Dotaz:

Zajímá mě čištění odtokových polí a testování průtoku vodou nebo vzduchem. Co si o tom myslíte?

Odpověď:

Čištěním drenážních polí se zabývám přibližně od roku 1990. Poprvé jsem zkusil použít tryskač s výkonem 30 g/min při tlaku 2 000 psi (nebyl to dobrý nápad). Zjistil jsem, že nejlépe funguje 6-10 g/min při tlaku 3 500-4 000 psi. Díky tomu můžete tryskat do biomatu, vyříznout kořeny a spláchnout pevné látky zpět do nádrže.

Pokud je pole zachyceno biomatem nebo kalem, po vytvoření průtoku ošetřete pole bakteriemi. Pokud jsou problémem kořeny, kupte si dobrou tryskací hlavu (takovou, která řeže vodou, ne lopatkami). Kořeny obvykle způsobují problém na začátku odvodňovacího pole nebo větve polí, které blokují průtok do zbytku pole nebo větví.

Mám velké úspěchy a posledních několik let téměř perfektní výsledky. Pokud začnete čistit drenážní pole, musíte nejprve zkontrolovat pole. Nasycená půda vodu nepojme, tečka. Špatné instalace selžou. Některé systémy nelze vyčistit (otevřená kopule, typ psí bouda). Neměl jsem štěstí na systémy se zemními pneumatikami ani na systémy s pěnovými arašídy.

Systémy se starými dobrými kameny a trubkami, které fungovaly léta a pak prostě přestaly fungovat, lze v 99 procentech případů opravit.

Další poznámka k drenážním polím: V 80. letech minulého století instalatéři v mém okolí – včetně mě – nechávali instalovat oddělená odtoková pole pro pračky. Pokud se pokusíte jednu z nich vyčistit a nebyla nainstalována nádržka na zachytávání žmolků, ztrácíte čas a peníze zákazníka.

Mezi všemi těmi žmolky, mýdlem, pískem a olejem nelze pole vyčistit (mnou). Kamenné lože bude tak zabalené a zanesené, že na dvoře udělám jen velký nepořádek. Dřezová odtoková pole s lapači tuků lze vyčistit. Čtyřiceti- až padesátiletá pole plná tuku jsem vyčistil s dobrým výsledkem, ale ne přes noc.

***

Fosfáty také ucpou vedení, která se dají pouze umýt. Pár jsem jich dokonce zkusil bez úspěchu vyčistit Terraliftem.

***

Měl jsem štěstí při tryskání kalem naplněných odvodňovacích polí. Vše stáhnu zpět do D-boxu a odčerpám nákladním autem.

Jak se vyhnu poškození příjezdové cesty?

Mám jednonápravový nákladní automobil s nádrží o objemu 2 200 galonů. Vyčerpával jsem zákazníka, když jsem si asi v polovině nákladu všiml, že se zadní pneumatiky propadají do jeho příjezdové cesty. Vím, že někteří dlaždiči pokládají materiál na tenko. Třínápravový sklápěč mi při pohybu začal praskat asfalt a museli jsme ho vyložit na hlavní silnici. Slyšel jsem ale, že tandemový sklápěč způsobuje menší škody na příjezdových cestách než jednonápravový díky rozložení hmotnosti mezi obě nápravy. Poškodila by váha tandemového nákladního auta příjezdovou cestu i tak?”

Odpověď:

Záleží na příjezdové cestě. Všechna naše nákladní vozidla mají tandemové nápravy, a i když nemáme příliš mnoho problémů, vždy je to možné. Nedávno nám praskla šestipalcová betonová příjezdová cesta na jednom z okrajů, kde se hlína pod ní trochu odplavila a drátěné pletivo bylo zrezivělé. Před vjezdem na příjezdovou cestu si vždy necháme od zákazníka podepsat formulář, ve kterém souhlasí s tím, že můžeme vjet na jeho příjezdovou cestu a že nejsme zodpovědní za případné škody.