A Florida-csatorna vagy 40 Arpent-csatorna egy csatorna New Orleans metropolisz területén és a folyó menti földeken.

A Florida-csatorna egy része Arabi mögött. A csatorna hátsó oldalán a gát és az árvízfal látható.

A csatorna a 18. századi Louisiana gyarmati korszakában épült, a mai New Orleans Faubourg Marigny negyedétől húzódik, nagyjából a Mississippi folyóval párhuzamosan a keleti parton, a mai Saint Bernard Parish-en és Plaquemines keleti partjának egy részén keresztül. A gyarmati földtámogatások általában 40 ölnyire húzódtak vissza a Mississippi folyótól. A csatorna így a birtokok – többnyire eredeti ültetvények – hátsó végét jelezte. Ezen a területen ez a vonal általában a művelésre alkalmas földterület határát jelentette, ahol a folyó természetes gátjának magasabban fekvő területe mocsárban végződött. A “40 Arpent-csatornát” kisebb hajók használták a közeli ültetvények közötti kereskedelemre; a nagyobb hajók és a hosszabb távú hajózás a Mississippit használta. A csatorna kiásásához megmozgatott földet arra használták, hogy a csatorna folyó felőli oldalán megemelt utat alakítsanak ki, amelyet “Florida Walk”-nak neveztek el.

A fejlődéssel és további merőleges csatornák építésével a 19. és 20. században a régi 40 Arpent-csatornát több megszakított csatornára osztották. A Florida Walkból Florida Avenue lett, bár egyes területeken megszűnt, mert vagy átépítették, vagy hagyták, hogy visszahulljon a pusztaságba. Egyes helyeken, például New Orleansban a csatorna megmaradt darabjai “Florida-csatorna” néven váltak ismertté, míg Saint Bernard és Plaquemines egyes részein még mindig a régi “40 Arpent-csatorna” nevet használják. A csatornát már nem használják hajózásra, de még mindig használják vízelvezetésre, és helyenként néhány kisebb kedvtelési és halászhajó.

A folyón lefelé az ipari csatornától a Florida-csatorna még mindig New Orleans Lower 9th Ward negyedének és olyan településeknek, mint Arabi és Chalmette belterületi határát jelöli.

A csatorna hátoldalán épített gátak és árvízvédelmi falak segítenek megvédeni a lakott területeket az áradásoktól. Ezeket a csatorna hátsó részén lévő gátakat a 2005-ös Katrina hurrikán során a viharhullámok túllépték; ehhez a viharhullámnak először az MR-GO-val határos nagyobb gátakon kellett tetőznie, majd az MR-GO és a 40 Arpent csatorna hátsó gátja közötti vizes élőhelyeken kellett áthaladnia. 2005 decemberében bejelentették, hogy Saint Bernard Parish-ben a 40 Arpent Canal hátsó gátjának magasságát megnövelik, hogy segítsenek némi ideiglenes védelmet nyújtani, amíg az MR-GO-n átfogóbb munkálatokat nem végeznek.

A Wikimedia Commons a Florida-csatornával kapcsolatos médiaanyagokat tartalmaz.