Oh Junge…Die gefürchtete Pumper/Motor-Debatte. Ich arbeite seit zwanzig Jahren bei der Feuerwehr und ich habe nur wenige Definitionen gefunden, die mehr Diskussionen auslösen. Zum Vergleich: Ich betreibe jetzt ein Autohaus für Feuerwehrfahrzeuge. Ich habe im ganzen Land gearbeitet, und hier sind die am meisten akzeptierten Definitionen von Küste zu Küste.

-NFPA nennt sie alle Pumpfahrzeuge. 1901 – 2003 (letzte Revision)- 3.3.136 Pumper. Feuerwehrapparat mit einer fest montierten Feuerlöschpumpe mit einer Kapazität von mindestens 750 gpm, einem Wassertank und einem Schlauchkörper, dessen Hauptzweck die Bekämpfung von Gebäude- und damit verbundenen Bränden ist.

Viele Staaten in Neuengland bezeichnen das oben genannte Fahrzeug als “Engine”.

Aus Sicht der Ausbildung ist folgendes allgemein anerkannt:-Ein Motor hat mehr GPM-Kapazität als Tankkapazität (eine 1500 gpm-Pumpe mit einem 1000 Gallonen-Tank ist ein Motor)-Ein Pumper hat die gleiche oder mehr Tankkapazität als GPM. Eine Pumpe mit 1250 GPM und einem Tank mit 1250 Gallonen ist ein Pumper. Ein 1250 GPM mit einem 1500 Gallonen Tank ist auch ein Pumper.

Tankwagen (im Westen Tenders genannt) sind alle Fahrzeuge mit einem Kippmechanismus. Es gibt 1000 Gallonen Tender. Aber die meisten sind 2000 Gallonen und mehr.

Tender ist ein Fahrzeug auf dem Boden. In wilden Landgebieten fliegen Tanker (große Kippflugzeuge).

Truck ist ein Leiterwagen (und hat nach strenger Definition keinen Tank und keine Pumpe. Ein reiner LKW muss von einem Motor/Pumpe begleitet werden)

Ein Quint ist ein LKW (Leiter) mit fünf Aufgaben. Diese Aufgaben sind Leiter, Pumpe, Tank, Schlauch tragen, Personal tragen.

Eine Plattform ist eine “Eimer”-Leiter (nicht nur ein gerader Stock).

Ein Plattformwagen ist ein Lastwagen (kein Tank, keine Pumpe) mit einer Plattform.

Ein Leiterwagen ist ein Lastwagen (kein Tank, keine Pumpe) mit einer geraden Leiter

Ein Plattformwagen ist ein Plattformwagen mit Tank, Pumpe und Schlauch.

Ein Leiterwagen ist ein Leiterwagen mit Tank, Pumpe und Schlauch.

Eine Deichsel ist ein Leiterwagen mit traktorgezogener Antenne (man denke an einen Traktor wie einen Traktoranhänger). Bekannt durch den Sitz des Deichselmannes, der im Heck lenkt.

Ein Quiller ist ein Fünffach-Deichsel-LKW.

Kennen Sie das?

Und nun zu den Definitionen von Wildland-LKWs….