Narozen

17. dubna 1837
Hartford, Connecticut

Zemřel

31. března 1913
Řím, Itálie

John Pierpont Morgan (17. dubna, 1837 – 31. března 1913) byl americký finančník, bankéř, filantrop a sběratel umění, který ve své době dominoval podnikovému financování a průmyslové konsolidaci. V roce 1891 Morgan zařídil fúzi společností Edison General Electric a Thompson-Houson Electric Company do společnosti General Electric. Poté, co financoval vznik Federal Steel Company, spojil Carnegie Steel Company a několik dalších ocelářských a železářských podniků a v roce 1901 vytvořil United States Steel Corporation. Svou rozsáhlou sbírku umění odkázal Muzeu moderního umění v New Yorku. Na vrcholu Morganovy kariéry na počátku 20. století měl on a jeho partneři finanční investice v mnoha velkých společnostech. V roce 1901 byl jedním z nejbohatších mužů na světě. Zemřel v italském Římě v roce 1913 ve věku 75 let a svůj majetek a podnikání odkázal synovi J. P. Morganovi mladšímu.

Byl mecenášem vzdělávacích institucí a muzeí. Jeho společnost nadále považuje práci na zlepšení společnosti za jednu ze svých hlavních zásad, ročně přispívá miliony neziskovým organizacím po celém světě a podporuje ekologickou politiku.

J. P Morgan také sponzoroval práci fotografa Edwarda S. Curtise, který zaznamenával dědictví původních obyvatel Ameriky v době, kdy se naprostá většina Američanů osadnického původu o indiánskou historii a kulturu příliš nezajímala.

Raný život a vzdělávání

J. P. Morgan se narodil v Hartfordu ve státě Connecticut Juniu Spenceru Morganovi (1813-1890) a Julii Pierpontové (1816-1884)) z Bostonu ve státě Massachusetts. Pierpont, jak si raději nechal říkat, měl různorodé vzdělání, částečně díky zásahům svého otce Juniuse. Na podzim roku 1848 Pierpont přestoupil na Hartfordskou veřejnou školu a poté na Episkopální akademii v Cheshire ve státě Connecticut, kde byl ubytován u ředitele školy. V září 1851 Morgan složil přijímací zkoušky na bostonskou střední školu English High School, školu specializovanou na matematiku, která měla připravit mladé muže na kariéru v obchodě.

Na jaře 1852 ho postihla nemoc, která se měla v průběhu jeho života stávat stále častější; revmatická horečka mu způsobila takové bolesti, že nemohl chodit. Junius pro Pierponta ihned objednal plavbu na lodi Io, kterou vlastnil Charles Dabney, na Azory, aby se mohl zotavit. Po téměř roční rekonvalescenci se Pierpont vrátil do školy v Bostonu, aby pokračoval ve studiu. Po ukončení studia ho otec poslal do Bellerive, školy poblíž švýcarské vesnice Vevey. Když Morgan dosáhl plynulé znalosti francouzštiny, poslal ho otec na Univerzitu Georga Augusta v Göttingenu, aby se zdokonalil v němčině. Během šesti měsíců dosáhl Morgan ucházející úrovně němčiny a přes Wiesbaden odcestoval zpět do Londýna.

Kariéra

Raná léta

Morgan nastoupil v roce 1856 do bankovnictví v londýnské pobočce svého otce a následujícího roku se přestěhoval do New Yorku, kde pracoval v bankovním domě Duncan, Sherman & Company, americkém zástupci společnosti George Peabody & Company. V letech 1860 až 1864 jako J. Pierpont Morgan & Company působil v New Yorku jako zástupce firmy svého otce. V letech 1864-1871 byl členem firmy Dabney, Morgan & Company; v roce 1871 se spojil s Drexely z Filadelfie a vytvořil newyorskou firmu Drexel, Morgan & Company.

V roce 1895 se z něj stal J. Pierpont Morgan & Company. P. Morgan & Company a zachovala si úzké vazby na Drexel & Company z Filadelfie, Morgan, Harjes & Company z Paříže a J. S. Morgan & Company (po roce 1910 Morgan, Grenfell & Company) z Londýna. Do roku 1900 byla jedním z nejmocnějších bankovních domů světa a uskutečnila mnoho obchodů, zejména reorganizací a konsolidací. Morgan měl v průběhu let mnoho partnerů, například George W. Perkinse, ale zůstal v pevném vedení.

Morganův vzestup k moci provázely dramatické finanční bitvy. V roce 1869 vyrval Jayi Gouldovi a Jimu Fiskovi kontrolu nad železnicí Albany and Susquehanna Railroad, vedl syndikát, který zlomil privilegia Jaye Cooka na státní financování, a brzy se hluboce zapojil do rozvoje a financování železničního impéria prostřednictvím reorganizací a konsolidací ve všech částech Spojených států. Získal velké částky v Evropě, ale místo toho, aby s prostředky pouze nakládal, pomáhal železnice reorganizovat a dosahovat vyšší efektivity. Bojoval proti spekulantům, kteří měli zájem o spekulativní zisky, a vybudoval vizi integrovaného dopravního systému. V roce 1885 reorganizoval železnici New York, West Shore & Buffalo Railroad a pronajal ji společnosti New York Central. V roce 1886 reorganizoval Philadelphia & Reading a v roce 1888 Chesapeake & Ohio. Poté, co Kongres Spojených států v roce 1887 přijal zákon o mezistátním obchodu, uspořádal Morgan v letech 1889 a 1890 konference, na nichž se sešli prezidenti železnic, aby pomohli odvětví dodržovat nové zákony a sepsali dohody o zachování “veřejných, rozumných, jednotných a stabilních sazeb”. Tyto konference byly první svého druhu a vytvořením společenství zájmů mezi konkurenčními tratěmi připravily půdu pro velké konsolidace na počátku dvacátého století.

Morganův proces přebírání problémových podniků za účelem jejich reorganizace byl znám jako “morganizace”. Morgan reorganizoval struktury a řízení podniků s cílem vrátit jim ziskovost. Morganova pověst bankéře a finančníka také pomohla přivést zájem investorů o podniky, které převzal.

V roce 1895, v době vrcholící paniky z roku 1893, federální pokladně téměř došlo zlato. Prezident Grover Cleveland zařídil, aby Morgan vytvořil na Wall Street soukromý syndikát, který by americkému ministerstvu financí dodal 65 milionů dolarů ve zlatě, z toho polovinu z Evropy, a vydal tak emisi dluhopisů, která obnovila přebytek státní pokladny ve výši 100 milionů dolarů. Tato epizoda zachránila státní pokladnu, ale poškodila Clevelanda u agrárního křídla jeho Demokratické strany a stala se tématem voleb v roce 1896, kdy se banky staly terčem sžíravých útoků Williama Jenningse Bryana. Morgan a bankéři z Wall Street věnovali velké dary republikánskému prezidentskému kandidátovi Williamu McKinleymu, který byl v roce 1896 zvolen a v roce 1900 znovu zvolen na základě platformy zlatého standardu.

V roce 1902 koupila společnost J. P. Morgan & Co. řadu atlantických parníků Leyland a další britské linky, čímž vytvořila atlantický lodní kombinát International Mercantile Marine Company, který se nakonec stal vlastníkem společnosti White Star Line, stavitele a provozovatele RMS Titanic. Kromě toho společnost J. P. Morgan & Co (nebo bankovní domy, které vystřídala) v letech 1869-1899 reorganizovala velké množství železnic.

Pozdější léta

J. P. Morgan & Co. Morgan, vyfotografovaný Edwardem Steichenem v roce 1903

Po smrti svého otce v roce 1890 převzal Morgan kontrolu nad společností J. S. Morgan & Co (v roce 1910 přejmenovanou na Morgan, Grenfell & Company). V roce 1900 zahájil Morgan jednání s Charlesem M. Schwabem, prezidentem společnosti Carnegie Co, a podnikatelem Andrewem Carnegiem s úmyslem koupit Carnegieho podnik a několik dalších ocelářských a železářských podniků a konsolidovat je do společnosti United States Steel Corporation. Carnegie souhlasil s prodejem podniku Morganovi za 480 milionů dolarů. Obchod byl uzavřen bez právníků a bez písemné smlouvy. Zpráva o průmyslové konsolidaci dorazila do novin v polovině ledna 1901. Společnost U.S. Steel byla založena později téhož roku a byla první miliardovou společností na světě se základní kapitalizací 1,4 miliardy dolarů.

U.S. Steel se snažila dosáhnout větších úspor z rozsahu, snížit náklady na dopravu a zdroje, rozšířit sortiment výrobků a zlepšit distribuci. Plánovalo se také umožnit Spojeným státům globálně konkurovat Velké Británii a Německu. Schwab a další tvrdili, že velikost U.S. Steel umožní společnosti usilovat o vzdálené mezinárodní trhy (globalizace). Kritici považovali U. S. Steel za monopol, protože se podnik snažil ovládnout nejen výrobu oceli, ale také konstrukci mostů, lodí, železničních vagonů a kolejnic, drátů, hřebíků a řady dalších výrobků. S U. S. Steel získal Morgan dvě třetiny trhu s ocelí a Schwab byl přesvědčen, že společnost brzy získá 75procentní podíl na trhu. Od roku 1901 však tržní podíl podniku klesal a nikdy nedosáhl Schwabova snu o 75procentním podílu na trhu.

Morgan také financoval výrobní a těžební podniky a ovládal banky, pojišťovny, lodní linky a komunikační systémy. Prostřednictvím jeho firmy přicházely obrovské finanční prostředky ze zahraničí, které pomáhaly rozvíjet americké zdroje.

Nepřátelé bankovnictví útočili na Morgana za podmínky půjčky zlata federální vládě v době krize v roce 1895, za finanční řešení paniky v roce 1907 a za přivolání finančních potíží New York, New Haven & Hartford RR. V roce 1912 vystoupil a veřejně se obhajoval před kongresovou komisí vedenou Arsènem Pujo, která vyšetřovala “peněžní trust” a která byla namířena zejména proti němu.

V roce 1900 financoval Morgan vynálezce Nikolu Teslu a jeho Wardenclyffe Tower částkou 150 000 dolarů na experimenty s rádiem. Tesla nebyl úspěšný a v roce 1904 se Morgan stáhl. Na vrcholu Morganovy kariéry na počátku 20. století on a jeho partneři přímo i nepřímo kontrolovali majetek v hodnotě 1,3 miliardy dolarů.

Osobní život

Morgan si byl vědom své růžovky a nesnášel fotografování.

Morgan byl celoživotním členem episkopální církve ve Spojených státech a do roku 1890 patřil k jejím nejvlivnějším představitelům.

V roce 1861 se oženil s Amelií Sturgesovou (1835-1862). Po její smrti v následujícím roce se 3. května 1863 oženil s Frances Louise Tracyovou (1842-1924), s níž měl následující děti:

• Louisa Pierpont Morgan (1866-1946), která se provdala za Herberta Pennyho Livingstona Satterleeho (1863-1947),
• Jack Pierpont Morgan (1867-1943),
• Juliet Morgan (1870-1952) a
• Anne Morgan (1873-1952).

Morgan byl fyzicky velký, měl mohutná ramena, pronikavé oči a fialový nos kvůli kožní chorobě z dětství, růžovce. Byl známý tím, že neměl rád publicitu a nerad se nechával fotografovat; v důsledku jeho sebevědomí z růžovky byly všechny jeho profesionální portréty retušovány. Kouřil velké havanské doutníky zvané Herkulovy kluby a často měl na lidi obrovský fyzický účinek; jeden muž řekl, že se při Morganově návštěvě cítil, “jako by se domem prohnala vichřice”.

Morgan měl cestovat na první plavbu RMS Titanic, ale na poslední chvíli svou účast zrušil.

Morgan zemřel při zahraniční cestě v Římě. Dne 31. března 1913, těsně před svými 76. narozeninami, Pierpont Morgan zemřel ve spánku v hotelu Grand. Přes noc tam přišly téměř čtyři tisíce kondolenčních dopisů a vlajky na Wall Street vlály na půl žerdi. Když jeho tělo procházelo Wall Streetem, byl také na dvě hodiny uzavřen akciový trh. V době své smrti měl majetek v hodnotě 80 milionů dolarů (dnes přibližně 1,2 miliardy dolarů). Jeho ostatky byly uloženy na hřbitově Cedar Hill v jeho rodném Hartfordu. Bankovní podnik zdědil jeho syn J. P. Morgan mladší.

Sběratel umění, knih a drahých kamenů

Morgan byl významným sběratelem knih, obrazů a dalších uměleckých předmětů, z nichž mnohé zapůjčil nebo daroval Metropolitnímu muzeu umění (jehož byl prezidentem a významně se podílel na jeho založení) a mnohé umístil ve svém londýnském domě a ve své soukromé knihovně na 36. ulici poblíž Madison Avenue v New Yorku. Jeho syn, J. P. Morgan mladší, učinil v roce 1924 z Knihovny Pierponta Morgana veřejnou instituci jako památku na svého otce a ponechal si Belle da Costa Greeneovou, otcovu soukromou knihovnici, jako její první ředitelku.

Na přelomu století se JP Morgan stal jedním z nejvýznamnějších amerických sběratelů drahokamů a shromáždil nejvýznamnější sbírku drahokamů ve Spojených státech (více než 1 000 kusů). Jeho první sbírku skutečně sestavila společnost Tiffany & Co. což v podstatě znamenalo, že ji pro JP Morgana sestavil její “hlavní gemolog” George Frederick Kunz; vystavena byla na Světové výstavě v Paříži v roce 1889. Exponát získal dvě zlaté ceny a přitáhl pozornost významných vědců, lapidárů i široké veřejnosti.

George Frederick Kunz pak pokračoval v budování druhé, ještě dokonalejší sbírky, která byla vystavena v Paříži v roce 1900. Sbírky byly věnovány Americkému přírodovědnému muzeu v New Yorku, kde byly známy jako sbírky Morgan-Tiffany a Morgan-Bement. V roce 1911 Kunz pojmenoval nově nalezený drahokam po svém největším zákazníkovi: morganit.

Řada amerických drahokamů z Morganovy sbírky, považovaných za nejlepší na světě.

Morgan byl mecenášem Amerického přírodovědného muzea, Metropolitního muzea umění, školy v Grotonu, Harvardovy univerzity (zejména její lékařské fakulty), newyorské nemocnice Lying-in Hospital of the City of New York a newyorských obchodních škol.

Morgan byl také mecenášem fotografa Edwarda S. Curtise – v roce 1906 nabídl Curtisovi 75 000 dolarů za sérii fotografií o indiánech. Curtis nakonec vydal dvacetidílné dílo s názvem Severoameričtí indiáni. Curtis dále natočil film V zemi lovců hlav (1914), který byl později v roce 1974 restaurován a znovu uveden pod názvem V zemi válečných kanoí.

Legacy

Jeho syn J. P. Morgan mladší převzal podnik po otcově smrti, ale nikdy nebyl tak vlivný. Podle požadavků Glass-Steagallova zákona z roku 1933 se z “domu Morganů” staly tři subjekty: P. Morgan and Co. a její banka Morgan Guaranty Trust; Morgan Stanley, investiční dům; a Morgan Grenfell v Londýně, zámořský dům cenných papírů. Prostřednictvím těchto tří subjektů žije jméno J. P. Morgana ve světě finančního podnikání dodnes.

Na jeho počest byl pojmenován drahokam morganit.

Poznámky

• Atwood, Albert W., and Erling A. Erickson. “Morgan, John Pierpont (17. dubna 1837 – 31. března 1913)”. Dictionary of American Biography, vol. 7. 1934.
• Auchincloss, Louis. J. P. Morgan: Finančník jako sběratel. New York: Harry N. Abrams, 1990. ISBN 0810936100
• Byman Jeremy. J. P. Morgan: Bankéř rostoucího národa. Greensboro, SC: Morgan Reynolds Publishing, 2001. ISBN 1883846609
• Carosso, Vincent P. The Morgans: Soukromí mezinárodní bankéři, 1854-1913. Cambridge, MA: Harvard University Press, 1987. ISBN 978-0674587298
• Carosso, Vincent P. Investment Banking in America: A History. Harvard University Press, 1970.
• Chernow, Ron. The House of Morgan: An American Banking Dynasty and the Rise of Modern Finance. New York: Atlantic Monthly Press, 2001. ISBN 0802138292
• Fraser, Steve. Každý člověk spekulantem: A History of Wall Street in American Life (Dějiny Wall Street v životě Američanů). New York: HarperCollins, 2005. ISBN 978-0066620480
• Garraty, John A. Right-Hand Man: Perkins: The Life of George W. Perkins. New York: Harper, 1960. ISBN 978-0313201868
• Geisst, Charles R. Wall Street: R.: Wall Street: A History from Its Beginnings to the Fall of Enron (Dějiny od počátků po pád Enronu). New York: Oxford University Press. 2004. ISBN 978-0195170610 Online vydání: Retrieved March 11, 2018
• Moody, John. Vládci kapitálu: A Chronicle of Wall Street (Kronika Wall Street). New Haven, CT: Yale University Press, 1921. Online vydání Retrieved March 11, 2018.
• Morris, Charles R. The Tycoons: Carnegie, John D. Rockefeller, Jay Gould a J. P. Morgan vynalezli americkou superekonomiku. New York: Calvert Publishing, 2005. ISBN 978-0805081343
• Strouse, Jean. Morgan: Americký finančník. New York: Random House, 1999. ISBN 978-0679462750

.