Die teuersten Sonnenbrillen der Oakley-Linie sind nicht mit Diamanten und Juwelen verziert. Aber bei einem Preis von 4.000 Dollar für die Sonnenbrille könnte das Modell Elite C Six genauso gut wie Gold behandelt werden. Das vor etwa einem Jahr auf den Markt gebrachte, extrem limitierte Modell besteht aus Kohlefaser mit einem Titanrücken. Das Unternehmen wirbt mit der Bearbeitung mit einer Präzision von 0,002 Zoll und einem handwerklichen Verfahren, das mit der Herstellung feiner Uhren konkurriert.
Ich erfuhr auf einer Oakley-Presseveranstaltung letzten Monat in New York alles über das Modell Elite C Six. Ein Oakley-Vertreter erzählte von einem Prozess, der in einer britischen Fabrik beginnt, in der hochwertige Komponenten für Formel-1-Rennwagen hergestellt werden. Die Oakley-Sonnenbrillen erhalten einen Platz in der Fertigungslinie des Unternehmens zwischen dem Fräsen von Aufhängungskomponenten, die schließlich unter der Motorhaube eines der schnellsten Autos der Welt zum Einsatz kommen.
Ein massiver Block aus geschichteter Kohlefaser bildet die Grundlage der Elite C Six. Die Ausrüstung des britischen Werks schneidet und fräst bis zu 24 Stunden am Stück mit der bereits erwähnten Präzision von 0,002 Zoll, um den skulpturalen Rahmen der Sonnenbrille im Michelangelo-Stil herauszuschneiden.
Das Endprodukt ist eine Sonnenbrille im Space-Age-Stil, die aus massivem Carbon besteht. Das ganze Paket, Rahmen und Gläser zusammen, wiegt wahnsinnige 42 Gramm. Es gibt Titanscharniere und ein internes Rückgrat zur Verstärkung der Carbonbügel. Oakley fügt seine besten Optiken hinzu, und – zack – haben Sie die 4.000-Dollar-Brille.
Aber wer auf der Welt gibt schon 4.000 Dollar für eine Sonnenbrille aus? Genau diese Frage habe ich Andy McSorley, dem Eyewear Brand Manager von Oakley, gestellt, und seine Antwort war, dass die Spezialbrillen offensichtlich für einen extrem wohlhabenden Nischenmarkt hergestellt werden. “Das wäre jeder, vom Rennfahrer über den Besitzer eines exotischen Autos bis hin zum Fahrer eines Kohlefaser-Fahrrads oder einem Segelenthusiasten”, sagte er.
Die Elite C Six ist vielleicht eher ein Museumsstück – oder ein Gesprächsanlass im Gesicht – als eine Hochleistungssonnenbrille. Aber sie hat die gleichen optischen Eigenschaften und Rahmenmerkmale wie einige der sportlichen Brillen des Unternehmens. McSorley wies darauf hin, dass Lance Armstrong die allererste Brille auf der letzten Etappe der Tour de France 2009 trug.
Wenn Sie also Lance Armstrong, ein Ölscheich oder ein Tech-Milliardär sind, könnte die Elite C Six etwas für Sie sein. Oakley plant, eine Gesamtauflage von nur 250 Elite C Six Carbonbrillen herzustellen. Für die etwas weniger Besessenen bietet das Unternehmen eine Version mit Aluminiumrahmen an. Der Preis beträgt nur 1.500 Dollar.
-Stephen Regenold ist Gründer und Herausgeber von www.gearjunkie.com. Eine Version dieses Beitrags erschien ursprünglich im Blog von Gear Junkie auf VentureThere.com.