Ich wünschte, ich wäre mechanisch begabt, um es zu tun.
Ja, ich habe die Kosten für einen neuen ’06er lx berechnet, als ich es herausgefunden habe. er kostet 22.000 $ für einen neuen ’06er lx automatic sedan mit einem red-book-wert für meine Inzahlungnahme von 6.000 $. ich müsste die Differenz plus Steuern aufbringen. leider würde das mein Budget sprengen und ich müsste ihn finanzieren. leasing ist aufgrund der Kilometerleistung, die ich auf ein Auto lege, nicht wirklich eine Option.
ich dachte, es sei ziemlich ungewöhnlich, eine Kopfdichtung zu verlieren, bis ich auf der 7thgen-Website nachgeschaut habe und herausfand, dass die Kopfdichtung beim 7thgen nicht so seltsam ist, wie es scheint. ich habe 7thgen.com durchsucht und eine große Anzahl von Leuten gefunden, die genau die gleichen Symptome und Probleme haben. ich bin mir zu 99% sicher, dass ich weder den Kopf noch den Block beschädigt habe. da das Leck gerade erst begonnen hat, muss ich es im Keim ersticken, bevor es den Kopf oder den Block beschädigt. Da das Auto so viele Kilometer auf dem Buckel hat, erwarte ich, dass das gesamte obere Ende des Motors zur gleichen Zeit gemacht wird. Es macht einfach so viel Sinn, alles zur gleichen Zeit zu machen, wenn sie das obere Ende des Motors zerlegt haben.
Das erste Anzeichen, das ich sah, war, dass die Motortemperatur anstieg, aber nie die kritische Temperatur erreichte. Ich brachte es am nächsten Tag hin und sie machten einen Drucktest des Kühlsystems. Sie ersetzten den Thermostat und der Motor hat seitdem nicht mehr überhitzt. Aber ich habe immer noch ein Kühlmittelleck, wenn ich das Auto auf die Straße stelle.
Wenn ich so viel für den Austausch der Dichtung zahle, gehört die Bearbeitung des Kopfes definitiv zum Service.
Kennt jemand einen guten, zuverlässigen Mechaniker, der gute Motorarbeiten gegen Geld macht? Ich bin immer noch auf der Suche nach einem Mechaniker, der bereit ist, das zu tun (aber nicht zu Händlerpreisen… )