Bei einem normalen Flugzeugflug wirken zwei Kräfte in vertikaler Richtung: die Schwerkraft der Erde, die Sie (und das Flugzeug) nach unten zieht, und der Auftrieb des Flugzeugs, der Sie nach oben drückt. Würde das Flugzeug in den freien Fall übergehen, würden sowohl Sie als auch das Flugzeug dieselbe Gravitationsbeschleunigung nach unten erfahren, aber das Flugzeug würde nicht mehr die nach oben gerichtete Kraft liefern, um diese aufzuheben. Dadurch hätten Sie das Gefühl der Schwerelosigkeit und würden in der Kabine herumschweben.

Das Flugzeug steigt in einem 45°-Winkel 2.400 Meter von 7.350 auf 9.750 Meter, um für das Manöver an Höhe zu gewinnen.

Wenn sich das Flugzeug dem Scheitelpunkt seiner Flugbahn nähert, werden die Triebwerke zurückgefahren. Das Flugzeug rollt zu seinem höchsten Punkt und beginnt zu fallen, während die Passagiere im Innern Schwerelosigkeit erleben.

Das Flugzeug zieht sich aus seinem 30°-Sturzflug zurück und die Passagiere erleben eine g-Kraft von 1,8, während sie wieder aufsteigen. Diese Sequenz wiederholt sich bis zu 60 Mal während eines einzigen Fluges.