Reed übergibt 8 Millionen Dollar für den Bau neuer RIPTA-Mobilitätsknotenpunkte an URI & CCRI

WASHINGTON, DC – U.S.. Senator Jack Reed, das ranghöchste Mitglied des Bewilligungsunterausschusses für Verkehr, Wohnungsbau und Stadtentwicklung (THUD), kündigte heute 8.040.000 Dollar an Bundesmitteln für die Rhode Island Public Transit Authority (RIPTA) an, um neue Mobilitätsknotenpunkte an der University of Rhode Island (URI) in South Kingstown und am Knight Campus des Community College of Rhode Island (CCRI) zu bauen. Die Bundesinvestition, die auch die Finanzierung zusätzlicher Busse umfasst, wird RIPTA in die Lage versetzen, die beiden Hochschulstandorte besser zu bedienen und gleichzeitig den gesamten Busverkehr im südlichen Teil des Bundesstaates zu verbessern.

Die Bundesmittel, die von der Federal Transportation Administration (FTA) im Rahmen des Zuschussprogramms für Busse und Buseinrichtungen verwaltet werden, werden dazu beitragen, Kapitalverbesserungen vorzunehmen, um neue Mobilitätsknotenpunkte an der URI und dem CCRI einzurichten und vier neue Busse zu kaufen. Diese beiden Standorte werden als betriebliche Knotenpunkte für den RIPTA-Dienst im südlichen Teil des Bundesstaates dienen und eine erhebliche Umgestaltung des Busdienstes ermöglichen, um die RIPTA-Fahrgäste und die Gemeinden südlich von Providence mit besseren Verbindungen und häufigeren Fahrten zu bedienen.

Zurzeit bedienen URI und CCRI fast 35.000 Studenten pro Jahr und generieren fast 1 Million RIPTA-Fahrten, was etwa 6 Prozent der jährlichen Fahrgastzahlen von RIPTA entspricht.

Die neuen Busknotenpunkte und die Anschaffung einer neuen Busflotte werden dazu beitragen, den wachsenden Bedarf an mehr Transitdiensten an CCRI und URI zu decken. Diese Investition wird nicht nur das Problem des Parkens und der Verkehrsüberlastung lösen, sondern auch die Erreichbarkeit dieser Bildungseinrichtungen verbessern, die intermodalen Verbindungen verbessern und den RIPTA-Service besser auf die Nachfrage der Fahrgäste abstimmen. Der derzeitige RIPTA-Knotenpunkt in der Warwick Mall ist der einzige Zugang der Verkehrsbehörde zum südlichen Teil des Staates, und viele dieser Fahrgäste sind Studenten am CCRI. Die Einrichtung eines neuen Knotenpunkts auf dem Campus wird diese Studenten besser bedienen und bessere Verbindungen zu anderen Zielen bieten. Zu den wichtigsten Zielen, die von den neuen Drehkreuzen und der verbesserten Verkehrsanbindung im südlichen Teil des Bundesstaates profitieren werden, gehören: T.F. Green Airport, der MBTA-Bahnhof Wickford Junction in North Kingstown, South County Commons, der Amtrak-Bahnhof in Kingston und Fährverbindungen in Galilee in der Stadt Narragansett.

Der Bundeszuschuss für Busse und Buseinrichtungen erfordert einen 80/20-Anteil, was bedeutet, dass die Bundesregierung bis zu 80 Prozent der Kosten übernimmt. Die Kosten für das Projekt werden auf 10,8 Millionen Dollar geschätzt.

“Dies ist eine gute Nachricht für URI, CCRI und alle, die RIPTA nutzen. Diese Bundesinvestition wird RIPTA dabei helfen, neue Einrichtungen zu bauen und einen zuverlässigen Service von und zu URI und CCRI anzubieten. Dadurch werden die Hochschulmöglichkeiten für die Einwohner von Rhode Island im wahrsten Sinne des Wortes zugänglicher”, sagte Senator Reed, der die Bemühungen um die Bereitstellung von 423,3 Millionen Dollar an wettbewerbsfähigen Zuschussmitteln für Nahverkehrsbusprojekte im gesamten Land im Haushaltsjahr 2019 angeführt hat, einschließlich zusätzlicher 350 Millionen Dollar für das Bus- und Busanlagenprogramm der FTA. “Diese Bundesmittel werden den Bau neuer Busknotenpunkte und die Anschaffung einer neuen Busflotte ankurbeln, um die wachsende Nachfrage nach Dienstleistungen an der URI, dem CCRI und den umliegenden Gemeinden zu decken. Ich empfehle URI-Präsident David Dooley und CCRI-Präsidentin Meghan Hughes für die Zusammenarbeit mit RIPTA, um diese neuen Knotenpunkte zu ermöglichen.”

“Wir möchten Senator Reed dafür danken, dass er geholfen hat, die Bundesmittel für diese neuen Knotenpunkte zu sichern, die für unser System von entscheidender Bedeutung sein werden”, sagte Scott Avedisian, Chief Executive Officer von RIPTA. “Die Einrichtung dieser beiden Knotenpunkte wird dazu beitragen, den Zugang zum Bildungswesen in unserem Bundesstaat zu verbessern und auch den Zugang der Öffentlichkeit zu diesen Gebieten zu verbessern. Wir möchten auch unseren Partnern an der URI und der CCRI danken, die sich langfristig für den öffentlichen Nahverkehr engagieren und auch ihren umliegenden Gemeinden zugute kommen.”

Die Bundesmittel werden insbesondere dazu verwendet, RIPTA und URI beim Bau eines Mobilitätsknotenpunkts auf dem Campus der URI in der Nähe des Parkplatzes an der Flagg Road zu unterstützen, der eine bessere regionale Anbindung und einen besseren Zugang innerhalb des Campus und in dessen Umgebung per Bus, Fahrrad, Carsharing oder zu Fuß ermöglichen wird. Dieser Knotenpunkt wird die folgenden Elemente umfassen:

  • 5-8 Busplätze
  • Fahrgasteinrichtungen, einschließlich Wartehallen, Echtzeit-Bildschirme und Fahrradständer
  • Gebäude mit Wartebereich, Toiletten und Fahrkartenautomaten
  • Grüne Infrastruktur, einschließlich Sonnenkollektoren

Darüber hinaus wird RIPTA Verbesserungen am CCRI Knight Campus in Warwick vornehmen, um eine Mobilitätsdrehscheibe an diesem Standort zu ermöglichen. Die Arbeiten am Standort Warwick umfassen:

  • 2-4 Busplätze
  • Fahrgasteinrichtungen, einschließlich Wartehallen und Echtzeit-Bildschirme

RIPTA wird einen Teil der Bundesmittel auch für die Beschaffung von bis zu vier neuen Bussen verwenden, um den erhöhten Betrieb in dieser Region zu unterstützen.

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