2017 John Deere 5055e Tractor Reviews

2017 John Deere 5055e Tractor Reviews

Table des matières

2017 John Deere 5055e Tractor Reviews bienvenue sur notre site web pour les dernières critiques, évaluations, prix et comparaisons de tracteurs compacts. La série John Deer 5e se compose de six tracteurs, quatre avec trois cylindres de Povertech 3029 et deux moteurs Povertech avec quatre cylindres. La puissance pour plusieurs gammes va de 50 à 100, tandis que les puissances nominales (IOM) vont de 37 à 85. Les modèles à 3 cylindres ont le même gabarit et les quatre cylindres un peu plus. Nous avons choisi le modèle à petit châssis le plus puissant, 5075 E, pour cet examen.

Les modèles 4 3-cylindres, 5045, 5055, 5065 et 5075 E, ont tous les mêmes modules de base 2, 9 L/179 pouces cubes et des turbocompresseurs, délivrant respectivement 50, 59, 67 et 73 de puissance brute. Pourquoi John Dir n’a-t-il pas opté pour la numérotation des modèles 5050, 5059, 5067 et 5073 E, mais nous ne sommes pas sûrs que la numérotation des modèles de nos jours puisse laisser de marbre. Nonobstant le fait que ces moteurs sont compatibles avec le système EPA (FT4) conformément aux exigences qui répondent aux exigences du système de filtre diesel (DOC) et du filtre à particules (police).

2017 John Deere 5055e Tractor Reviews, 2017 john deere 5055e for sale, 2017 john deere 5055e specs, 2017 john deere 5055e tractor,

2017 John Deere 5055e Tractor Specs

L’ajout de gaz d’échappement diesel (.def) n’est pas nécessaire pour conserver le besoin de ce second fluide. Comme pour tout système de police, les particules s’accumulent avec le temps et un cycle régénératif est nécessaire pour incinérer l’accumulation. L’option Regen ne nécessite pas d’opérateur pour initier le cycle de combustion, et le fonctionnement du tracteur n’interfère en aucune façon. La fonction de l’interrupteur est de retarder le cycle lorsque le tracteur se trouve dans un espace limité ou pendant l’entretien. L’Exit pour 5075 E est de 73 brut et 57, capacité en L. C., avec un 182,6 livre de couple disponible sur 2100 rpm.

Est-ce que vous cherchez les plus nouveaux tracteurs de John Deere 5055 E ? Alors vous êtes dans un endroit idéal pour obtenir tous les vrais détails sur 5055 E. Ici, je vais vous fournir les informations idéales et complètes sur le dernier modèle de John Dir 5055 e 55 cv, comme le prix, l’aperçu, les spécifications techniques, les caractéristiques principales, le transfert, les systèmes hydrauliques, les freins, les roues et les pneus, les dimensions et le poids, les accessoires en option, etc. Vérifiez tous les détails de John Dir 5041 C 41 cv, comme indiqué ci-dessous.

Le transfert standard est un inverseur synchrone 9f moteur x 4rs avec trois vitesses dans trois gammes. Notre tracteur d’essai était équipé d’un inverseur supplémentaire 12f était x 12 Povrreverser, qui a quatre vitesses dans trois bandes. Les changements d’orientation avec cette transmission s’effectuent à l’aide d’un signal similaire à celui de l’indicateur de direction situé directement sous le volant, ce qui ne nécessite pas l’utilisation de l’embrayage. Quatre engrenages sont placés dans le réseau “H” et sont synchronisés pour passer dans la transition.

Les gammes, A, B et C ne sont pas synchronisées et nécessitent donc que le tracteur soit arrêté avant que les changements de gamme soient effectués. Le transfert lui-même utilise un réseau permanent, des engrenages en spirale qui sont silencieux, rigides et très fiables. L’ajout d’un plus-positif Paul Park, qui élimine le besoin de freinage manuel et évite les dommages à l’embrayage et les réparations ultérieures causées par la sortie du frein de secours du parc. Le résultat du transfert est dirigé vers l’essieu arrière avec une planète non embarquée.

2017 John Deere 5055e Tractor Reviews, 2017 john deere 5055e for sale, 2017 john deere 5055e specs, 2017 john deere 5055e tractor,

2017 John Deere 5055e Tractor Engine

Toutes les fonctions attendues de John Deere sont 5055 E 55 cv. John Dir 5055 E 55 ch équipés de moteurs 3 cylindres, turbocompressés et diesel offrant un excellent couple, un bon rendement énergétique, une puissance hydraulique et une grande durabilité. Grâce à la turbocompression avec air plus frais (CSC), l’air d’admission est augmenté et retenu pour une combustion plus efficace, une meilleure productivité et un meilleur rendement énergétique. Il permet au moteur de travailler avec la norme d’émissions de trois archéologie.

John Deere 5055 E est équipé d’un puissant moteur avec turbocompresseur, produisant 55 chevaux et 159 pieds-livres de la @ 2400 tr/min avec trois cylindres. En général, le John Dir 5055 E 55 cv est un tracteur puissant et efficace dans sa catégorie et idéal pour les opérations agricoles. C’est aussi le meilleur rapport qualité-prix. J’espère que vous aimerez notre article et les vraies informations sur John Dir 5055 e 55 cv. Si vous aimez cet article, veuillez le partager avec les agriculteurs, et si vous avez des demandes ou non, faites-le nous savoir (commentaire ci-dessous). Nous allons résoudre vos problèmes. Merci et gardez le sourire. J’essaie de présenter au mieux les meilleures informations sur l’ensemble du modèle John Deere et surtout sur lui.

2017 John Deere 5055e Tractor Performance

L’hydraulique circule dans le système à centre ouvert en utilisant deux pompes, dont l’une fournit la puissance au système de direction et débite 6,8 mrg au PSI 1958 et la seconde à la puissance du système, et le débit de 11,4 mrg à 2828 PSI (18,2 mrg au total). Le résultat est suffisamment généreux pour les moteurs hydrauliques et est livré en standard avec une valve de contrôle de prélèvement (JCR), avec la possibilité d’en ajouter une seconde. Pour le chargeur frontal (FEL), jusqu’à deux assistés gérés par le joystick sont en option. Au poste ouvert du tracteur, le pistolet ne permet pas une bonne prise en main sur les modèles CAB, mais on optera pour une boule qui reste parfaitement ergonomique. Tant au taxi qu’à la station ouverte, le joystick est monté sur un “bidon” situé entre le genou de l’opérateur et l’aile droite. Bien que pas aussi bon que le joystick est inclus dans les ailes aile, comme on le trouve sur les tracteurs 5th “deluxe”, la construction et le positionnement sont ergonomiques et plus agréable que les tracteurs, où le joystick est monté au sommet de la fourche de lash.

2017 John Deere 5055e Tractor Reviews

3-point (f) La capacité de transport est 3192 livres sur la norme de l’industrie 24 “derrière la balle”. La configuration de catégorie II est standard mais convertible en catégorie I. Pour faciliter les choses, le bras inférieur se termine par un télescope, et les circuits de stabilisateurs/tourbillons sont situés sur les côtés du bras. L’option de barre linéaire est également disponible. La position et le projet de la commande sont à la fois standard et ancien, permettant à l’opérateur de revenir F à la position de temps après le temps, tandis que les sentiments ultérieurs sont chargés dans le lien supérieur et soulève ou diminue la vanne de porte Pour maintenir la charge continue du moteur. Le contrôle de position a 3/8 “précision”, alors qu’il a trois positions pour ajouter la polyvalence.

2017 John Deere 5055e Tractor Reviews, 2017 john deere 5055e for sale, 2017 john deere 5055e specs, 2017 john deere 5055e tractor,

2017 John Deere 5055e Tractor Prices

5732 livres 5075 e mesure 137,8 “long-57,3” en largeur et 66,9 “au sommet du capot.” La hauteur du bord supérieur de la réservation verticale est de 98,4 “, et dans le cas du pli, 78,5 “. Dégagement de l’essieu avant 13,4 “. La gomme de notre 5075 E 4WD était de 9, 5-24 R1 et de 16, 16-28 R1 à l’arrière. John Deere approuve le biodiesel, jusqu’à B20, à condition que le mélange réponde aux normes ASTM D 7467 et qu’il soit utilisé dans les conditions approuvées. La garantie est de trois ans/3000 heures pare-chocs, et de cinq ans povertrain. MSRP pour 5075 E commence avec 27 203 $ avec notre tracteur testé avec un supplément de 10 $ pour la modernisation (12f était x 12 p, 4WD, double avant assisté, 16, 9-28 pneus avant).

  • John 5055 E 55 cv’s Une option est fournie ci-dessous avec des options pour améliorer la productivité et les opérations requises.
  • Essieu avant réglable
  • Essieu global régi par les droits lourds
  • Vanne de commande sélective (JCR)
  • Arbre de renvoi (standard + marche arrière)
  • Double (standard + épargne)
  • Système EKRL, fonction Home
  • Transfert sinchromesh (TSS)
  • Vitesse

.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.