Golfové vozíky Harley Davidson jsou velmi vyhledávané jako sběratelské předměty. Vzhledem k tomu, že díly jsou vzácné a obvykle drahé, když se najdou, je NUTNÉ znát rok a model vozíku, na kterém pracujete.
Který rok je můj golfový vozík Harley Davidson? Rok výroby je uveden na výrobním štítku a bude to rok 1963 až 1982. Přesný rok a model snadno zjistíte pomocí níže uvedených tabulek. Zde jsou uvedeny kroky k nalezení sériových míst, překlady a odpovídající tabulky k identifikaci vašeho golfového vozíku Harley Davidson.
Obsah článku
Nalezení výrobního štítku
Konstrukce těchto golfových vozíků Harley Davidson byla taková, že zadní část vozíku lze zvednout nahoru. Zadní část je na kloubu a lze ji zvednout nahoru, aby majitel mohl pracovat na motoru a podvozku. Společnost v této době začínala vyrábět vozidla poháněná bateriemi, ale nikdy nebyla tak populární jako modely poháněné plynem. Funkce závěsu umožňovala snadný přístup jak k vozíkům s plynovým motorem, tak k vozíkům poháněným bateriemi.
Další sběratelskou verzí je starší model HD s volantem místo obvyklé chromované řídicí tyče, která se stala na golfových hřištích běžnou. Nejoblíbenějšími vozíky, které vyráběli, byly verze se třemi koly. Starší modely nesoucí jméno Harley Davidson se staly velmi sběratelskými, ale díly se staly vzácnými.
K určení roku výroby vašeho vozíku je třeba zjistit výrobní číslo. U vozíků se zvedací karoserií se konkrétní informace nachází na datovém štítku umístěném na horní rámové liště na pravé nebo levé straně v blízkosti zadní pneumatiky. U elektrických modelů DE40 a MGIV bez zvedací nástavby je výrobní číslo umístěno na kovovém štítku s údaji pod sedadlem řidiče směrem ke straně spolujezdce.
Čtení sériového čísla AMF Harley Davidson
Všechny vozíky vyrobené v 60. letech 20. století používají první dvě číslice sériového čísla pro označení roku a další dvě jsou model jako v tomto příkladu:
65D90025
Tento VIN by znamenal, že vozík byl vyroben v roce 1965 a jedná se o model D (plynový vozík). Pokud byl váš vozík vyroben v 70. nebo 80. letech, bude odrážet tento formát:
7C 12234 H6
Tento VIN znamená, že byl vyroben společností Harley Davidson v roce 1976 (H6) a jedná se o čtyřkolový plynový model D4 (7C). Rok 1982 byl POSLEDNÍM rokem, kdy společnost AMF Harley Davidson vyráběla golfové vozíky.
Písmeno H = 70. léta nebo J = 80. léta ukazuje, že vozík byl vyroben společností Harley Davidson Písmeno C znamená 80. léta a D znamená 90. léta a označuje společnost Columbia jako výrobce. Poslední číslo označuje rok desetiletí.
| Benzínové a elektrické vozíky Harley Davidson | ||
|---|---|---|
| D | Benzínový golfový vozík | 3-Kolový |
| DE | Elektrický golfový vozík | 3-kolový |
| DF | Benzínový osobní vozík | 3-Kolový |
| DEF | Elektrický osobní transportér | 3-Kolový |
| DC | Benzínový užitkový automobil | 3-Kolový |
| DEC | Elektrický užitkový automobil | 3-Wheel |
| D4 | Benzínový golfový vozík | 4-Wheel (DX4 ’82 on) |
| DE4 | Elektrický golfový vozík | 4-Kolo (DEX4 ’82 a dále) |
| MG IV | Elektrický Master Glide IV | 4-Kolo |
| Model | Rok | Typ |
| 1963-1969 | První 3 číslice XXD První 4 číslice XXDE |
3 kola plynová 3 kola elektrická |
| 1970-1979 | Hx (i.H1=1971, H3=1973 atd.) | |
| 3B | 3kolový plynový D3 | |
| 4B | ’71-76= tříkolový elektrický D3 ’77-83= 3-kolovýKolový elektrický DE3 |
|
| 7C | 4kolový plynový D4 | |
| 8C | 4-Kolový elektrický DE4 | |
| 8D | 4kolový elektrický DE-40 76-78 | |
| 1980-1982 | Jx (i.J1=1981, J2=1982 atd.) | |
| 3B | 3 kolový plyn D3 | |
| 4B | 3-Wheel Electric DE3 | |
| 7C | 4 Wheel Gas D4 | |
| 3K | 4 Wheel gas D4 80’s classic | |
| 8D | 4 Wheel electric MG IV Challenger | |
| 5K | 4 Wheel Gas DX4 ’82 | |
| Karta pokračuje Columbií/Par Car po roce 1983 | ||
| 1983-1989 | C3-C9 (i.e. C3=1983) | |
| 3B | Plynová tříkolka D3 | |
| 4B | 3-.Elektrická kola DE3 | |
| 5K | 4-kolová Plynová kola DX4 | |
| 6K | 4-Elektrický DEX4 | |
| 7K | Plynový užitkový | |
| 8K | Elektrický Challenger | |
| 9K | Elektrický užitkový DE4 | |
| 2L | 4-.Kolový plynový P4G | |
| 3L | 4kolový elektrický P4E | |
| 1990-1995 | Dx (i.e. D4=1994) | |
| 2L | 4-kolový plynový P4G | |
| 3L | 4-.Kolový elektrický | |
| 5K | 4kolový plynový Classic | |
| 6K | 4-Wheel Electric Classic | |
| 7K | 4-Wheel Gas Utility | |
| 9K | 4-Wheel Electric Utility | |
| 2M | 4-Kolový elektrický raketoplán | |
| 3M | 4-Kolový plynový raketoplán | |
| 1996-PRESENT | ||
| BE | 4-.Plynová kola | |
| 4E | Elektrická kola | |
Další identifikaci lze u elektrických modelů provést porovnáním uspořádání elektromagnetů na požární stěně vozidla. Jedná se o širokou škálu vozidel a neumožňuje určit přesný rok výroby, ale někdy výrobní štítek chybí nebo je prostě příliš zkorodovaný, než aby mohl být k něčemu užitečný.
|
Rozměry |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Model &Rok | Podvozek kol. (palce) | Délka (palce) | Šířka (palce) | Veškerá výška (palce) | Výška nad zemí (palce) | Hmotnost (lbs.) |
| DC 1963-65 |
59,5 | 92,0 | 42.25 | 36,0 | 4,6 | 660 |
| DC 1966-68 |
60.5 | 93,5 | 42,25 | 38,0 | 5,0. | 755 |
| DC 1969-72 |
70,5 | 98,5 | 45,25 | 38.0 | 5.0 | 760 |
| D 1963-66 |
59.5 | 92.5 | 45.25 | 42,5 36 – pouze 1965 |
4,6 | 624 |
| D 1967-76 |
60.5 | 91.0 | 46.0 | 40.25 | 4.5 | 694 |
| D 1977 a později |
60,5 | 91,0 | 45,25 | 47,0 | 4.5 | 693 |
| D4 1972-76 |
67.0 | 102.0 | 45.2 | 42 | 4.5 | 821 |
| D4 1977 a později |
67.0 | 102.0 | 45.25 | 47.0 | 4.0 | 821 |
Historie golfových vozíků Harley Davidson
Motocyklová společnost Harley Davidson začala vyrábět golfové vozíky v roce 1963, ve stejné době, kdy do společnosti nastoupil William Davidson. První vozíky byly tříkolové a společnost rozšířila modely o čtyřkolové vozíky, než společnost v roce 1969 koupila společnost American Machine and Foundry Company (AMF).
V roce 1969 společnost Harley Davidson koupila společnost American Machine and Foundry Company (AMF) a v roce 1971 změnila název na AMF. Vozíky byly poprvé označeny logem AMF v roce 1972. AMF pokračovala ve výrobě až do roku 1981, kdy divizi golfových vozíků Harley Davidson koupila společnost Columbia ParCar. Společnost Columbia upustila od názvu Harley Davidson v roce 1982.
Co dalšího společnost Columbia vlastní? V roce 1951 začali Merle a Peggy Williamsovi vyrábět golfové vozíky pod názvem Marketeer a v roce 1965 společnost prodali společnosti Westinghouse. Společnost Westinghouse prodala tuto divizi společnosti Nordskog v roce 1978 a po smrti Boba Nordskoga v roce 1993 byla společnost prodána společnosti U.S.Electricar. Společnost Legend Electric Vehicles koupila společnost U.S.Electricar v roce 1996 a v roce 1999 ji zase koupila společnost Columbia ParCar.
Z jakého roku je můj golfový vozík Columbia Par Car?
Po zrušení názvu The Harley Davidson pokračovala společnost Columbia ve výrobě modelu ParCar.
Sériové číslo najdete nad zadním kolem pod karoserií nebo pod palubní deskou na straně spolujezdce. Rok výroby je uveden v posledních číslicích sériového čísla.
První dvě číslice označují model:
2L – P4G Plynový golfový vozík
3L – P4E Elektrický golfový vozík
5K – Plynový golfový vozík
6K – Elektrický golfový vozík
7K – GU4 Plynový užitkový vůz
9K – EU4 Elektrický užitkový vůz
2M – C6E Elektrický vozík
V následujících číslicích je uvedeno výrobní číslo… kromě posledních dvou. Ty označují dekádu podle písmene a rok podle čísla.
Písmenné kódy jsou
C-1980
D-1990
E-2000
Poslední číslo je rok v dekádě.
Například: 7K21190-C5 = 1985
nebo 3L14456-D1 = 1991
Závěrem
Harley Davidson je celosvětově známý díky kultovnímu motocyklu, ale většina lidí neví o úžasné řadě golfových vozíků, která začala v 60. letech. Harley Davidson vyráběl golfové vozíky celkem 19 let a charakteristický styl karoserie ” Classic” se v těchto letech měnil jen velmi málo. Začínali s tříkolovým strojem (a později představili čtyřkolovou verzi). V roce 1963 byl pohonnou jednotkou dvoudobý vzduchem chlazený jednoválcový motor o objemu 245 cm3 a používal olej smíchaný s benzínem.
Golfový vozík HD je dnes klasickým kusem strojírenské historie a je považován za cenný poklad, který sběratelé a nadšenci vyhledávají, kupují a renovují.
.