The Spirit of South Carolina je lodivodský škuner připomínající loď Frances Elizabeth, která byla původně postavena v loděnici Samuel J. Pregnall & Bros. v Charlestonu, SC v roce 1879 a sloužila lodivodům v městském přístavu po dobu 25 let.

Lodivodský škuner Frances Elizabeth byl konstrukčně velmi podobný jachtě America, prvnímu vítězi Amerického poháru v roce 1851. America byla navržena podle specifikací nejrychlejší lodivodské lodi v newyorském přístavu. Lodivodské čluny musely být velmi rychlé, protože první lodivod, který dorazil k připlouvající lodi, dostal za úkol přivést plavidlo do přístavu, a byl tak jediným plavidlem, které dostalo lodivodský poplatek. Lodivodské čluny musely být schopné plavby a odolávat téměř jakémukoli počasí. Lodivodské škunery sloužící ve velkých námořních přístavech, jako byl Charleston, byly vystaveny nástrahám otevřeného oceánu.

Lodivodský škuner Frances Elizabeth získal licenci v roce 1879 a potopil se v roce 1912 na řece Cape Fear v Severní Karolíně. Byla vybavena benzinovými motory. Únik benzinu do podpalubí měl za následek požár a výbuch, který plavidlo zničil.

Plány lodi Frances Elizabeth byly nalezeny ve Smithsonian Institution v rámci rozsáhlé sbírky této organizace. Tyto původní plány byly upraveny a přepracovány Peterem Boudreauem a Andrewem Davisem, majiteli význačné firmy TriCoastal Marine zabývající se projektováním vysokých lodí. Společnost TriCoastal Marine se podílela na několika významných plavidlech včetně lodí Amistad, Spirit of Massachusetts, Lady Maryland, Pride of Baltimore II, škuneru Virginia a USS Constellation.