L’utilité des roulements de moyeu de roue expliquée aux étudiants des cours de technicien automobile

Peu de choses dans les automobiles sont aussi simples qu’elles le paraissent. Prenez, par exemple, les roues. À première vue, on pourrait croire qu’elles tournent simplement lorsque le conducteur appuie sur l’accélérateur, et qu’elles s’arrêtent lorsque les freins sont appliqués, mais il y a de nombreuses étapes plus petites pour passer de l’entrée du conducteur à l’action de la roue, et de nombreuses pièces cachées qui facilitent l’ensemble du processus.

Parmi ces pièces, il y a les “roulements de moyeu de roue”. Nichés entre les freins et les essieux d’une voiture, ils jouent un rôle déterminant dans le bon fonctionnement des voitures. Lorsqu’ils tombent en panne, les performances peuvent être altérées, ou la voiture peut même s’arrêter complètement de bouger.

Vous voulez en savoir un peu plus ? Voici un aperçu de l’utilité des roulements de moyeu de roue.

Les diplômés des cours de technicien automobile savent que les roulements de moyeu de roue font tourner les roues en douceur

Pour qu’une voiture roule, ses roues doivent tourner rapidement. Vous voulez avoir une idée de cette rapidité ? Une roue typique d’une voiture roulant à environ 100 km/h tourne un peu plus de 840 fois par minute. Les roulements de moyeu de roue aident à réduire la quantité de friction que ces nombreuses révolutions vont provoquer, ce qui contribue à réduire la quantité de chaleur et d’usure que la voiture va subir.

Lorsque les roulements de moyeu de roue s’usent, il est typique qu’une voiture commence à émettre une variété de bruits, notamment des grincements, des claquements et d’autres sons peu recommandables. La plupart des voitures peuvent s’en sortir pendant un bon moment si le roulement de roue est dégradé. En revanche, si le moyeu de roue se brise complètement, la capacité de rotation de la roue peut être tellement entravée que la voiture peut s’arrêter complètement de rouler. Par conséquent, les diplômés des cours de technicien automobile s’assurent d’expliquer à leurs clients que même si leur voiture peut être conduite, il n’est pas judicieux de laisser des roulements de moyeu de roue usés non réparés pendant trop longtemps.

Les diplômés des cours de technicien automobile savent que les roulements de moyeu de roue améliorent le rendement énergétique

Comme pour tant d’autres composants automobiles, un roulement de moyeu de roue qui fonctionne améliore le rendement énergétique d’une voiture. Cela est directement lié à la capacité d’un roulement de moyeu de roue à réduire la friction. Dans ce cas, plus de friction signifie plus d’énergie ” gaspillée “, et une moins bonne économie de carburant.

Il est important de noter que tous les roulements de moyeu de roue ne sont pas égaux, et que les roulements exceptionnellement bon marché ne valent probablement pas la peine d’être achetés. Ils peuvent se dégrader plus rapidement, ont tendance à être moins résistants aux éléments, et peuvent même produire le genre de sons gênants qu’un roulement de moyeu de roue en bon état ne devrait pas produire. Si, dans votre carrière, vous voulez vous assurer que vos clients obtiennent le meilleur service, c’est une bonne idée de leur recommander de ne pas aller trop bon marché sur les roulements de moyeu de roue.

Les roulements de moyeu de roue abritent souvent aussi d’importants capteurs de sécurité

Lorsque vous conduisez dans des conditions neigeuses, glacées ou autrement glissantes, la plupart des voitures enclenchent un ” système de freinage antiblocage ” (ABS) si le véhicule détecte qu’il dérape lorsque le conducteur tente de s’arrêter. Cela peut aider les conducteurs à garder un meilleur contrôle de leur véhicule, ce qui leur permet potentiellement d’éviter les accidents.

Les roulements de moyeu de roue abritent souvent des capteurs ABS, ce qui leur donne une utilité et un objectif supplémentaires dans un véhicule. Il est important de noter, cependant, que cela peut également rendre un remplacement de roulement de moyeu de roue un peu plus délicat.

Lorsque vous travaillez dans votre apprentissage de mécanicien automobile et dans votre carrière au-delà, prenez soin de vous assurer que vous installez correctement les nouveaux roulements de moyeu de roue. Un mauvais alignement, ou l’installation accidentelle du roulement à l’envers, peut conduire à ce que le voyant ABS reste constamment allumé dans la voiture de votre client.

Certains roulements de moyeu de roue comprennent des capteurs ABS, ce qui peut aider les voitures à rester sûres dans des conditions glissantes

Les roulements de moyeu de roue aident à réduire la quantité de friction entre les voitures et leurs roues, réduisant le bruit et améliorant la conduite et l’économie de carburant. Veillez à faire attention lorsque vous effectuez l’entretien de cette pièce, car une installation correcte est essentielle pour qu’une voiture fonctionne de manière aussi fluide et sûre que possible.

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Catégories : ATC News, Cambridge
Tags : apprentissage de mécanicien automobile, cours de technicien automobile, mécanicien automobile à Cambridge

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