Turbojet, Düsentriebwerk, bei dem ein turbinengetriebener Verdichter Luft ansaugt und verdichtet und sie in eine Brennkammer drückt, in die Treibstoff eingespritzt wird. Durch die Zündung expandieren die Gase und strömen zunächst durch die Turbine und dann durch eine Düse am Heck. Der Vorwärtsschub wird als Reaktion auf den Rückwärtsimpuls der Abgase erzeugt.

Das erste Flugzeug mit Turbojet-Antrieb, eine Heinkel He 178, wurde 1939 in Deutschland geflogen. Ein Turbojet war einige Jahre zuvor in England von Sir Frank Whittle entwickelt worden, aber der erste Flug mit seinem Triebwerk fand erst 1941 statt.

In den 1960er Jahren kam der Turbofan oder Fanjet, eine Abwandlung des Turbojets, in den allgemeinen Gebrauch. Ein Teil der einströmenden Luft wird um die Brennkammer herumgeleitet und durch ein turbinenbetriebenes Gebläse nach hinten beschleunigt. Der Turbofan bewegt eine viel größere Luftmasse als das einfache Turbojet, was Vorteile in Bezug auf Leistung und Wirtschaftlichkeit bietet. Vergleiche Staustrahltriebwerk.