View the complete article here.
If you are in the market for a lowboy trailer, you probably have a lot of questions about how to choose the best trailer for your business. Végül is egy lowboy pótkocsi jelentős beruházás. Ha rosszat vásárol, az nem csak hosszú távon kerülhet Önnek, hanem azonnali hatással lehet vállalkozására is, ha nem tudja használni a nehéz berendezések szállítására és az ügyfelek kéréseinek teljesítésére.
Az ilyen következmények elkerülése érdekében szánjon egy kis időt a lowboy pótkocsik előzetes kutatására. A legjobb pótkocsi megértése az Ön által végzett munka típusához segíthet elkerülni a pótkocsi meghibásodását – és a pótkocsi cseréjével járó időt és költségeket, amikor egyébként dolgozhatna.
Mi a lowboy pótkocsi?
A lowboy egy olyan pótkocsitípus, amely a félpótkocsi jellemzőivel rendelkezik, kombinálva egy kétszintes bukórendszerrel. Ezek a pótkocsik sokoldalúbbak, mint a platós pótkocsik vagy a félpótkocsik, mivel akár 12 láb magas és 40 000 és 80 000 font közötti felszereléseket is szállíthatnak és szállíthatnak. A lowboy pótkocsi választott típusától függően a fedélzet magassága beállítható úgy, hogy a lengőnyaknál vagy a kerekek elérése előtt essen le.
A lowboy pótkocsikat gyakran használják nehézgépek, például buldózerek, kotrógépek, kotrórakodók és más típusú nehézgépek szállítására. Azokat a tárgyakat, amelyek nem férnek fel a platós pótkocsira vagy az egyfedeles pótkocsira, jellemzően lowboy pótkocsival lehet szállítani.
A lowboy pótkocsikra könnyebben fel lehet rakodni a túlméretes tárgyakat, például a nehézgépeket, mivel a fedélzet a talajszint közelébe süllyeszthető. Ráadásul a választott pótkocsi típusától függően elölről vagy hátulról is lehet rakodni. Alternatív megoldásként a pótkocsit a rakomány alá lehet helyezni, majd felemelni.
A legtöbb lowboy pótkocsit hidraulikus rendszerrel működtetik, ahol a hidraulikus dugattyúk felemelik a pótkocsit, hogy a rakodás után találkozzon az egységgel. A nyerges vontatók lowboy pótkocsikat vontatnak, amelyek légfékkel vannak felszerelve.
A lowboy pótkocsik különböző típusai
A lowboy pótkocsiknak két elsődleges típusa létezik. Az Ön vállalkozása számára a legjobb választás számos tényezőtől függ, többek között attól, hogy hogyan kívánja használni (beleértve a rakomány súlyát és méretét). Először a rakodóplatform magassága, majd a rögzítés stílusa szerint kategorizálják őket.
Először, a közönséges lowboy pótkocsik lapos platós pótkocsik, amelyeknek csak egy, a libikóka után elhelyezkedő cseppje van. A lowboy típus normál nehéz rakomány szállítására szolgál, és viszonylag magas munkaplatformja miatt nem használható nagy magasságú rakomány szállítására. Ez a típusú pótkocsi olcsóbb, mint más nehéz pótkocsik, és általában hosszabb, mint más nehéz pótkocsik.
A második, dupla bukóteres lowboy pótkocsiknak van egy alacsonyabb rakodóplatformjuk, amely alacsonyabban helyezkedik el, mint a pótkocsi hátsó fele. Ezt homorú gerendának vagy lépcsős szerkezetnek nevezik. Ezek a pótkocsik nagyfokú stabilitással rendelkeznek, mivel a lépcsőház csökkenti a rakodóplatform közepének magasságát. A dupla bukóteres lowboy pótkocsikat általában nehéz berendezések és más, nagy magasságú rakományok mozgatására használják.
A lowboy pótkocsikat tovább osztályozzák aszerint, hogy a libikóka hogyan van a pótkocsihoz rögzítve. A fix nyakú lowboy pótkocsik nyakát magához a pótkocsihoz rögzítik. Az ilyen típusú pótkocsik fő előnye, hogy könnyűek, ami nagyobb teherbírást tesz lehetővé. Tekintettel azonban arra, hogy a nyak rögzített, a pótkocsi elejére nehezebb lehet tárgyakat felpakolni. Ez a fix nyakú lowboy pótkocsit kevésbé rugalmas megoldássá teheti.
Ezzel szemben a fix lengőnyakú lowboy pótkocsi állítható lengőnyakkal rendelkezik. Ez lehetővé teszi, hogy a nehéz felszereléseket a pótkocsi elejére vagy hátuljára lehessen felrakni. Az állítható lengőnyak sokkal könnyebbé teszi a bukófedélzetek hátulról történő rakodását. Ezenkívül a lengőnyak visszahelyezése után biztosítja, hogy a pótkocsin lévő tárgyak a helyükön maradjanak.
A levehető lengőnyakú lowboy pótkocsik végül lehetővé teszik a lengőnyak teljes eltávolítását, akár technikailag, akár egy hidraulikus rendszeren keresztül. A lúdnyak eltávolítása után a berendezéseket többféleképpen lehet felrakodni – felülről, vagy vezetéssel, gurítással, tolással vagy húzással. A mechanikusan levehető lúdnyakak könnyebbek, mivel nem igényelnek motort, és kevesebb karbantartást igényelnek. A hidraulikus lengőnyakok azonban sokkal egyszerűbbé teszik a lengőnyak levételét és a pótkocsi magasságának beállítását. Bármelyik lowboy pótkocsi típust is választja, annak meg kell felelnie a maximális méretekre vonatkozó szövetségi előírásoknak (még akkor is, ha egyedi lowboy pótkocsit készíttet).
Choosing a Lowboy Trailer
A lowboy pótkocsi minden típusának megvannak a maga előnyei és hátrányai. Az ilyen pótkocsik egyedi jellemzőinek megértése, valamint annak megértése, hogy ezek hogyan vonatkoznak a lowboy pótkocsi várható használatára, döntő fontosságú egy olyan pótkocsi kiválasztásához, amely hosszú éveken át jól fogja szolgálni Önt. Ha rossz modellt választ, az hatással lehet vállalkozására, mivel potenciálisan kárt okozhat a szállított rakományban. Az is előfordulhat, hogy meg kell javítania a pótkocsiját, vagy új lowboy pótkocsit kell vásárolnia – ami csökkenti a nyereségét, és állásidőre kényszeríti Önt. Az alábbi tényezőket mind figyelembe kell venni, amikor eldönti, hogy milyen típusú lowboy pótkocsit vásároljon.
Anyag
A lowboy pótkocsikat nehéz berendezések és egyéb tárgyak szállítására használják. Mint ilyenek, olyan anyagból kell készülniük, amely ellenáll az ilyen típusú rakomány súlyának. A lowboy pótkocsik jellemzően acélból vagy alumíniumból készülnek. Az előnyben részesített választás a nagyszilárdságú acél.
Az alumíniumot néhány országban használják a lowboy pótkocsik építéséhez. Alacsonyabb a folyáshatára és drágább, mint az acél. Azonban nagyon könnyű, és ellenáll a rozsdának. Nagyon nehéz rakományok szállítására nem ajánlott, és csak 50 tonna alatti súlyú rakományokhoz használható.
Függesztési lehetőségek
A lowboy pótkocsi kiválasztásakor többféle felfüggesztési lehetőség áll rendelkezésre. Ide tartozik a mechanikus, a merev, a légrugós és az egypontos. Az alkalmazott felfüggesztés típusa elsősorban a pótkocsi teherbírásától függ.
A mechanikus felfüggesztés egy sor reakciós kart foglal magában, amelyek a tengelyeket mindig vízszintesen tartják. Ez teszi a mechanikus felfüggesztéseket rendkívül stabillá, a terheléseloszlás állandó marad. A mechanikus felfüggesztéseket leginkább nagy teherbírású pótkocsikhoz használják. Egyszerre olcsók és megbízhatóak, valamint könnyen karbantarthatók.
A merev felfüggesztéseket elsősorban a nagy teherbírású lowboy pótkocsikban használják, és leginkább a kis sebességű szállításra alkalmasak. Ennél a felfüggesztéstípusnál az egyik kerék mozgása a többi kerék mozgásától függ. A merev felfüggesztések olcsók, könnyen telepíthetők és karbantarthatók. Javítják a stabilitást és a kerekek beállítását, és javíthatják a gumiabroncsok élettartamát. A merev felfüggesztések azonban gyenge csillapító hatással rendelkeznek, és a járművezetők nem tudják beállítani a hasmagasságot sem üres, sem megrakott pótkocsi esetén.
A légrugós felfüggesztés könnyebb, mint a többi felfüggesztéstípus. Emellett jó stabilitást biztosít, és rugalmasabb, mint más lehetőségek, mivel a rugó merevsége a rakomány súlyához igazodik. Ez a fajta felfüggesztés jobb üzemanyag-takarékosságot és hosszabb gumiabroncs-élettartamot kínál. Ezenkívül a csökkentett rezgés kevesebb kopást eredményez a pótkocsin. A légrugós felfüggesztés legnagyobb hátránya, hogy költséges.
Az egypontos felfüggesztés olyan pótkocsiknál hasznos, amelyek nagyon nehéz, akár 100 tonnás rakományt szállítanak. Ez a fajta felfüggesztés jó csillapító hatással rendelkezik, és csökkenti a pótkocsi rezgéseit, csökkentve a lowboy kopását. Az egypontos felfüggesztések azonban költségesek.
Gumiabroncsok
A lowboy pótkocsikon kétféle gumiabroncsot használnak: a csöves és a cső nélküli gumiabroncsokat. Az, hogy milyen típusú gumiabroncsot válasszon, attól függ, hogyan kívánja használni a pótkocsit.
A csöves gumiabroncsok stabilak a durva terepen, és nagy terheket is elbírnak, mivel nyomás alatt vannak. A csőgumi javítása is viszonylag egyszerű és költséghatékony. A csőgumi azonban hajlamosabb a kilyukadásra, ha kilyukad. Ez a gumiabroncstípus általában rövidebb élettartamú.
Ezzel szemben a tömlő nélküli gumiabroncsok kevésbé valószínű, hogy kilyukadnak, ha átszúrják őket; ehelyett a tömlő nélküli gumiabroncs lassan szivárog a nyomás alatt lévő levegő. Ezek a gumiabroncsok csökkentik a lowboy pótkocsi súlyát és csökkentik az üzemanyagköltségeket. A tubeless abroncsok hosszú élettartammal és jó kopásállósággal is rendelkeznek, így hosszú távú szállításra is használhatók. Nehéz terhekhez azonban nem alkalmasak, mivel nyomás nélküliek. A gyenge stabilitás miatt nem alkalmasak durva terepen való használatra. Végül, nehéz és költséges a cső nélküli gumiabroncsok javítása.
Kapacitás
A rögzítési stílus szerinti osztályozás mellett a lowboy pótkocsikat a szállítható tonnatartalom alapján is kategorizálják. A lowboy pótkocsik esetében két lehetőség van: 25 tonnás (50 000 font) vagy 35 tonnás (70 000 font) teherbírás.
Fontos, hogy a lowboy pótkocsi teherbírását a nettó teherbírás alapján határozzák meg, nem kizárólag a szállított rakomány súlya alapján. Például, ha maga a pótkocsi 35 000 fontot nyom, és 25 tonna (50 000 font) teherbírású, akkor összesen csak 15 000 fontot tud szállítani. Ezért a lowboy pótkocsi vásárlásakor figyelembe kell venni a pótkocsi összsúlyát.
A lowboy pótkocsi vásárlásakor az első és legfontosabb szempont az a maximális súly, amelyet a pótkocsival szállítani kíván. A megfelelő pótkocsinak rendelkeznie kell azzal a kapacitással, hogy ezt a súlyt el tudja szállítani.
Hidraulikus vagy mechanikus
A levehető (vagy levehető) lúdnyakú lowboy pótkocsi hidraulikus vagy mechanikus kivitelben is kapható. Bár a legtöbb vállalkozó az egyszerű használat miatt a hidraulikus lengőnyakot választja, előfordulhatnak olyan helyzetek, amikor a mechanikus lengőnyakot részesítik előnyben.
A hidraulikus lengőnyak hidraulikus hengerek sorozatát használja a fedélzet leeresztésére, amikor a pótkocsit a teherautóhoz rögzítik. Ez a típusú pótkocsi lehetővé teszi a kezelők számára, hogy a hengerek segítségével könnyen leengedjék és felemeljék a fedélzetet. Azt is lehetővé teszi, hogy a kezelő alacsonyan tartsa a súlypontot, ha a megrakott berendezés különösen magas. A hidraulikus lengőkarok legnagyobb hátránya, hogy meglehetősen nagy súlyt adnak a pótkocsihoz, ami csökkenti annak teljes teherbírását. A hidraulikus lengőkarok a leggyakrabban használt típusai a lowboy pótkocsiknak.
A mechanikus lengőkarokat nehezebb kezelni, de sokkal könnyebbek, mint a hidraulikus lengőkarok. Kevésbé drágák is, mint a hidraulikus lengőkarok, és kevesebb karbantartást igényelnek. A mechanikus lengőkaroknak két fő típusa van: olyanok, amelyeknél a traktort kell a pótkocsiba ütköztetni, és olyanok, amelyeknél csörlőt kell a traktorra szerelni. Az ilyen típusú lengőkarok a legmegfelelőbbek a hosszabb távú fuvarozó cégek számára, ahol a rakomány több napig lesz a teherautón, és a kirakodás sima, kemény felületen történik.
Hasonlóképpen a rámpás lowboy pótkocsik is rendelkezhetnek mechanikus vagy hidraulikus rámpával. A mechanikus rámpánál vagy kézi mechanizmust vagy rugót használnak a rámpa felemelésére. Ezt a fajta rámpát nehéz lehet működtetni, de olcsó és viszonylag egyszerű a karbantartása. A hidraulikus rámpa egy hidraulikus henger használatával emeli fel a rámpát. Ez a fajta rámpa lehetővé teszi a rakomány gyors és egyszerű mozgatását. A hidraulikus rámpák azonban drágábbak, mint a kézi rámpák, és nehezebb a karbantartásuk.
A lowboy pótkocsi jelentős beruházás az Ön vállalkozásában. A pótkocsi kiválasztásakor mindenképpen gondosan mérlegelje, hogy milyen típusú rakományt kell szállítani, az árat, a rakomány súlyát és méretét, a karbantartási költségeket, a rakodási folyamatot és a jövőbeli üzleti igényeket. Ezeknek a tényezőknek az alapos elemzése és a rendelkezésre álló lowboy pótkocsik típusainak és jellemzőinek megértése alapján képes lesz megalapozott döntést hozni az Ön számára legjobb pótkocsiról.
A teljes cikk megtekintése itt.