Voler aller-retour à Boston en décembre pour moins de 200 $ et conserver votre statut d’élite pour l’année prochaine.
Volez en aller-retour vers NYC pour environ 300 $ et conservez votre statut d’élite pour l’année prochaine.
Volez en aller-retour vers Singapour pour environ 780 $ et conservez votre statut d’élite pour l’année prochaine.
Volez vers Londres en aller-retour pour environ 700 $, conservez votre statut d’élite pour l’année prochaine et allez faire du shopping à Selfridges !
C’est le moment crucial pour les voyageurs fréquents qui poursuivent le statut d’élite des compagnies aériennes pour l’année prochaine. Si vous n’avez pas réservé vos derniers vols pour 2019 qui vous permettront de passer la bosse pour 2020, c’est le moment de le faire.
Les voyageurs fréquents s’arrachent rapidement ces offres de vols de fin d’année en hiver pour ce que l’on appelle les courses de miles – le fait de sauter dans un avion et de se rendre dans un endroit bon marché sans but spécifique autre que d’accumuler des miles pour atteindre le statut d’élite.
Pour certains des voyageurs de United Airlines, cela pourrait être le dernier hourra pour les courses de miles pour obtenir le statut. À partir de 2020, le transporteur secoue son programme de fidélisation en supprimant les miles de l’équation de l’élite. À la place, United attribuera un statut d’élite entièrement basé sur le nombre de vols (et non de miles) effectués et les dollars dépensés avec la compagnie aérienne – à l’exclusion des taxes et des frais.
En conséquence, les élites United à la recherche de bonnes affaires qui ont réussi à parcourir de longues distances à des tarifs bon marché se verront probablement glisser vers un niveau d’élite inférieur en 2021 ou perdront carrément leur statut. Le transporteur a déclaré qu’il s’attendait à ce qu’il y ait plus d’élites dans l’ensemble avec ces nouvelles exigences, mais l’ascension vers le sommet de la hiérarchie coûtera beaucoup plus cher.
De nombreux voyageurs ont mis un point d’honneur à tout faire pour se requalifier pour 2020 afin de pouvoir profiter d’une dernière année au sommet de la hiérarchie de United.
Mais le temps presse pour réserver ces vols et les effectuer. Vérifiez donc deux fois vos calculs de kilométrage (voir le calculateur de kilométrage ici), fixez vos objectifs de statut d’élite et voyez si l’un des vols United relativement bon marché, longue distance et sans escale au départ de l’aéroport international de San Francisco peut vous aider à voler avec style pendant une année de plus. Bonne nouvelle : La plupart de ces vols seront très bon marché pendant les “semaines mortes” de début décembre, lorsque la demande chute. Vous êtes membre d’un autre programme ? Dans ce cas, consultez la carte Explore de Kayak, que j’ai filtrée pour afficher les vols coûtant moins de 400 $ aller-retour en décembre.
N’oubliez pas que United exige des voyageurs qu’ils remplissent également un critère de dépenses pour chaque niveau Premier. Le montant en dollars que vous devez dépenser auprès de United pour obtenir le statut argent de niveau inférieur est de 3 000 $. Vous pouvez également renoncer à cette exigence si vous mettez 25 000 $ sur une carte de crédit United cobrandée de Chase.
San Francisco-Newark, N.J. ou Boston
En ce qui concerne la course aux miles, le vol entre SFO et Newark, le hub de United dans la région de New York, est aussi facile et économique que possible. Pour environ 300 $ certains jours à la mi-décembre, les voyageurs United peuvent accumuler 5 130 miles qualifiants Premier aller-retour.
Avec une douzaine de vols par jour, il y a beaucoup d’inventaire disponible pour une escapade dans le New Jersey et retour. Certains coureurs kilométriques à qui nous avons parlé peuvent faire cela en une seule journée. D’autres préfèrent passer une nuit à Manhattan pour tirer le meilleur parti de leurs aventures de course à pied kilométrique – ou peut-être passer la nuit à Newark car les tarifs des hôtels de NYC sont follement gonflés pendant la période de pointe des achats pour les fêtes de fin d’année.
À la mi-décembre, Boston est encore moins cher – nous avons trouvé une poignée de tarifs en économie standard (pas en économie de base qui ne rapporte que 50% des miles parcourus) à seulement 267 $ aller-retour. Cet aller-retour vous rapportera 5 408 miles qualifiants pour l’élite … et environ 12 heures dans l’avion.
San Francisco-Hawaii ou Mexique
Si vous craignez d’être bloqué par un Nor’easter sur l’un de ces vols de Newark ou Boston, vous pouvez profiter du soleil hawaïen pendant quelques heures.
Le vol aller-retour vers Honolulu rapporte 4 796 miles aller-retour, mais vous coûtera plus près de 400 à 500 $ pour un séjour d’une journée à O’ahu. Les vols aller-retour vers Maui, Kona et Lihue ont un prix similaire. Les tarifs aériens vers Hawaï ont considérablement baissé ces derniers mois, compte tenu de l’entrée très médiatisée de Southwest Airlines sur le marché Californie-Hawaï. Plus d’informations à ce sujet ici.
Nous avons trouvé des vols bon marché de SFO à Cabo et Puerto Vallarta, aussi, au début du mois de décembre … dans le milieu des 300, ce qui représente environ 2 500 miles aller-retour.
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San Francisco-Londres
Pour les coureurs de kilomètres qui ont un réel déficit à surmonter, peut-être qu’un voyage international long-courrier pourrait fonctionner. Pouvons-nous recommander Londres ? Pour environ 700 dollars et quelques jours de votre temps, vous pouvez réserver un splendide voyage en hiver pour découvrir la capitale britannique parée pour Noël. Compte tenu de l’état actuel de la livre, votre dollar ira également plus loin au Royaume-Uni. Un billet aller-retour en classe économique standard rapportera aux voyageurs environ 10 736 Premier Qualifying Miles.
Avec quatre compagnies opérant entre San Francisco et Londres, United s’aligne sur certains tarifs très bas (jusqu’à 711 $ aller-retour en classe économique standard) proposés par des compagnies concurrentes outre-Atlantique, ce qui en fait un parcours de miles simple et abordable.
Volez en aller-retour vers Hong Kong et conservez votre statut d’élite pour l’année prochaine.
San Francisco-Hong Kong
Les voyages vers Hong Kong ont pris un coup en raison des émeutes qui ont touché certaines parties de la ville, mais cela n’a pas empêché United d’introduire un deuxième vol quotidien sans escale entre SFO et Hong Kong. Les tarifs sont une véritable aubaine : à partir de 579 $ aller-retour pour un voyage entre début et mi-décembre qui vous permettra d’obtenir 13 854 miles United avec un billet standard en classe économique.
Il y a deux autres compagnies qui desservent cette route, Cathay Pacific et Singapore Airlines, ce qui maintient la concurrence élevée et les tarifs bas.
San Francisco-Singapore
Il faut vraiment aimer voler pour sauter sur ce vol marathon — le plus long vol United au départ de SFO. Mais vous en aurez pour votre argent sur ce vol ultra long-courrier qui dure environ 17,5 heures à l’aller et environ 16 heures au retour.
Pour un voyage en décembre, cet itinéraire vous coûtera environ 780 $ pour un siège en classe économique, et les voyageurs obtiendront un peu moins de 17 000 miles qualifiants Premier. N’oubliez pas de prendre en compte le coût des hôtels à Singapour : si le voyage jusqu’à la ville est bon marché, le prix d’un séjour peut être exorbitant.