– Chevrolet Corvette 2020 dosáhl při testování C/D zrychlení z nuly na 100 km/h za 2,8 sekundy.
– Stejně působivé: čtvrt míle ujel za pouhých 11,2 sekundy při rychlosti 122 km/h.
– Tyto mimořádné výkony Corvette zvládla, přestože je téměř o 200 kg těžší než předchozí generace C7 Z51.

Po 50 letech spekulací je tu konečně jeden z nejočekávanějších vozů v historii časopisu Car and Driver a je to opravdu zázrak. Během prvních jízd v maskovaných prototypových mulách na nás udělal obrovský dojem výkon nové dvouspojkové převodovky modelu C8 a její schopnost neznatelně rychle řadit. Nyní, když jsme mohli provést naši standardní baterii výkonnostních testů, jsou výsledky – zejména u vozu, jehož cena začíná pod 60 000 USD – dechberoucí. Náš testovací vůz byl vybaven volitelným paketem Z51 Performance a odpružením Magnetic Ride Control.

Po rychlém zážehu, který zahřeje pneumatiky a zbaví je všech nečistot, systém launch control pomůže Vette na cestě ke spalujícímu zrychlení na stovku za 2,8 sekundy a překonání čtvrt míle s časem 11,2 sekundy při rychlosti 122 mph. Z hlediska řízení trakce byla akcelerace relativně bezproblémová, s mírným prokluzem kol při přidávání výkonu. Díky speciálnímu řízení rozjezdu prostřednictvím dvouspojkové převodovky jsou tyto bleskové akcelerace konzistentní a opakovatelné.

Při porovnání výkonových údajů našeho posledního testovaného modelu C7 Z51 s motorem vpředu a jeho sourozence s motorem uprostřed je zlepšení nepopiratelné. Model C7 nejenže zrychluje na stovku jen o něco málo přes jednu sekundu pomaleji (3,9 s), ale se stejným odstupem projíždí i čtvrtmíli (12,3 s) s trapovou rychlostí 115 mil za hodinu.

C8 se svými akceleračními parametry směle vyrovná mnohem dražším a ve většině případů i výkonnějším soupeřům, jako jsou Nissan GTR, Porsche 911, McLaren 570, Audi R8 a Mercedes-AMG GT. Většinu zlepšení oproti předchozímu modelu lze přičíst lepšímu přenosu zatížení z nově umístěného motoru a dobře zkalibrovanému systému launch control: C8 se mnohem rychleji rozjíždí a svůj náskok 1,1 sekundy si udržuje po celou čtvrtmíli.

To, že C8 Stingray Z51 dokáže téměř zastínit výkony všech předchozích Corvette, není vůbec málo. Jsme zvědaví, co si GM připraví pro varianty Z06 a Grand Sport. Amerika našla svého supersportovního bojovníka pro masy, Robina Hooda koňských sil.

.