Washington, DC(CNN) Sie sind es leid, in der Schlange zu stehen? Warten Sie ein bisschen länger, und Sie müssen es vielleicht nie wieder.

Alle, von Amazon (AMZN) bis hin zu Startups aus dem Silicon Valley, versuchen, Warteschlangen im Einzelhandel zu vermeiden.

Amazon hat 24 seiner Amazon Go Stores eröffnet, die Kameras und künstliche Intelligenz nutzen, um zu sehen, was Sie aus den Regalen genommen haben, und es Ihnen in Rechnung stellen, wenn Sie rausgehen.

Einige Start-ups wie das in San Francisco ansässige Grabango ahmen Amazons Ansatz genau nach, indem sie KI-gestützte Kameras an der Decke verwenden, um zu erkennen, was Sie aus einem Regal entnommen haben, und Ihnen diese Artikel dann in Rechnung stellen.

Aber andere versuchen einen ganz anderen Weg, um die Kasse zu überspringen: intelligente Einkaufswagen. Diese Unternehmen haben die Einkaufswagen mit Kameras und Sensoren ausgestattet und setzen KI ein, um zu erkennen, was Sie in den Wagen gelegt haben. Eine eingebaute Waage wiegt die Waren, falls man für einen Artikel nach Pfund bezahlen muss. Bezahlt wird mit Kreditkarte, Apple Pay oder Google Pay.

Wenn ein Kunde den Laden verlässt, zeigt ein grünes Licht am Einkaufswagen an, dass die Bestellung abgeschlossen ist und der Betrag abgebucht wird. Wenn etwas schief geht, leuchtet das Licht rot und ein Mitarbeiter des Geschäfts wird gerufen.

Einer der intelligenten Einkaufswagen von Caper.

Die Start-ups, die hinter den intelligenten Einkaufswagen stehen, darunter Caper und Veeve, sagen, dass es viel einfacher ist, den Einkaufswagen mit Technologie auszustatten als ein ganzes Geschäft. Amazons Go-Läden arbeiten mit Hunderten von Kameras an der Decke. Die Regale sind außerdem mit Sensoren ausgestattet, die erkennen, wenn ein Artikel entnommen wird. Bislang hat sich Amazon auf kleinformatige Läden mit einer Fläche von höchstens 2.000 Quadratmetern konzentriert.

Ahmed Beshry, Mitbegründer von Caper, glaubt, dass die Technologie für Go zu teuer ist, um sie in einem großformatigen Lebensmittelgeschäft einzusetzen.

Amazon hat Berichten zufolge eine Ausweitung auf Tausende von Go-Läden in Betracht gezogen. Bislang wurden jedoch nur ein paar Dutzend eröffnet, was die Behauptung untermauern könnte, dass der Betrieb der Läden zu teuer ist. Zwei der Läden sind derzeit wegen Renovierungsarbeiten geschlossen.

Amazon lehnte eine Stellungnahme zu diesem Artikel ab. Weder Caper AI noch Veeve haben gesagt, wie viel ihre intelligenten Einkaufswagen kosten werden, was es schwierig macht, die verschiedenen Formate zu vergleichen.

Shariq Siddiqui, CEO von Veeve, sagte, dass er angesichts von Amazons stetiger Expansion von Go seit der Eröffnung des ersten Ladens in Seattle im Jahr 2018 ein erhöhtes Interesse von Einzelhändlern feststellt.

“Wir sind immer froh, wenn Amazon etwas tut”, sagte Siddiqui. “

Veeve testet derzeit mehrere seiner Einkaufswagen in einem ungenannten Einzelhändler in Seattle. Für Anfang 2019 ist ein größerer Einsatz geplant, und Siddiqui sagt, dass das Unternehmen mit zwei der 10 größten Einzelhändler des Landes im Gespräch ist.

Siddiqui sagte, dass die Einkaufswagen den Kunden schließlich Coupons in Echtzeit anbieten werden. Legt ein Kunde beispielsweise Erdnussbutter in seinen Einkaufswagen, wird ihm möglicherweise ein Rabatt von 10 % auf Gelee angeboten.

Aber die Technologie ist noch nicht ausgereift.

Caper, das kleine Pilotprojekte in Kanada und New York City durchführt, lässt die Kunden derzeit die Artikel auf einem in den Wagen eingebauten Barcode-Scanner scannen, bevor sie sie in den Wagen legen. Auf diese Weise lernt das KI-System, die Artikel des Ladens zu identifizieren.

Jedes Mal, wenn ein Unternehmen künstliche Intelligenz und Kameras einsetzt, stellt sich die Frage nach der Privatsphäre der Kunden und den Auswirkungen auf die Arbeitsplätze.

Beshry merkt an, dass die Kameras in seinem Einkaufswagen nach unten gerichtet sind, so dass nur die Hand und ein Teil des Arms des Kunden auf der Kamera zu sehen sind.

Siddiqui sagte, er könne sich vorstellen, dass Kassiererinnen in Lebensmittelgeschäften in eine Rolle schlüpfen, in der sie sich frei im Laden bewegen und die Fragen der Kunden beantworten, ähnlich wie im Apple Store.