Un roulement est un ensemble de billes en acier qui sont maintenues ensemble par un anneau métallique, connu sous le nom de course. Il existe différents types de bagues et la plupart des voitures seront légèrement différentes, mais elles effectuent toutes la même tâche. Un roulement de roue fonctionne pour aider la roue à tourner avec très peu de friction.

Un remplacement de roulement de roue coûte entre 112 $ &696 $ pour la plupart des voitures.

Comparaison des coûts de remplacement des roulements de roue

Votre mécanicien

Travaux	Garantie	Prix
Pièces &Main-d’œuvre	12 mois	128 $. – 700$

Midas

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Travaux	Garantie	Prix
Pièces &Travaux	12 mois	110$ – 650$

Mr. Tire

Travaux	Garantie	Prix
Pièces &Travail	12 mois	112 $ – 696 $

. NAPA

Travaux	Garantie	Prix
Pièces &Travail	24 mois	145 $ – 670 $

. Walmart

Travail	Garantie	Prix
Pièces	Limité	$45 – $421

Amazon

Travail	Garantie	Prix
Pièces	Limité	29 $ – 675 $

Qu’est-ce qu’un roulement de roue ?

Sur votre voiture, le roulement supporte la roue et se déplace sur l’arbre d’essieu. Il s’insère dans la section creuse au centre de la roue et est maintenu en place par les boulons de roue qui fixent la roue à la voiture. Le roulement de roue est pressé à l’arrière de la roue, avant d’être boulonné. Si vous avez déjà dû changer une roue, vous devez connaître le roulement.

Les roulements de roue modernes sont fabriqués comme des roulements étanches, ce qui contribue à protéger les composants des éléments, de l’eau et des débris. Les deux principales menaces pour la santé d’un roulement de roue sont la chaleur et l’humidité. Un manque de lubrification peut provoquer un frottement, entraînant une chaleur extrême qui peut détruire le roulement. Si l’on laisse l’eau pénétrer dans le roulement, il peut se corroder et se dégrader progressivement.

S’il y a un problème avec le roulement de roue, il se manifeste généralement par un bruit excessif. Vous remarquerez généralement un bruit de grincement ou de claquement si le roulement est défectueux.

Avantages du remplacement du roulement de roue

Un roulement défectueux peut causer divers problèmes qui peuvent avoir un impact significatif sur la sécurité de votre voiture. Il peut affecter la direction et la façon dont la voiture se conduit, ce qui est évidemment un énorme problème de sécurité. Si vous remarquez des bruits anormaux provenant des roues lorsque vous conduisez, si les roues ne se déplacent pas facilement ou si vous remarquez que le volant tremble lorsque vous conduisez, vous devez le faire inspecter immédiatement.

Faire remplacer un roulement de roue défectueux permettra à votre voiture de se comporter correctement et réduira le risque de dommages plus graves.

Quand faut-il faire remplacer les roulements de roue ?

Les signes révélateurs d’un roulement de roue défectueux sont des roues bruyantes lors de la conduite, une direction tremblante et des roues qui ne bougent pas correctement. Vous pouvez l’emmener chez un mécanicien pour le faire inspecter complètement, ou vous pouvez effectuer quelques tests de diagnostic vous-même.

Montez la voiture à l’endroit où vous remarquez le problème et faites tourner la roue aussi vite que possible. Soyez attentif à tout bruit de grincement ou à toute autre chose inhabituelle. Ensuite, essayez de secouer la roue dans un mouvement de balancier. Les roulements de roue en bon état de fonctionnement ne devraient pas bouger beaucoup, de l’ordre de 2 cm. Si vous remarquez un mouvement significatif, vous devriez chercher à faire inspecter les roulements correctement.

La vérification régulière des roulements de roue est importante, en particulier dans les voitures plus anciennes. Il peut avoir un impact sur la direction, l’accélération et le freinage, donc tout problème doit être pris en charge immédiatement.

Que fait-on pendant le remplacement des roulements de roue ?

1. La voiture doit être sur une surface plane pour éviter tout mouvement pendant la réparation.
2. Des blocs doivent être placés autour des roues qui ne sont pas remplacées. Cela empêche tout mouvement excessif pendant que la voiture est mise sur cric et augmente les niveaux de sécurité. Si vous remplacez les roues avant, utilisez des blocs à l’arrière et vice versa.
3. Avant de mettre la voiture sur cric, les écrous de roue seront desserrés sur la roue sur laquelle on travaille. Il est beaucoup plus facile de les desserrer avec le poids de la voiture au sol qu’en l’air.
4. Lorsque les écrous de roue ont été desserrés, la roue qui doit être réparée doit être mise sur cric.
5. Les écrous de roue doivent être desserrés complètement et retirés. La roue doit également être retirée à ce stade pour permettre l’accès au roulement.
6. L’étrier de frein doit être retiré en enlevant les boulons et en retirant l’étrier avec un tournevis.
7. Le roulement se trouve à l’intérieur du moyeu, et celui-ci est généralement maintenu en place par plusieurs boulons à l’arrière. Ceux-ci peuvent être délicats à enlever, mais une fois qu’ils sont retirés, l’ancien moyeu sera retiré de l’essieu.
8. Le moyeu devra être démonté pour avoir accès aux roulements. Cela peut être délicat, mais une clé sera utilisée pour retirer l’extrémité de l’extrémité du moyeu et un outil spécial sera nécessaire pour retirer le boulon central. Une fois que celui-ci est retiré, il devrait se démonter.
9. Les courses seront retirées et devront normalement être remplacées. L’intérieur de l’ensemble de roulements devra être nettoyé, en particulier autour de l’articulation.
10. Les nouvelles courses devront être taraudées en place avec un marteau, et le nouveau roulement devra être graissé et placé dans l’unité. L’alignement des roulements sera vérifié et ils seront enfoncés le plus loin possible. Les bagues d’étanchéité seront vérifiées pour empêcher tout débris de pénétrer dans le roulement lors du remontage.
11. À partir de là, le processus est essentiellement l’inverse des étapes précédentes. Le moyeu doit être reconstruit et remis en place. L’étrier de frein doit être remis en place et serré. La roue doit être remise en place et les écrous de roue doivent être fixés sans serrer. La voiture est redescendue au sol et les écrous de roue sont serrés à fond. Le mécanicien effectuera ensuite quelques tests pour s’assurer que tout fonctionne comme prévu.

Comment économiser de l’argent sur le remplacement des roulements de roue

En raison de l’importance des roulements de roue pour la tenue de route globale de la voiture, ce n’est généralement pas une réparation que vous devriez tenter par vous-même pour économiser de l’argent. La meilleure façon d’économiser sur le remplacement des roulements de roue est d’obtenir une série de devis de garages locaux pour faire effectuer le travail.

Choisissez celui qui offre un bon rapport qualité-prix, mais gardez également à l’esprit la réputation du garage que vous utilisez.

Échantillon de coûts de remplacement d’un roulement de roue

Modèle	Laboratoire	Pièces	Total
Ford F-.Series	63 $ à 80 $	49 $ à 82 $	112 $ à 162 $
Chevrolet Silverado	71 $ à 90 $	317 $ à 606
. 606$	388$ – 696$
Ford Focus	173$ – 221	132$ – 210	305$ – 431$
Toyota Camry	157$ – 201	75$ – 115	232$ – 316
Toyota Corolla	213$ – 271	67$ – 121	280$ – 392$
Nissan Altima	181$ – 231$	145$ – 204$	326$ – 435$
Honda CR-V	102$ – 131$	189$ – 215$	291$ – 346$
Honda Civic	102$ – 131$	90$ – 137$	192$ – 268$
Honda Accord	142$ – 181$	112$ – 168$	254$ – 349$
Ford Fusion	126 $ – 161 $	92 $ – 128 $	218 $ – 289 $

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