Posted By: Naveed Khan | szeptember 5, 2018

Chip Foose életrajz:

Chip Foose egy híres amerikai autótervező és az “Overhaulin” házigazdája, amely egy népszerű Velocity reality TV sorozat. Édesapja, Sam Foose, az Egyesült Államokban, a kaliforniai Santa Barbarában található “Project Design” nevű cég tulajdonosa, és Chip Foose már hétéves korában ebben a cégben dolgozott. Tanulmányait az Art Centre College of Designban végezte. Chip időről időre több cégnél is dolgozott. Dolgozott a Sterenberger Designnak, Boyd Coddingtonnak, J Maysnek a Fordnál és így tovább. Híres lett a Coddingtonnak adott közismert formatervezéseiről, amelyek közé tartozik a Boydster I és a Boydster II is. Mivel Boyd csőd előtt állt, Foose elhagyta a céget, és elindította saját autó- és terméktervező cégét, amelyet Foose Designnak nevezett el a kaliforniai Huntington Beachen, az Egyesült Államokban.

2003-ban még híresebbé vált, miután a TLC dokumentumfilmet készített a terveiről és a módosított 2002-es Ford Thunderbird megalkotásáról, amelyet Speedbirdnek is neveztek. Ő lett a TLC-n 2004-ben sugárzott “Overhaulin” című műsor sztárja. A Specialty Equipment Market Association (SEMA) 2005-ben kiállította a Foose által tervezett egyedi 1969-es Camaro Convertible-t, és ez is sokat tett hozzá népszerűségéhez. Foose jótékonysági munkáiról is híres, és életében számos díjat és kitüntetést is kapott. Ez a cikk rengeteg információval szolgál Chip Foose-ról, és ha te is rajongsz ezért a sztárért, akkor olvasd tovább ezt az informatív cikket.

Chip Foose gyermekkora és korai élete:

Chip Foose 1963. október 13-án született a kaliforniai Santa Barbarában, az Egyesült Államokban. Édesapját Sam Foose-nak hívták, és egy “Project Design” nevű cég tulajdonosa volt. Édesanyját Terry Foose-nak hívták. Két nővére van, Amy Michelle Foose és Jodi Foose, felesége Lynne Foose és két gyermeke, Brock Foose és Katie Foose.

Chip Foose hét éve dolgozik apja cégében. A cégnél ismerkedett meg Alex Tremulisszal, aki egy híres Ford és Preston Tucker tervező volt. Alex bátorítására 1982-ben belépett az Art Centre College of designba. Némi pénzügyi válság miatt 1984-ben otthagyta a főiskolát. Ezután majdnem négy évig a Clenet Coachworknél dolgozott, majd visszatért, hogy befejezze tanulmányait. Az Art Centre College of Design diplomáját 1990-ben sikerül megszereznie.

Chip Foose karrierje:

A diploma megszerzése után, 1990-ben egyszerre két különböző cégnél dolgozott, részmunkaidőben a Boyd Coddingtonnál és teljes munkaidőben a Sterenberger Designnál. A Sterebberger Designtól 1993-ban hagyta ott a munkát, és a Fordnál kezdett el dolgozni J Maysnek. Egy idő után Coddington meggyőzte, hogy teljes egészében neki dolgozzon. Kemény munkájának köszönhetően Coddington cégének, a Hot Rods by Boydnak az elnöke lett. A Coddington cég legtöbb ismert alkotását, mint például a Boydster I és Boydster II Foose tervezte.

Foose Design Company:

Az 1998-as évben, amikor a Hot Rods by Boyd csődbe ment, Foose kilépett a cégből, és feleségével, Lynne-nel saját autó- és terméktervező céget alapított, amelyet Foose Designnak neveztek el a kaliforniai Huntington Beachen, az Egyesült Államokban. A Coddington Boyd legtöbb tehetséges embere, mint például Mike és Charlie, szintén elhagyta a céget, nem sokkal azután, hogy Foose elindította a saját üzletét. Ez növelte a távolságot Foose és Coddington között.

A televízióban:-

2003-ban még híresebbé vált, miután a TLC dokumentumfilmet készített a formatervezéseiről. Az átalakított 2002-es Ford Thunderbird megalkotása, amelyet Speedbirdnek is neveztek. Ő lett a TLC-n 2004-ben sugárzott “Overhaulin” című műsor sztárja. A Specialty Equipment Market Association (SEMA) 2005-ben kiállította a Foose által tervezett egyedi 1969-es Camaro Convertible-t, ami szintén sokat tett hozzá népszerűségéhez. Egy idő után jó kapcsolatot alakított ki a DuPonttal, és a BASF Glasurit festékcsaládját is népszerűsítette. A DuPont Hot Hues festékcsaládjának népszerűsítésére is tervezett egy festést. Együtt dolgozott a Johnny Lightning készítőivel a JL Full Throttle tervein. Leghíresebb és díjnyertes tervei, mint az Impression és a Grand Master e munka során készültek.

Chip Foose későbbi munkái:

Elkezdte a Hemisfear korlátozott gyártását (50 jármű) és Foose Coupe-nak is nevezték. Ezt 1990-ben tervezte, és 2006 novemberében a SEMA kiállításon mutatták be. Továbbra is dolgozik a Foose Designnál és az “Overhaulin” programban. Bár a műsor 2009 végén megszűnt, de újra adásba került a Discovery Turbón. A Velocity csatorna létrehozása után ezen a csatornán fut.

Díjak és kitüntetések:-

A következőkben Chip Foose néhány díját és kitüntetését mutatjuk be:

• Chip Foose lett a legfiatalabb ember, akit 1997-ben felvettek a Hot Rod Hall of Fame-be. A Darryl Starbird Rod & Custom Car Museum Hall of Fame, a Grand National Roadster Show Hall of Fame, a Detroit Autorama “Circle of Champions” Hall of Fame és a San Francisco Rod and Custom Motorcycle Hall of Fame 2002, 2003, 2012 és 2005 években is beiktatták.
• Négyszer nyerte el a Ridler-díjat 2002, 2003, 2005 és 2015-ben.
• Chip 1995, 1996, 1999, 2000, 2001, 2003, 2006 és 2014-ben elnyerte a Legszebb Roadster díjat is.
• Egy másik díja a Goodguys Street Rod of the Year Award 1990, 1991, 1995, 1997, 1999, 2001 és 2010-ben
• A 2009-es évben beiktatták a Diecast Hall of Fame-be is.
• A 2011-es évben a Bilsport Performance Show-n a legjobb Hot Rod díját is elnyerte.

Chip Foose magánélete:

Chip Foose feleségül vette Lynne-t, és két gyermekkel áldotta meg az élet, Brock Foose és Katie Foose. Manapság mindannyian az Egyesült Államokban, Dél-Kaliforniában élnek.

Karitatív munka:

Chip Foose-t is érdekli a humanitárius és jótékonysági munka. Ő a Progeria Kutatási Alapítvány kaliforniai tagozatának alelnöke. A legtöbb jótékonysági tevékenységét olyan gyermekalapítványok és szervezetek számára végzi, mint a Childhelp és a Victory Junction Gang Camp. A gyermekekért végzett jótékonysági tevékenységének köszönhetően ő adta a SEMA Show N Shine nyilvános autókiállítás nagykövetének nevét is.

Chip Foose nettó vagyona:

Chip Foose becsült nettó vagyona 18 dollár.5 millió (2017. májusi becslés szerint).

Életrajz beküldése