Všichni majitelé vozidel, ať už vlastní automobily nebo motocykly, chtějí získat co nejlepší poměr ceny a výkonu. Získat nejlepší hodnotu za peníze znamená pořídit si jízdu, jejíž údržba nestojí příliš mnoho. Jízda, jejíž údržba stojí hodně, může majiteli zkazit náladu a udělat díru do peněženky. To, že máte přístup k levnému motocyklu, nemusí nutně znamenat, že je nenáročný na údržbu. Totéž lze říci o drahých motocyklech.

Pokud jde o údržbu motocyklů, motorkáři rádi používají zdravý rozum a někdy i přístup “udělej si sám”, pokud mají zkušenosti s opravami a servisem. Pokud chcete vědět, jaké motocykly jsou levné na údržbu a jaké jsou drahé, jste na správném místě. Tento seznam zahrnuje klasické motocykly, terénní motocykly a dokonce i několik skútrů. To, zda je údržba motocyklu drahá nebo levná, závisí na mnoha faktorech, jako je cena a dostupnost náhradních dílů a servisu, stáří motocyklu a někdy dokonce i spotřeba paliva a počet ujetých kilometrů. Tento seznam není v žádném případě vyčerpávající, ale poskytuje dobrý začátek pro výběr správného typu motocyklu.

19 Nejdražší: Honda CX500 Turbo

Toto vozidlo bude jistě náročné na údržbu z jednoduchého důvodu, že ho Honda vyráběla pouze jeden rok. To znamená, že bude obtížné sehnat náhradní díly a museli byste si sehnat mechanika, který je ochoten a schopen na něm pracovat. Přestože se jednalo o model s omezenou produkcí, motocykl měl naprogramované elektronické vstřikování paliva, motor do V o objemu 500 cm3 , který byl vybaven turbodmychadlem. Ačkoli se motocykl snadno rozjel na 128 kilometrů v hodině, byl příliš těžký a špatně ovladatelný.

18 Nejdražší: Yamaha Nouvo 1/2/3

V zemích, jako je Vietnam, jsou tyto motocykly oblíbené u cizinců. Kdysi by se jednalo o rozumný a kvalitní skútr. Přestože se jedná o Yamahu a údajně je kvalitní, pořízení příšerného motocyklu může narušit celou vaši jízdu.

Díly na tento motocykl jsou opravdu drahé.

Motocykl umí být také pěkně hlučný, ale převodovka vydržela i po datu spotřeby. Tento motocykl je uveden jako vysoce náročný na údržbu, protože Yamaha před časem přestala vyrábět náhradní díly pro tento motocykl, takže hodně štěstí při jejich shánění.

17 Nejdražší: Tohle je nejnákladnější motorka na údržbu. 17. SYM Bonus 110

Můžete mít několik otázek ohledně identity a původu této motorky, ale opravdu to chcete vědět, zvlášť když je motorka na seznamu nejdražších motocyklů na údržbu? No, abychom ukojili vaši zvědavost, motocykl je vyroben tchajwanským výrobcem. Pravděpodobně se jedná o jednu z nejlevnějších motorek, které si můžete za své peníze koupit, a možná jste byli při nákupu jen podvedeni, protože rám lze snadno upravit. Vzhled může klamat a motocykl byl již od svého vzniku nekvalitní. Zřejmě stráví spoustu času v garáži.

16 Nejdražší: BMW R1200 CLC

Motocykly BMW jsou známé tím, že jsou poměrně spolehlivé a vyrobené z kvalitních materiálů. Jejich výrobky jsou také poměrně drahé, takže by vás nemělo překvapit, že se jeden z jejich motocyklů dostal do našeho seznamu kvůli nákladné údržbě.

Tento model byl navržen jako křižník, vhodný na dlouhé cesty.

Tento motocykl má objemnou konstrukci, díky níž je těžký a trochu obtížně ovladatelný. Vypadá také trochu jako policejní motocykl. Když pomineme estetiku, díly na tento motocykl vás budou stát více než díly na jiné motocykly kvůli jeho velikosti a zřejmě i značce.

15 Nejdražší: Pokud seženete Suzuki GN

Pokud seženete Suzuki GN v dobrém stavu, je to skvělý motocykl pro jízdu, protože má velký charakter. Pokud však takové štěstí nemáte, budete muset rozbít své prasátko a použít všechny své úspory, abyste tento motocykl opravili.

Koupit díly na motocykl je téměř nemožné.

To tedy znamená, že byste museli použít náhradní padělané díly, abyste motocykl opravili. I když je možné, že s náhradními díly získáte dobrý servis, průběžná údržba tohoto kola je poměrně nákladná. Rozhodněte se tedy, zda dáte přednost zábavné jízdě, nebo plnému spořicímu účtu.

14 Nejdražší: Suzuki Hayate

Suzuki nevyrábí špatné motocykly, ale někdy vyrábí motocykly, které mají vysoké náklady na údržbu. Příkladem je Suzuki Hayate. I když někdo může namítnout, že by tento motocykl neměl být v této části seznamu, protože poskytuje nejlepší poměr ceny a výkonu, my se přikláníme k opačnému názoru. Model Hayate se na tento seznam dostal proto, že má problémy s karburátorem. Nikdo nechce motocykl s problémy s karburátorem, zvláště když diagnostikovat tento problém je pro většinu mechaniků problém. To znamená, že u mechanika strávíte spoustu času a za motorku utratíte spoustu peněz.

13 Nejdražší: Neiman Marcus Limited Edition Fighter

Přiznejme si to. Pokud za motorku utratíte 11 milionů dolarů, její údržba bude samozřejmě drahá. I když byste doufali, že motorka bude jezdit roky, aniž by musela jezdit k mechanikovi.

Těch 11 milionů dolarů by zřejmě mělo zahrnovat bezplatný servis a údržbové díly, ne?

Tato motorka je pravděpodobně nejdražší na světě. I když souhlasíme s tím, že je to umělecké dílo a je na co se dívat, je velmi nepravděpodobné, že by si nějaký rozumný člověk koupil takovou motorku pro každodenní použití, protože díly by byly téměř stejně drahé jako motorka.

12 nejdražších: Harley Davidson Ultra Classic Electra Glide

Harley Davidson je značka motocyklů, o které většina jezdců obecně doufá, že ji bude moci za svůj život vlastnit. Nemělo by být překvapením, že se model Ultra Classic dostal na seznam jedné z nejdražších motorek na údržbu.

Motocykl je nejen drahý na údržbu, ale jeho pojištění by vám také dalo zabrat a také vás to bude stát nějaké peníze.

Motocykl je drahý na údržbu, protože má spoustu tvrdých dílů a chromovaných kousků. Jen si představte, jakou díru vám motorka udělá do peněženky, pokud jen trochu promáčknete tvrdé díly nebo nabouráte.

11 Nejdražší: Bylo by nespravedlivé jmenovat jen jednu motorku Ducati

Když většina starších modelů (před rokem 2006) vyžaduje seřízení ventilů každých 6 000 mil. To tedy znamená, že pokud váš motocykl uvidí hodně silnic, stráví hodně času u mechanika. Pokud si to můžete dovolit, skvělé, pokud ne, vaše Ducati není motocykl, který byste chtěli mít pro každodenní používání. Další alternativou je naučit se seřizovat ventil sám, protože výměnu bude nutné provádět často. Pokud vám nedělá problém ušpinit si ruce, bude pro vás vysoká údržba Ducati tím nejmenším problémem.

10 Nejlevnější: Honda CB 750

CB 750 je vozidlo, které pomáhá nastavit laťku historických motocyklů a toho, jak by měly vypadat. Motocykl má čtyřválcový motor o výkonu 68 k, který mu poskytuje maximální rychlost 125 km/h, což je mnohem větší rychlost než u některých jiných motocyklů v seznamu. Motocykl je také velmi oblíbený na místních i mezinárodních trzích. To znamená, že díly bude snadné sehnat, jsou levné a spousta mechaniků bude ochotna na něm pracovat. Motocykl si také bude velmi dobře držet hodnotu při dalším prodeji.

9 Nejméně drahý: Yamaha XS 650

Yamaha vyrábí motocykly, které nejsou tak drahé na údržbu, přestože má také motocykly, jejichž údržba stojí hodně. XS 650 je dobře vypadající historický motocykl, který může dosáhnout maximální rychlosti 105 km/h.

Motocykl je spolehlivý a jeho motor a převodovka jsou umístěny pod stejným krytem.

Klikací skříně mají horizontálně dělenou konstrukci. Díky tomu je údržba modelu XS 650 ve srovnání s jinými motocykly snadnější a jednodušší. Najít mechanika, který bude ochoten na vašem motocyklu pracovat, bude snadné, a navíc díly budou levné a snadno k sehnání.

8 Nejlevnější: Kawasaki Z1 / KZ 900

Motocykly Kawasaki byly známé jako “králové motocyklů”, protože byly výkonné, rychlé a hlavně se snadno udržovaly. Model KZ 900 má čtyřválcový motor s maximální rychlostí 135 mil za hodinu. Motocykl má mnohem větší výkon než jeho konkurenti a překonal mnoho superbiků na trhu. Kawasaki vyrobila motocykl s použitím levných a hojných dílů. Znamená to tedy, že údržba tohoto motocyklu bude levná a díly snadno dostupné. Tento motocykl může být jedním z těch, které budete chtít nasadit do každodenního provozu, pokud jste o tom ještě neuvažovali.

7 Nejlevnější: Bultaco Sherpa

Jedno z nejlevnějších kol na údržbu je známé jako trialové kolo pro terénní jezdce. Konstrukce kola je lehká a minimalistická, ale má vysoký točivý moment. Motocykly před prodejem prošly mokrou legalizací na ulici.

To znamená, že tento motocykl můžete provozovat každý den, aniž byste se museli příliš starat o náklady.

Tento motocykl je tak trochu na dvojí straně, protože jeho výrobce nadobro ukončil výrobu. Náhradní díly se možná budou shánět trochu obtížněji a budou drahé. Pokud se vám však podaří sehnat správné klasické díly, motorka se bude snadno opravovat a udržovat.

6 Nejlevnější: Yamaha DT 250

Tato terénní motorka je stylová a dobře funguje v terénu. Přestože má jednoválcový motor, vydrží i dlouhé cestování v terénu. Je také velmi všestranný. Motocykl je velmi úsporný a poskytuje jezdci 95 mil na galon. To znamená, že motocykl dokáže ujet přibližně 200 mil na dva galony benzínu. Stroj je spolehlivý a jeho díly jsou velmi levné, takže motocykl Yamaha patří k nejlevnějším a nejdostupnějším na údržbu.

5 Nejlevnější: Honda Elsinore MT 250

Motocykl Honda Elsinore poskytuje svému majiteli zážitek z historického terénního motocyklu. Motocykl patří k těm nejspolehlivějším v terénu i na silnici. Je lehká a minimalistická. Motorka je trochu pomalá vzhledem k tomu, že má malý motor, který má objem pouze 250 cm3.

Maximálně dosahuje rychlosti kolem 75-80 km/h, čímž se drží v rámci rychlostních limitů.

Tato motorka a zejména její předchůdci jsou nadčasovou klasikou, a to proto, že je vyrobila společnost Honda. Honda pro tyto motocykly stále vyrábí náhradní díly, takže jejich údržba vás nezruinuje ani nezpůsobí stres.

4 Nejlevnější: Honda Poloautomat Wave

Wave je jedním z nejlevnějších motocyklů, které si můžete pořídit, a také jedním z nejlevnějších na opravu. Je to ideální motocykl pro někoho, kdo nemá dostatek peněz. Přestože je možné motocykl udržovat za nízké náklady, motorce chybí výkon a také jí chybí charakter. U tohoto kola v podstatě dostanete to, za co si zaplatíte, což je kus plastu, který se opírá o dvě kola. Nejdůležitější je, že kolo dopraví svého jezdce z bodu A do bodu B. Případné poruchy mezi tím může rychle vyřešit mechanik ze zapadlé ulice.

3 Nejlevnější: Je to nejlevnější motorka na světě. 3 nejlevnější Suzuki Axelo

Axelo není špatná motorka, jen se na ni trochu špatně kouká. Ale pokud si chcete pořídit motorku, která je levná, spolehlivá a dá se snadno opravit, možná byste měli zvážit pořízení této motorky.

Dává hodnotu za peníze, má úžasný výkon a dobře se ovládá.

Pokud vás zajímá poměr výkonu a ceny, měli byste si pořídit tento motocykl. Je ošklivá, ale je tvrdá a rozhodně je to motorka pro jezdce, kteří mají omezený rozpočet, protože se snadno opravuje a dílů na ni není málo.

2 Nejlevnější: Honda CB650F

Tato motorka Honda vypadá docela slušně a většina lidí by ji asi ráda vlastnila. Motocykl není nový, ale v Evropě se pohybuje již několik let. Motocykl tak trochu prošel faceliftem, má vysoká řídítka a o dva válce více než konkurence. Motocykl je také docela rychlý a poměrně pohodlný, ale nemá některé vlastnosti, které mají dvojčata. Dostanete však to, za co si zaplatíte, takže byste neměli být příliš zklamáni tím, co mu chybí. Motocykl se těší určité oblibě, takže zajistit náhradní díly za nízkou cenu by neměl být příliš velký problém.

1 Nejlevnější: Tento motocykl BMW R Nine T Pure

Toto BMW je vlastně pro nás obyčejné lidi trochu dosažitelné a jeho cena je přibližně 12 000 dolarů. Za tuto cenu u BMW získáte velmi obyčejně vypadající motocykl, který má kola z lehkých slitin a kterému chybí drahé odpružení Ohlin.

Tento model osloví ty, kteří chtějí německý motocykl, ale nemohou si ho jinak dovolit koupit.

Nízká cena modelu je snadná na údržbu. Náhradní díly jsou dostupné a nejsou tak drahé jako u jiných modelů, i když to, co je považováno za drahé, může být subjektivní. Nicméně je dobře, že si konečně můžeme dovolit něco pěkného od německých výrobců.

O autorovi