Si vous êtes un conducteur de camion commercial, ou même si vous louez un camion pour vous déplacer, vous devez prêter attention aux stations de pesage le long des autoroutes. Les stations de pesage ont été mises en place à l’origine pour que les États perçoivent des taxes sur les véhicules commerciaux – citant l’usure des camions lourds sur les routes comme la cause. De nos jours, les postes de pesée servent de points de contrôle pour les restrictions de poids et les inspections de sécurité. Ils garantissent la sécurité des camions et des autres véhicules sur la route en s’assurant que le poids transporté par un véhicule n’endommage pas le véhicule, la route elle-même ou ne provoque pas d’accident. Les charges plus lourdes sont plus difficiles à manœuvrer dans les descentes, dans les virages et lors des arrêts. Les stations de pesage sont également utilisées pour les inspections de papiers et d’équipements, ainsi que pour les recherches d’immigration illégale et de trafic.
Quels véhicules doivent s’arrêter ?
Les lois varient selon les États, mais généralement, les camions commerciaux de plus de 10 000 livres doivent s’arrêter à toutes les balances ouvertes. Certaines entreprises enverront leurs camions sur des itinéraires pré-approuvés où les conducteurs savent dès le début si leur véhicule peut accéder à la chaussée ou non. Un conducteur doit s’arrêter aux balances en cas de doute afin d’éviter de lourdes amendes s’il est pris en train de transporter une charge trop lourde. Si la charge est inférieure à la limite, l’inspection permet au moins au conducteur de savoir ce que les pneus du véhicule peuvent supporter.
Typiquement, les semis commerciaux et les camionnettes de location avec de lourdes charges devront s’arrêter à toutes les stations de pesage ouvertes. Les panneaux pointant vers les balances indiqueront généralement le poids brut du véhicule (GVW) nécessaire pour passer aux stations de pesage, et la plupart de celles louées l’auront imprimé sur le côté. Les lois relatives aux véhicules et aux poids spécifiques varient selon les États, selon l’AAA :
Alabama : Un agent peut exiger la pesée d’un camion ou d’une remorque par des balances portables ou fixes, et peut ordonner à un camion de se rendre aux balances s’il se trouve dans un rayon de 5 miles.
Alaska : Les camions dépassant 10 000 livres doivent s’arrêter.
Arizona : Les frais de PTAC s’appliquent aux remorques et semi-remorques de 10 000 lb ou plus ; aux remorques ou semi-remorques commerciales ; aux véhicules à moteur ou aux combinaisons de véhicules s’ils sont utilisés ou transportent des passagers contre rémunération (à l’exception des autobus scolaires ou des organismes de bienfaisance) ; aux véhicules transportant des matières dangereuses ; ou à un corbillard, une ambulance ou un véhicule similaire utilisé par un entrepreneur de pompes funèbres. En outre, toute marchandise expédiée dans l’État peut être inspectée pour détecter les parasites agricoles.
Arkansas : Les véhicules agricoles, les véhicules de passagers ou spécialisés de 10 000 livres ou plus, et les camions commerciaux dépassant 10 000 livres doivent s’arrêter aux stations de poids et d’inspection.
Californie : Tous les véhicules commerciaux doivent s’arrêter pour l’inspection de la taille, du poids, de l’équipement et des émissions de fumée partout où la California Highway Patrol effectue des tests et où des panneaux sont affichés.
Colorado : Tout propriétaire ou conducteur d’un véhicule dont le PTAC ou le poids total autorisé en charge est supérieur à 26 000 livres doit obtenir l’autorisation d’un bureau du DOR, d’un agent de la Colorado State Patrol ou d’un poste de pesée au port d’entrée avant de l’utiliser dans l’État.
Connecticut : Tous les véhicules commerciaux, quel que soit leur poids, sont tenus de s’arrêter.
Delaware : Le secrétaire du ministère de la Sécurité publique peut adopter des règlements et des procédures de poids, selon les besoins, à des fins de pesage pour l’application de la loi.
Floride : Les véhicules agricoles, à moteur, y compris les remorques, qui sont ou pourraient être utilisés pour la production, la fabrication, le stockage, la vente ou le transport de tout produit alimentaire ou produit agricole, horticole ou d’élevage, à l’exception des automobiles de tourisme sans remorque, des remorques de voyage, des remorques de camping et des autocaravanes, doivent s’arrêter ; il en va de même pour les véhicules commerciaux dont le PTAC est supérieur à 10 000 lb, faits pour transporter plus de 10 passagers ou transportant des matières dangereuses.
Géorgie : Les véhicules agricoles, les véhicules de passagers ou spécialisés de 10 000 lbs ou plus, et les camions commerciaux de plus de 10 000 lbs doivent s’arrêter aux stations de poids et d’inspection.
Hawaii : Les camions dont le PTAC dépasse 10 000 lb doivent s’arrêter.
Idaho : 10 points d’entrée fixes avec 10 unités itinérantes sont disponibles pour le pesage.
Illinois : Les agents de police peuvent arrêter les véhicules soupçonnés de dépasser les limites de poids.
Indiana : Les camions dont le PTAC est de 10 000 livres ou plus doivent s’arrêter.
Iowa : Tout agent de la paix ayant des raisons de croire que le poids d’un véhicule et de son chargement est illégal peut arrêter le conducteur et soumettre le véhicule à un pesage à une balance portative ou stationnaire, ou exiger que le véhicule soit conduit à la balance publique la plus proche. Si le véhicule est en surpoids, l’agent peut l’arrêter jusqu’à ce qu’une partie suffisante du chargement soit retirée pour ramener le PTAC à une limite acceptable. Tous les véhicules de plus de 10 000 livres doivent s’arrêter.
Kansas : Tous les camions enregistrés doivent s’arrêter aux stations d’inspection de la sécurité et du poids des transporteurs routiers lorsque des panneaux l’indiquent. Les agents de police ayant une croyance raisonnable qu’un véhicule dépasse la capacité de poids peuvent exiger que le conducteur s’arrête pour être pesé sur des balances portatives ou stationnaires.
Kentucky : les véhicules transportant des produits agricoles et les véhicules commerciaux de 10 000 livres ou plus doivent s’arrêter.
Louisiane : Les véhicules agricoles, et les véhicules de passagers ou spécialisés (simples ou portant une remorque) et les véhicules commerciaux de 10 000 lb ou plus doivent s’arrêter.
Maine : Sur instruction d’un agent de police ou à un poste de pesée désigné, le conducteur doit laisser le véhicule faire signe et permettre l’examen de l’immatriculation et de la charge transportée.
Maryland : La police de l’État maintient 7 stations de pesage et de mesure avec une station sur l’Interstate 95 où les véhicules agricoles et commerciaux de plus de 10 000 livres doivent s’arrêter, ainsi que les autobus commerciaux transportant plus de 16 passagers et tout transporteur de matières dangereuses avec des plaques.
Massachusets : Les véhicules agricoles, ainsi que les véhicules de passagers ou spécialisés (simples ou portant une remorque) et les véhicules commerciaux de 10 000 lb ou plus doivent s’arrêter.
Michigan : Les véhicules à roues arrière jumelées transportant des produits agricoles, les camions de plus de 10 000 lb à roues arrière jumelées et/ou tractant des équipements de construction, et tous les véhicules combinés tracteur et semi-remorque doivent s’arrêter.
Minnesota : Tout véhicule dont le PTAC est de 10 000 ou plus doit s’arrêter.
Mississippi : Tout véhicule peut être pesé pour vérifier l’exactitude de l’immatriculation par la Commission fiscale de l’État, les collecteurs d’impôts, la patrouille routière ou un autre agent de contrôle autorisé.
Missouri : Tous les camions commerciaux dont le PTAC est supérieur à 18 000 livres doivent s’arrêter.
Montana : Les véhicules transportant des produits agricoles et les camions dont le PTAC est supérieur ou égal à 8 000 lb et les RB neufs ou usagés qui sont emmenés chez un distributeur ou un concessionnaire doivent s’arrêter.
Nebraska : A l’exception des camionnettes tirant une remorque de loisirs, tous les camions de plus d’une tonne doivent s’arrêter.
Nevada : Les véhicules agricoles, et les véhicules de passagers ou spécialisés (simples ou portant une remorque) et les véhicules commerciaux de 10 000 livres ou plus doivent s’arrêter.
Nouveau Hampshire : Le conducteur de tout véhicule à moteur doit s’arrêter et se soumettre à un pesage sur des balances portatives, fixes ou dans un rayon de 10 miles d’un point d’arrêt, à la demande de tout agent de la force publique.
New Jersey : Tous les véhicules de 10 001 lb ou plus doivent s’arrêter pour être pesés.
Nouveau Mexique : Les camions pesant 26 001 lb ou plus doivent s’arrêter.
New York : Les stations d’inspection et de pesage fixes ainsi que l’application aléatoire par l’utilisation d’unités portables doivent être suivies lorsqu’elles sont dirigées.
Caroline du Nord : Le ministère des Transports exploite 6 à 13 stations de pesage permanentes auxquelles un agent d’application de la loi peut arrêter un véhicule pour voir si son poids est conforme à son poids brut déclaré et aux limites de poids.
Dakota du Nord : À l’exception des véhicules récréatifs (VR) utilisés à des fins personnelles ou récréatives, tous les véhicules dont le PTAC est supérieur à 10 000 lb doivent s’arrêter.
Ohio : Tous les véhicules commerciaux de plus de 10 000 lbs (5 tonnes) doivent traverser les balances s’ils rencontrent des stations de pesage ouvertes.
Oklahoma : Tout agent du département de la sécurité publique, de la commission fiscale de l’Oklahoma ou tout shérif peut arrêter tout véhicule pour le peser avec des balances portables ou fixes.
Oregon : Tout véhicule ou combinaison de véhicules de plus de 26 000 livres doit s’arrêter.
Pennsylvanie : Les véhicules agricoles lorsqu’ils empruntent les voies publiques, les véhicules de tourisme et les véhicules spécialisés tractant de grandes remorques, les grands VR et les camions sont soumis à des inspections et à des pesées, quelle que soit leur taille.
Rhode Island : Les camions dont le PTAC est supérieur à 10 000 livres et les véhicules agricoles doivent s’arrêter.
Caroline du Sud : S’il y a une raison de croire que le poids d’un véhicule et de son chargement est illégal, la loi peut exiger que le véhicule s’arrête et se soumette à une pesée sur une balance portable ou fixe, ou qu’il se rende aux balances publiques les plus proches. Si un agent détermine que le poids est illégal, le véhicule peut être arrêté et déchargé jusqu’à ce que le poids par essieu ou le poids brut atteigne un chiffre sûr. Le matériel déchargé doit être pris en charge par le conducteur du véhicule à ses propres risques. Le poids total échelonné du véhicule ne peut être plus proche de 10% du poids brut réel.
Dakota du Sud : Les véhicules agricoles, les camions et les opérations de conduite de plus de 8 000 lbs de PTAC doivent s’arrêter.
Tennessee : Des stations de pesage sont placées à travers l’État pour vérifier les restrictions fédérales et étatiques liées à la taille, au poids, à la sécurité et aux règlements relatifs aux conducteurs.
Texas : Tous les véhicules commerciaux doivent s’arrêter lorsqu’ils sont dirigés par un panneau ou un agent de police.
Utah : Tout agent de la paix ayant des raisons de croire que la hauteur, le poids ou la longueur d’un véhicule et de son chargement sont illégaux peut demander au conducteur d’arrêter le véhicule et de se soumettre à une inspection, ainsi que d’être conduit à la balance ou au port d’entrée le plus proche dans un rayon de 3 miles.
Vermont : Tout agent en uniforme ayant des raisons de croire que le poids d’un véhicule et de son chargement est illégal peut demander au conducteur d’arrêter le véhicule pendant une heure au maximum pour déterminer le poids. Si le conducteur du véhicule ne veut pas se soumettre au pesage sur des balances portables, il peut faire peser son véhicule sur les balances publiques les plus proches, à moins que celles-ci ne soient pas raisonnablement proches.
Virginie : Les camions dont le poids brut enregistré dépasse 7 500 lb doivent s’arrêter.
Washington : Les véhicules agricoles et les camions dépassant 10 000 livres doivent s’arrêter.
Virginie occidentale : Un agent de police ou un agent d’application de la sécurité des transporteurs routiers peut exiger du conducteur d’un véhicule ou d’un ensemble de véhicules qu’il s’arrête pour être pesé à une station de pesage portable ou fixe, ou qu’il se rende à la station de pesage la plus proche si elle se trouve à moins de 2 miles du lieu où le véhicule est arrêté.
Wisconsin : Les camions de plus de 10 000 lb de PTAC doivent s’arrêter.
Wyoming : Les camions doivent s’arrêter lorsqu’un panneau réglementaire ou un agent de police leur en donne l’ordre, et peuvent être choisis pour une inspection au hasard. Toutes les charges surdimensionnées et en surpoids de 150 000 livres ou plus doivent avoir un permis, ou une autorisation d’entrer dans l’État afin d’acheter un permis, avant d’entrer dans le Wyoming et de conduire sur les routes de l’État.
Si vous conduisez un véhicule de plus grande taille et pensez devoir vous arrêter à un poste de pesée, vérifiez les lois du ou des États que vous traverserez. La plupart des camions ont leur poids total en charge affiché sur le côté pour vous donner une idée de la charge qu’ils peuvent supporter. Si jamais vous n’êtes pas sûr, arrêtez-vous quand même à un poste de pesée pour éviter une lourde amende et avoir une idée de ce que votre véhicule peut supporter.