Při standardním letu letadlem působí ve vertikálním směru dvě síly: zemská gravitace, která vás (a letadlo) táhne dolů, a vztlak letadla, který vás tlačí nahoru. Pokud by se letadlo dostalo do volného pádu, vy i letadlo byste pociťovali stejné gravitační zrychlení směrem dolů, ale letadlo by již neposkytovalo sílu směrem nahoru, která by ho vyrušila. To by vám přineslo zážitek beztíže a vy byste se vznášeli uvnitř kabiny.

Letadlo stoupá do výšky 2 400 metrů, ze 7 350 na 9 750 metrů, pod úhlem 45°, aby získalo výšku pro manévr.

Když se letadlo blíží k vrcholu své trajektorie, motory se vypnou. Letadlo vybíhá do svého nejvyššího bodu a začíná klesat, zatímco cestující uvnitř zažívají stav beztíže.

Letadlo vystupuje z 30° střemhlavého letu a cestující při opětovném stoupání zažívají přetížení 1,8. Tato sekvence se během jednoho letu opakuje až 60krát

.