Pedego 26-inch Classic City Commuter recenze:

Pro ocenění elektrokola Pedego City Commuter, jednoho z řady elektrokol, která mění cyklistický průmysl, je třeba zaujmout správný úhel pohledu.

Jestliže jste tradiční cyklista, který je hrdý na to, že zdolává kilometry po silnicích a stezkách a zároveň si udržuje dobrou kondici, možná budete na mohutný, 57 kilogramů vážící stroj za 2 595 dolarů pohlížet jako na jeden velký podvod. (Ve Velké Británii ani v Austrálii není k dispozici, ale americká cena je v přepočtu asi 2 100 liber, respektive 3 400 australských dolarů). Patřím mezi tradiční cyklisty, takže to chápu. Ale upřímně řečeno, měli byste se na elektrokolo Pedego dívat spíše jako na osvobozující alternativu k podstatně těžšímu, objemnějšímu a více znečišťujícímu autu na benzinový pohon.

Pár týdnů jsem zkoušel klasický model City Commuter s 26palcovými koly od firmy Pedego z Danville a jezdil na něm po kopcovitých předměstích Bay Area a rušných ulicích San Francisca. Pokaždé jsem se na jízdu těšil. Moje žena na něm jezdila i šest mil do práce. Její slova při prvním návratu domů: “Panebože! To je neuvěřitelné.”

Pedego City Commuter má baterii vybavenou zadním světlem na vestavěném zadním nosiči. Baterii můžete vyjmout nebo ji nabíjet na místě. Baterie jsou k dispozici v 36- a 48voltové variantě s kapacitou 10 nebo 15 ampérhodin.

Pedego City Commuter balí svou baterii vybavenou zadním světlem na vestavěný zadní nosič. Baterii můžete vyjmout nebo ji nabíjet na místě. Baterie jsou k dispozici v 36- a 48voltové variantě s kapacitou 10 nebo 15 ampérhodin.

Stephen Shankland/CNET

Pokud jste nikdy nejeli na elektrokole, připravte se na bláznivý úsměv, protože příval energie zesílí vaše vlastní schopnosti. Dodatečná síla je velmi přesvědčivá, pokud se snažíte přemluvit sami sebe, abyste místo jízdy do práce nasedli na kolo. Stále vás může odradit déšť, sníh a automobilová doprava, ale s elektrokolem se nemusíte v práci ukázat zpocení.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.