Ušetří pomalejší jízda skutečně palivo? No, to zcela závisí na tom, jakou rychlostí máte vůbec jet.

Jízda po dálnici? Pomalejší jízda technicky šetří palivo, protože při vysoké rychlosti musí váš motor pracovat intenzivněji, aby překonal odpor vzduchu, pneumatik a převodovky, a tento odpor se exponenciálně zvyšuje, čím rychleji jedete.

Snížíte-li rychlost, pak je třeba vynaložit méně výkonu (a tedy i paliva) na překonání tohoto odporu. Jednoduché, že?

Jízda nižší rychlostí však také znamená, že cesta trvá déle, takže motor spaluje palivo déle, než by jinak spaloval. Zdravý rozum většině lidí říká, že plazení se rychlostí 20 km/h není efektivní způsob jízdy.

Velká část efektivní jízdy tedy spočívá v určení nejefektivnější rychlosti vašeho vozu, což je “sweet spot” mezi rychlostí, kdy má doba jízdy a odpor vzduchu nejmenší vliv na spotřebu paliva – jak ukazuje následující graf, který ukazuje optimální rychlost kolem 80 km/h.

Nejedná se však o univerzální řešení, protože různé automobily vytvářejí větší či menší odpor vzduchu (odborně se tomu říká koeficient odporu vzduchu) v závislosti na svém aerodynamickém profilu.

Například skříňové SUV (které má vyšší koeficient odporu vzduchu) bude při vyšších rychlostech méně efektivní než elegantní sedan o stejné hmotnosti a výkonu, což znamená, že jeho maximální optimální rychlost spotřeby bude o něco nižší. Dokonce i druh pneumatik může mít velký vliv na nejefektivnější rychlost vozu.

Pro zjištění přesné optimální rychlosti vašeho vozu budete potřebovat bílý plášť a pravítko, ale naštěstí to není nutné.

VÍCE:

Zpravidla to bude na nejvyšší rychlostní stupeň, ale při nízkých otáčkách, pod 1500 min-1, nebo těsně nad bodem, kdy byste museli podřadit.

Pokud máte automatickou převodovku, zkontrolujte nejnižší rychlost, na které bude trvale sedět na nejvyšším rychlostním stupni, než podřadí – pro dosažení nejlepších výsledků to proveďte v ekologickém režimu, pokud ho vaše auto má.

U většiny automobilů je pro zachování přiměřeně dobré účinnosti “sweet spot” přibližně 80 km/h s volností asi 8 km/h na obě strany.

Automobily s většími motory, jako jsou osmiválce, budou obvykle nejšťastnější, když budou sedět mezi 90 a 100 km/h, a zvláště aerodynamické vozy, jako jsou hybridy a elektromobily, budou na tom podobně. Sportovní vozy mohou být smíšené – obecně jsou tvarovány tak, aby minimalizovaly odpor vzduchu, ale některé konstrukční prvky působí také na zvýšení přítlaku – což při vysokých rychlostech vyvolává odpor vzduchu.

Nezapomeňte

• Pokud má váš vůz ukazatel spotřeby v reálném čase, použijte jej na relativně rovné silnici, abyste zjistili, kde je vaše optimální rychlost.
• Využívejte tempomat, který vám pomůže udržovat konstantní rychlost.
• Je samozřejmé, že cestování konstantní rychlostí není vždy možné a váš vůz bude muset vždy více točit, aby zvládl kopce.
• A někdy budete muset zpomalit a zase zrychlit, což také snižuje efektivitu. Pokud potřebujete zpomalit, zkuste se vyhnout použití brzd tím, že sundáte nohu z plynu, abyste vyjeli na volnoběh a pomalu se opět rozjeli, místo abyste zastavili a rozjeli se prudkým rozjezdem. Mějte oči na stopkách a snažte se s dostatečným předstihem předvídat pohyb vozidel v provozu.
• Hospodárnost vašeho vozu ovlivňuje také hmotnost a valivý odpor pneumatik. Obojího chcete mít méně.
• Pokud chcete záměrně jezdit úsporně, nezapomeňte brát ohled na ostatní řidiče, pokud to znamená, že pojedete pomaleji, než je povolená rychlost. Nezdržujte ostatní řidiče a nejezděte v pravém pruhu. Nejenže tím frustrujete ostatní účastníky silničního provozu, ale také můžete skončit s pokutou.