Während zahlreiche Verlader nach Möglichkeiten suchen, den Auswahlprozess für Frachtführer zu beschleunigen und ihre Versandkosten zu senken, zögern viele, einen reinen Frachtmaklerdienst in Anspruch zu nehmen – und es ist leicht zu verstehen, warum. Der Begriff “Frachtmakler” ist in Logistikkreisen zu einem Schimpfwort geworden, weil einige unzuverlässige Makler den Verladern das Geld aus der Tasche ziehen, ohne dass sie etwas dafür bekommen.

Aber ist die Praxis der Frachtvermittlung diesem negativen Ruf würdig? Und wenn Sie Fracht transportieren wollen, es nicht selbst tun wollen, aber auch keinen Frachtmakler beauftragen wollen, welche anderen Möglichkeiten gibt es dann?

Nicht alle Frachtmakler sind gleichwertig

Wie bei jeder Dienstleistung hängt der Wert der Frachtvermittlung vom Grad der Professionalität, der Erfahrung und der Vertrauenswürdigkeit des jeweiligen Maklers ab. Einige sind schon seit Jahren im Geschäft, verfügen über eine umfassende Lizenz und sind verpflichtet, täglich Dutzende von Kunden bei der Beförderung von Fracht zu unterstützen. Aber für jeden zuverlässigen Makler, der den Verladern einen Mehrwert bietet, gibt es andere, die eine hohe Provision für minderwertige Dienstleistungen erhalten.

Das heißt, die Landschaft der Frachtvermittlung ist nicht mehr der Wilde Westen, der sie einmal war. Im Jahr 2013 wurde ein Gesetz verabschiedet, das die Kosten für die Frachtmakleranleihe – eine wichtige Voraussetzung für die Erteilung einer Lizenz – erheblich erhöhte. Dadurch wurde es für jeden schwieriger, sich als Makler zu bezeichnen, und die Verlader wurden vor der Art von schlechten Äpfeln geschützt, die die Branche als Ganzes in Verruf brachten.

Trotz dessen ist es für Verlader nach wie vor wichtig, potenzielle Makler sorgfältig zu prüfen, bevor sie sich für eine Zusammenarbeit mit ihnen entscheiden. Auf diese Weise können sie vermeiden, über den Tisch gezogen zu werden – oder schlimmer noch, einen Imageschaden zu erleiden.

Wenn Frachtmakler an der falschen Stelle sparen, zahlen die Verlader den Preis

Als Verbindungsglied zwischen Verladern und Spediteuren nehmen Frachtmakler den Verladern viel Verantwortung ab, so dass sich ihre Mitarbeiter auf andere Aufgaben konzentrieren können. Indem sie diese Verantwortung dem Makler übertragen, erwarten die Verlader von ihm, dass er potenzielle Spediteure mit der gebotenen Sorgfalt prüft und dafür sorgt, dass die Transporte reibungslos ablaufen.

Dummerweise waren viele Makler in der Vergangenheit dafür bekannt, dass sie an allen Ecken und Enden gespart haben – sie haben Ladungen auf irgendeinem alten Frachtbrett angeboten und den günstigsten Spediteur ausgewählt, ungeachtet seines Rufs, um ihren eigenen Gewinn zu steigern. In einigen Fällen hat dies einen bleibenden schwarzen Fleck auf dem Status des Verladers hinterlassen, denn ein verspäteter oder beschädigter Auftrag wirft letztlich ein schlechtes Licht auf den Verlader und nicht auf den Spediteur oder Makler.

Spitzenreiter unter den Frachtmaklern tun so etwas nicht. Diese Unternehmen prüfen gewissenhaft alle Spediteure, mit denen sie zusammenarbeiten, und bewerten sie laufend neu, um sicherzustellen, dass Qualität und Konsistenz hoch bleiben. Diese Makler investieren auch in hochmoderne Transportverfolgungssysteme, um bei eventuell auftretenden Problemen auf dem Laufenden zu bleiben. Aber Makler können ihren Kunden helfen, ihre Kundenbeziehungen – und ihren Ruf – zu schützen, indem sie für Transparenz sorgen und effektiv kommunizieren.

Makler oder nicht Makler

Die Wahl des richtigen Frachtmaklers kann eine Herausforderung sein, und für Verlader, die bereits Erfahrung haben, scheint eine interne Abwicklung oft die beste Option zu sein. Leider müssen die Mitarbeiter dann unzählige Stunden am Telefon mit potenziellen Spediteuren verbringen, ohne die Garantie, den günstigsten Tarif zu finden.

Es gibt eine dritte Möglichkeit. Überlassen Sie die Vermittlung von Frachtladungen einem Full-Service-Logistikunternehmen, das seit 60 Jahren auf dem Markt ist, über ein Netz von 20.000 Spediteuren verfügt und täglich 5 Millionen Transaktionen abwickelt. Sie können den Umfang je nach Bedarf vergrößern oder verkleinern, loslassen und auf die Zuverlässigkeit vertrauen und wissen, dass Sie einen langfristigen Partner für nahezu alle Logistikanforderungen haben: TMS, Logistik-Business-Intelligence, Frachtprüfung und -bezahlung, bis hin zu umfassenden Logistikmanagementdiensten. Anstatt nur zu vermitteln, haben Sie bei Bedarf Zugriff auf ein ganzes Ökosystem von Tools, Dienstleistungen und Beratung zur Optimierung der Lieferkette. Entdecken Sie den Unterschied von CTSI-Global. Kontaktieren Sie uns, um Ihre Fracht abzuwickeln.