálem 68. ročníku závodu Mobil 1 Twelve Hours of Sebring. Trojnásobný vítěz klasické dvanáctihodinovky v Sebringu (1967, 1970, 1972) má v motoristickém sportu bezkonkurenční životopis. Andretti vyhrál závody Indy 500, Daytona 500 a mistrovství světa Formule 1. Kromě toho má na svém kontě řadu vítězství v závodech IndyCar a sprintových vozech.

Andretti a Bruce McLaren byli prvními jezdci, kteří dosáhli průměru přes 100 km/h při 12hodinovém klasickém závodě, když zvítězili v roce 1967 s vozem Ford. Andrettiho vítězství v Sebringu z roku 1970 je však považováno za největší v jeho kariéře. Poté, co Ferrari, se kterým do závodu startoval, odstoupilo kvůli mechanickým problémům, zatímco vedlo, posadil tým Ferrari Andrettiho do jiného vozu, aby stíhal vedoucí Porsche řízené hercem Stevem McQueenem a týmovým kolegou Peterem Revsonem, dědicem kosmetického jmění Revlon. V dramatické závěrečné hodině Andretti předvedl neuvěřitelný jezdecký výkon a zvítězil s náskokem 22 sekund, což byl v té době nejtěsnější finiš v historii Sebringu.
Vítězové Indy 500 v Sebringu
Šest vítězů Indy 500 se zúčastní závodu Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Presented by Advance Auto Parts. Helio Castroneves (2001, 2002, 2009), Ryan Hunter-Reay (2014), Alexander Rossi (2016), Simon Pagenaud (2019), Juan Pablo Montoya (2000, 2015) a Scott Dixon (2008).

První středeční procházka po trati v Sebringu
Poprvé v 68leté historii nejstaršího amerického vytrvalostního závodu se budou moci fanoušci během závodního týdne Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Presented by Advance Auto Parts projít po historickém okruhu. Procházka po trati se uskuteční ve středu 11. listopadu od 12:30. Bývalí jezdci Justin Bell a Tommy Kendall, spolumoderátoři pořadu The Torque Show, budou během procházky komentovat jednotlivé zatáčky.

Šampionáty v sázce
Sebring rozhodne o několika sezónních šampionátech IMSA. Asi nejostřejší souboj se odehraje ve třídě Daytona Prototypes International (DPi). Ryan Briscoe a Renger van der Zande ztrácejí v šampionátu jezdců pouhé dva body na Rickyho Taylora a trojnásobného vítěze Indy 500 Helia Castronevese na voze Acura č. 7 týmu Penske. Trojnásobný vítěz 12 hodin Sebringu Pipo Derani ztrácí v honbě za titulem pouhých devět bodů. Ve voze Whelen Cadillac č. 31 pojede společně s Felipe Nasrem a Gabbym Chavesem.

Bill Auberlen startuje na Sebringu po sedmadvacáté
Bill Auberlen, který jede s vozem BMW Turner Motorsports č. 96 ve třídě GTD, bude na Sebringu startovat po sedmadvacáté v kariéře, druhý po Hurley Haywoodovi (28). To znamená přibližně 108 hodin jízdy, během kterých na slavném okruhu ujede přibližně 11 000 kilometrů.

Přímý přenos včetně NBC
Mobil 1 Twelve Hours of Sebring se může pochlubit 12,5 hodinami přímého přenosu v televizi i rozhlase. Přenos závodu začne na NBSCN v 10 hodin dopoledne a poté se přesune na přenosy stanice NBC od 15 do 18 hodin. V 18 hodin se přenosy přesunou zpět na NBCSN až do svého ukončení ve 22:30.

The Woodstock of Auto Racing
Sebring je kromě toho, že je nejstarším vytrvalostním závodem sportovních vozů v Severní Americe, známý svou párty atmosférou. Fanoušci Sebringu, kteří jsou často nazýváni “Woodstockem automobilových závodů”, se do Sebringu každoročně vydávají na pouť již od roku 1952. V jediném roce, kdy se závod nekonal (1974), přesto dorazilo několik tisíc fanoušků. Dvanáctihodinový závod Mobil 1 Twelve Hours of Sebring byl dva roky po sobě v anketě deníku USA Today zvolen nejlepším závodem motoristického sportu v Severní Americe.

Kde se proháněly B-17
Sebring International Raceway se vyvinul z výcvikové základny bojových posádek B-17 z druhé světové války, známé jako Hendricks Field (1942-1945). Přední rovinka a zatáčky 1 a 17 okruhu jsou původní betonové plochy letecké základny, na kterých kdysi taxírovaly a přistávaly letouny B-17. Na Hendricks Field prošlo výcvikem více než 10 000 bojových posádek a podpůrného personálu.

Sebring – největší chlouba automobilových výrobců
Vítězství na Sebringu bylo v uplynulých sedmi desetiletích pro automobilové výrobce prestižním úspěchem. Legendární trať známá svým vyčerpávajícím dvanáctihodinovým závodem byla vrcholnou zkouškou v amerických vytrvalostních závodech. Výrobci touží po právu chlubit se vítězstvím v Sebringu vzhledem k náročnosti okruhu v Sebringu

V hlavní třídě Daytona Prototype International (DPi) budou o titul v Sebringu bojovat Cadillac a Acura, na třetím místě je Mazda. Z těchto výrobců dokázal na Sebringu zvítězit pouze Cadillac (2017, 2019).

V kategorii GT Le Mans (GTLM) si nový Chevrolet C8.R titul již zajistil. Corvette Racing v letošní sezóně vyhrál pět závodů, což podtrhla série čtyř vítězství v řadě na začátku letošního roku, která zahrnovala i vítězství v červencovém závodě v Sebringu. Ve třídě GT Daytona (GTD) jsou do dvanáctihodinového finále favority Lexus a Acura, další dvě pozice drží Porsche a BMW. Ačkoli Lamborghini již neusiluje o sezónní prvenství v GTD, italský výrobce si díky úspěchům ve vytrvalostních závodech v Daytoně a na okruhu Michelin Raceway Road Atlanta zajistil účast ve vytrvalostním poháru Michelin Endurance Cup.

Pět doprovodných závodů v pátek
V Sebringu se pojede ještě ve třech dalších seriálech, v nichž se rozhoduje o jejich mistrovství – Alan Jay 120 Michelin Pilot Challenge, Porsche GT3 Cup a Lamborghini Super Trofeo.

.