Víte, že vaše pneumatiky potřebují neustálou pozornost, ale pravděpodobně chcete znát nejčastější příčiny poškození pneumatik, pokud byste je nechali zchátrat. Přečtěte si, abyste se o několika z nich dozvěděli a mohli tyto problémy řešit dříve, než vám pneumatika praskne.

Neotáčení pneumatik

Vozidla s předním a zadním pohonem opotřebovávají pneumatiky více v závislosti na tom, na které pneumatiky působí největší točivý moment. Nenechte se však zmást tím, že pokud máte vůz s pohonem všech kol, nemusíte pneumatiky otáčet. Kromě konkrétních doporučení výrobce je vhodné pneumatiky otáčet každých 5 000 až 6 000 km bez ohledu na to, zda vidíte jejich opotřebení. Pokud pneumatiky neotáčíte, nerovnoměrné opotřebení se zhoršuje a ovlivňuje jízdní vlastnosti. V určitém okamžiku se neotáčené pneumatiky v určitých oblastech opotřebují natolik, že při selhání v tomto bodě hrozí jejich protržení nebo prasknutí.

Neřešení seřízení

Seřízení je další častou příčinou poškození pneumatik. Když je úhel náprav vašeho vozu v nepořádku, vystavuje to jednu nebo několik pneumatik zvýšenému tlaku a následnému poškození. Jedním ze znaků nesouososti je například “tahání” na jednu stranu, když je volant v přímém směru. Pokud si tohoto tahání všimnete, ale jednoduše ho kompenzujete tím, že otočíte volantem směrem od tahání a pokračujete ve své týdenní cestě, vaše pneumatiky se opotřebovávají nerovnoměrně a pneumatiky pod větším tlakem se velmi rychle opotřebovávají, což je poškozuje.

Přetěžování vozu

Jednání s příliš velkou hmotností na palubě je další snadný způsob, jak poškodit pneumatiky. Pokud má gravitace větší hmotnost, kterou musí táhnout, dochází u vašich pneumatik k většímu tření než obvykle. Když je tření větší, ztratíte část gumy pneumatik na silnici, protože se rychle opotřebovává. Příležitostně zhodnoťte, zda můžete z vozu odstranit některé věci, abyste tomu zabránili – i to může přispět ke snížení spotřeby paliva.

Příliš rychlá a příliš dlouhá jízda

Pokud jste na ulici viděli černé stopy po pneumatikách, poznali jste, proč příliš rychlá jízda nebo dokonce příliš prudké zatáčení poškozuje pneumatiky automobilu. Pokud řidič chronicky náhle zrychluje a zpomaluje, způsobuje, že tření v okamžiku brzdění nebo zrychlování je velmi vysoké a pneumatiky se přehřívají. Toto namáhání časem odebírá pneumatikám drahocenný dezén. Místo toho snižujte rychlost a pomalu zatáčejte.

Přehuštění nebo podhuštění

Pneumatiky se opotřebovávají na určitých místech podle toho, v jakém stavu se během jízdy nacházejí. Přední a zadní pneumatiky se opotřebovávají odlišně od sebe, ale liší se i opotřebení nadměrně nebo nedostatečně nahuštěných pneumatik. Nedostatečně nahuštěné pneumatiky se nadměrně opotřebovávají na vnější straně, protože se pneumatika vyklenuje a zvyšuje svůj kontakt s vozovkou. Naproti tomu přehuštěné pneumatiky se opotřebovávají uprostřed, protože na vnějších stranách ztrácejí normální kontakt s vozovkou, protože se pneumatika napíná a deformuje kvůli zvýšenému tlaku.

Pokud máte již poškozené pneumatiky a chcete začít znovu, obraťte se na RNR Tire Express pro pneumatiky v Colorado Springs, které si můžete koupit a dobře udržovat.

.