Obsah
Ložisko je sada ocelových kuliček, které jsou spojeny kovovým kroužkem, tzv. oběžným kolem. Existují různé druhy třmenů a většina automobilů se bude mírně lišit, ale všechny plní stejný úkol. Ložisko funguje tak, že pomáhá k otáčení kola s velmi malým třením.
Výměna ložiska kola stojí u většiny vozů od 112 & do 696 USD.
Váš mechanik
Práce | Záruka | Cena |
Díly &Práce | 12 měsíců | 128 USD. – 700 dolarů |
Midas
Práce | Záruka | Cena |
Díly &Práce | 12 měsíců | 110 – 650 USD |
Mr. Tire
Práce | Záruka | Cena |
Díly &Práce | 12 měsíců | $112 – $696 |
. NAPA
Práce | Záruka | Cena |
Díly & Práce | 24 měsíců | $145 – $670 |
. Walmart
Práce | Záruka | Cena |
Díly | Omezený | $45 – $421 |
Amazon
Práce | Záruka | Cena |
Díly | Limited | $29 – $675 |
Co je ložisko kola?
V autě ložisko podpírá kolo a jezdí na hřídeli nápravy. Uloží se do duté části uprostřed kola a je drženo na místě pomocí šroubů, kterými je kolo připevněno k vozu. Ložisko kola se před přišroubováním zalisuje do zadní části kola. Pokud jste někdy museli měnit kolo, měli byste ložisko znát.
Moderní ložiska kol se vyrábějí jako utěsněná ložiska, což pomáhá chránit součásti před povětrnostními vlivy, vodou a nečistotami. Dvěma hlavními hrozbami pro zdraví ložiska kola jsou teplo a vlhkost. Nedostatek mazání může způsobit tření, což má za následek extrémní teplo, které může ložisko zničit. Pokud se do ložiska dostane voda, může dojít k jeho korozi a postupnému rozpadu.
Pokud je s ložiskem kola nějaký problém, obvykle se projevuje nadměrným hlukem. Pokud je ložisko vadné, obvykle zaznamenáte skřípavý nebo řinčivý zvuk.
Výhody výměny ložiska kola
Vadné ložisko může způsobit různé problémy, které mohou mít významný vliv na bezpečnost vašeho vozu. Může mít vliv na řízení a způsob jízdy vozu, což je samozřejmě velký bezpečnostní problém. Pokud si při jízdě všimnete jakýchkoli neobvyklých zvuků vycházejících z kol, pokud se kola nebudou snadno pohybovat nebo pokud si všimnete, že se volant při jízdě třese, měli byste jej neprodleně nechat zkontrolovat.
Výměna vadného ložiska kola zajistí správné ovládání vašeho vozu a sníží riziko vážnějšího poškození.
Kdy byste měli nechat vyměnit ložiska kol?
Známkami vadného ložiska kola jsou hlučná kola při jízdě, vratké řízení a špatný pohyb kol. Můžete jej odvézt k mechanikovi, aby jej kompletně zkontroloval, nebo můžete provést několik diagnostických testů sami.
Zvedněte vůz v místě, kde jste zaznamenali problém, a roztočte kolo co nejrychleji. Poslouchejte, zda se neozývá skřípání nebo něco jiného neobvyklého. Dále zkuste s kolem kývavým pohybem zatřást. V provozuschopných ložiskách kol by měl být pohyb minimální, asi osm palců. Pokud zaznamenáte výrazný pohyb, měli byste se poohlédnout po řádné kontrole ložisek.
Pravidelná kontrola ložisek kol je důležitá zejména u starších vozů. Mohou mít vliv na řízení, zrychlení a brzdění, proto je třeba se případným problémům věnovat okamžitě.
Co se provádí při výměně ložisek kol?
- Vůz musí stát na rovném povrchu, aby se zabránilo jakémukoli pohybu během opravy.
- Kolem kol, která se nevyměňují, by měly být umístěny bloky. Tím se zabrání jakémukoli nadměrnému pohybu při zvedání vozu a zvýší se úroveň bezpečnosti. Pokud vyměňujete přední kola, použijte bloky na zadních kolech a naopak.
- Před zvedáním vozu se na kole, na kterém se pracuje, povolí matice ok. Je mnohem snazší je povolit s váhou vozu na zemi než ve vzduchu.
- Po povolení matic závěsů by se mělo zvednout opravované kolo.
- Měly by se úplně povolit a odstranit matice závěsů. V tomto okamžiku by se mělo také sundat kolo, aby byl umožněn přístup k ložisku.
- Brzdový třmen by se měl demontovat odstraněním šroubů a vyjmutím třmenu pomocí šroubováku.
- Ložisko je uvnitř náboje, a to je obvykle drženo na místě několika šrouby vzadu. Jejich odstranění může být složité, ale po jejich odstranění bude starý náboj z nápravy sundán.
- Náboj bude třeba rozebrat, abyste získali přístup k ložiskům. To může být složité, ale k odstranění konce konce náboje se použije klíč a k odstranění středového šroubu bude zapotřebí speciální nástroj. Po jeho odstranění by měl jít náboj rozebrat.
- Drážky budou vyjmuty a obvykle je bude třeba vyměnit. Vnitřek ložiskové sestavy by se měl vyčistit, zejména v okolí kloubu.
- Nové závorky by se měly naklepat na místo kladivem a nové ložisko by se mělo namazat a vložit do jednotky. Zkontroluje se vyrovnání ložisek a zatlačí se co nejvíce dovnitř. Zkontrolují se těsnicí kroužky, aby se při opětovné montáži do ložiska nedostaly žádné nečistoty.
- Dále je postup v podstatě opačný než v předchozích krocích. Náboj by měl být přestavěn a nasazen zpět na místo. Brzdový třmen by se měl nasadit zpět a dotáhnout. Kolo by se mělo nasadit zpět a volně připevnit matice ok. Vůz se spustí zpět na zem a matice ok se zcela utáhnou. Mechanik poté provede několik testů, aby se ujistil, že vše funguje podle očekávání.
Vzhledem k důležitosti ložisek kol pro celkové jízdní vlastnosti vozu se obecně nejedná o opravu, o kterou byste se měli pokoušet sami, abyste ušetřili peníze. Nejlepším způsobem, jak ušetřit na výměně ložisek kol, je získat řadu nabídek od místních autoservisů na provedení práce.
Vyberte si ten, který nabízí dobrou cenu, ale mějte na paměti také pověst autoservisu, který využíváte.
Model | Práce | Díly | Celkem |
Ford F-.Series | $63 – $80 | $49 – $82 | $112 – $162 |
Chevrolet Silverado | $71 – $90 | $317 – $606 | $388 – $696 |
Ford Focus | $173 – $221 | $132 – $210 | $305 – $431 |
Toyota Camry | $157 – $201 | $75 – $115 | $232 – $316 |
Toyota Corolla | $213 – $271 | $67 – $121 | $280 – $392 |
Nissan Altima | $181 – $231 | $145 – $204 | $326 – $435 |
Honda CR-V | $102 – $131 | $189 – $215 | $291 – $346 |
Honda Civic | $102 – $131 | $90 – $137 | $192 – $268 |
Honda Accord | $142 – $181 | $112 – $168 | $254 – $349 |
Ford Fusion | $126 – $161 | $92 – $128 | $218 – $289 |
.