Az autójában lévő váltóolaj, más néven váltófolyadék ellenőrzése része a rutinszerű karbantartásnak, amelyet meg kell tennie, hogy autója mindig zökkenőmentesen és biztonságosan működjön. A motorolajhoz hasonlóan a sebességváltóolaj is egyike azoknak a dolgoknak, amelyekkel rendszeresen tisztában kell lennie és figyelnie kell rájuk. Ha ismeri a sebességváltóolaj minőségét, és ha tudja, hogy a szintek jók, ez nagyban hozzájárulhat ahhoz, hogy elhárítsa az esetlegesen a jövőben a sebességváltóban kialakuló problémákat.

Ha egy sebességváltó probléma elég rosszra fordul, és nagyobb sebességváltó javításra van szüksége, vagy akár új sebességváltót kell beszerelni a járművébe, akkor a végén akár 4000 dollárt vagy többet is fizethet a javításért. Valószínűleg nem szeretne ennyi pénzt költeni, ezért jó ötlet, ha szemmel tartja a sebességváltó folyadékszintjét, mielőtt olyan probléma alakulna ki, amely hatalmas javítási számlát igényel az úton. Ez csak a józan ész és a felelősségteljes autótulajdonosi magatartás. Minél nagyobb gondot fordít arra, hogy az összes folyadék megfelelően működjön és a megfelelő mennyiségben legyen a járművében, annál jobban fog működni, és annál tovább fog tartani.

Azt tudva, hogy karbantartani kell a váltófolyadékot, pontosan hogyan kell ezt megtenni? Nézzünk meg mindent, amit tudnia kell a sebességváltó olaj ellenőrzéséről, mit kell tennie, ha alacsony, és a jeleket, hogy egyáltalán ellenőrizni kell.

Forró vagy hideg állapotban ellenőrzi a sebességváltó folyadékot?

A sebességváltó folyadék ellenőrzése nem ugyanúgy történik, mint például a motorolaj vagy a hűtőfolyadék ellenőrzése. Mind a motorolajat, mind a hűtőfolyadékot akkor a legjobb ellenőrizni, amikor a motor hideg vagy legfeljebb alig meleg. Ideális esetben egyiket sem szeretné ellenőrizni, ha autója nemrégiben még egyáltalán nem futott, mert fennáll a veszélye, hogy megégeti magát vagy valamilyen sérülést szenved. Különösen a hűtőfolyadékot nagyon veszélyes akkor ellenőrizni, amikor a motor még meleg, és gőz formájában kiszabadulhat, ami komoly károkat okozhat.

A váltófolyadékot azonban akkor érdemes ellenőrizni, amikor a jármű fut. Ennek oka, hogy a sebességváltó folyadék, mint minden folyadék, melegben kitágul, hidegben pedig összehúzódik. Jobban leolvasható, hogy milyen a váltófolyadék szintje a járművében, ha meleg állapotban ellenőrzi. Ha hidegben ellenőrzi, a szintek alacsonynak tűnhetnek, és ennek következtében túlságosan feltöltheti a tartályt.

Ellenőrizze a sebességváltó folyadékot járó autóval?

Nem csak a motornak kell melegnek lennie, amikor ellenőrzi a sebességváltó folyadék szintjét, a legjobb, ha akkor ellenőrzi, amikor a motor ténylegesen még jár. Ez részben a sebességváltóban lévő nyomatékváltó miatt van így. Ez az egyik fő rekesz a sebességváltóban, amely a folyadékot tárolja, és amikor tele van, a nyomatékváltó szintje magasabb, mint a serpenyő szintje. Amikor azonban a motor leáll, a folyadék a nyomatékváltóból a serpenyőbe folyik, és az ellenőrzéskor a mérőpálcán helytelen értéket fog látni. Tehát, amikor a motorja jár, akkor az egész sebességváltó rendszerben van folyadék, beleértve a nyomatékváltót is, ami pontosabb leolvasást ad arról a szintről, amelyet az autója használ, amikor vezet, ez természetesen fontosabb, mint az, hogy mit csinál a sebességváltó folyadék, amikor az autója csak áll, és nem használják.

Ez lényegében az ellenkezője annak, ahogyan az olajat ellenőrzik az autójában, mert a motorolaj esetében valójában a serpenyőben lévő olaj szintje a fontos. A motorolaj közel sem tágul annyira, mint a váltófolyadék, amikor meleg, ezért másképp kell mérni őket. Hasonlóképpen, a váltófolyadék nagymértékben függ a vezetékekben lévő nyomástól, míg a motorolaj sokkal kevésbé.

Hogyan ellenőrizze a váltófolyadékot a helyes módon

Most, hogy tudja, mikor kell ellenőrizni a váltófolyadékot, már csak azt kell tudnia, hogyan ellenőrizze a váltófolyadékot. Hasonlóan az autójában lévő olajhoz, a váltófolyadéknak is van egy mérőpálcája, amelyet ellenőrizhet a szintek meghatározásához. Ez azonban nem minden autómárkára és -modellre igaz, ezért ki kell derítenie, hogy az autója rendelkezik-e sebességváltó folyadék mérőpálcával. Győződjön meg róla, hogy ezt nem téveszti össze a motorolaj-mérőpálcával, mivel ezek nagyon különböző dolgok. A váltóolajmérő pálca más színű lesz, és valószínűleg a motor hátsó részének közelében található, ha hátsókerék-meghajtású járműve van, vagy elöl, ha elsőkerék-meghajtású járműve van.

1. lépés: Ha megtalálta a váltóolajmérő pálcát, kihúzhatja a tartályból, és megnézheti, hol van a szint jelölve a pálcán. A motorolajmérő pálcához hasonlóan ott is lesznek vonalak, amelyek a maximális és a minimális töltöttségi szintet mutatják. Ha a váltófolyadék a minimális vonal alatt van, akkor tudja, hogy több folyadékot kell a tartályba töltenie. A szintek ellenőrzése mellett ez egy jó alkalom arra is, hogy ellenőrizze a folyadék minőségét.

2. lépés: Egy tiszta rongy vagy papírtörlő segítségével szabadon törölje le a mérőlapot, és nézze meg a folyadék színét. A sebességváltófolyadéknak piros színűnek kell lennie, ha a folyadék, amelyet letörölt a mérőpálcáról, barna vagy fekete színű, akkor a sebességváltófolyadék szennyezett, és ki kell öblíteni a rendszerből. Ezt az alkalmat megragadhatja arra is, hogy az ujjbegyeivel megtapogassa. Csak dörzsöljön egy keveset a hüvelyk- és mutatóujja között, és nézze meg, hogy van-e bármilyen szemcse vagy törmelék, amit érezhet. Ha igen, akkor a folyadék minőségével is probléma van. A sebességváltófolyadékban egyáltalán nem szabadna szemcsének vagy textúrának lennie. Amit keres, az a rózsaszíntől a vörösig terjedő színű, tiszta folyadék. Kicsit olajos állagúnak kell lennie, de nem túl sűrűnek és sárosnak, és semmiképpen sem szemcsésnek vagy darabosnak.

3. lépés: Helyezze vissza a tiszta mérőlapot a tartályba, majd húzza ki még egyszer. Ez csak a szintek kétszeri ellenőrzése, hogy pontosan lássa, hol tart. Ha valóban kevés a váltófolyadék, akkor használhat egy tölcsért, és most rögtön beleteheti a mérőpálca csövébe, hogy új váltófolyadékot töltsön bele. Ezt is csak akkor tegye, ha a tartályban lévő folyadék tiszta és nem szennyezett. Csak addig töltse fel a tartályt, amíg a legkisebb és a legnagyobb töltésvonalak között tud mérni magán a mérőpálcán.

4. lépés: Ha a tartályban lévő váltófolyadék azt mutatja, hogy nem tiszta, vagy mert szennyeződés van benne, vagy mert úgy tűnik, hogy megégett, akkor most nem akar új folyadékot tölteni a tartályba. Amit tennie kell, az a sebességváltó teljes átmosása, mielőtt bármit is hozzáadna. A sebességváltó öblítése egy szerelőnél valószínűleg 100 és 200 dollár közötti összegbe fog kerülni. Attól függően, hogy milyen autót vezet, ez a végén még drágább lehet, néha akár 400 dollár is, de ez általában néhány magasabb kategóriájú járműre van fenntartva.

A sebességváltó öblítése feltétlenül szükséges, ha szennyezett folyadékkal rendelkezik. A szennyezett folyadék miatt a sebességváltó gyorsan elhasználódik, és túlmelegszik vagy elakad. Mint mondtuk, az ilyen váltóproblémákkal járó potenciális károk nagyon költségesek lehetnek. Minél hamarabb megjavíttatja, annál jobb. És a sebességváltó-öblítés költségeiért, a sebességváltó cseréje helyett, mindenképpen megéri.

Hogyan ellenőrizheti a sebességváltófolyadékot mérőpálca nélkül

Ha az Ön autója olyan típusú, amelyiknek valójában nincs olyan sebességváltófolyadék-tartálya, amelyet mérőpálcával ellenőrizhetne, akkor is elvégezheti ezt a munkát. Ez azonban egy kicsit több munkát és egy kicsit több technikai készséget igényel. Ahhoz, hogy ezt a munkát elvégezze, az autó alá kell kerülnie, ami azt jelenti, hogy emelőállványra kell helyeznie. Ha nem érzi jól magát az autó karbantartásának ezen szintjén, akkor el kell vinnie egy szerelőhöz, hogy elvégeztesse. Ha azonban készen áll a kihívásra, akkor győződjön meg róla, hogy az autója állványokon, sík talajon van rögzítve, hogy be tudjon menni alatta, és hozzáférjen a sebességváltóhoz.

1. lépés: Az előző módszerhez hasonlóan a járműnek működnie kell ahhoz, hogy ez működjön. Jó ötlet, ha a lábát a fékre teszi, és végigjárja a sebességfokozatokat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a váltófolyadék a sebességváltó minden részében van, mielőtt továbbmegy. Ezután egy pillanatra hagyhatja üresjáratban a motort.

2. lépés: Hozzá kell férnie a sebességváltóhoz a jármű aljáról. A sebességváltójának az oldalán kell lennie egy töltőcsapnak és egy leeresztőcsapnak az olajteknő alján. Győződjön meg róla, hogy melyik melyik. A szintek ellenőrzéséhez a töltőcsonkot és nem a leeresztőcsonkot szeretné eltávolítani. A töltőcsonk eltávolításával egy kis sebességváltófolyadék szivároghat ki. Ha nem jön ki, amikor eltávolítja a töltőcsonkot, akkor tudja, hogy alacsony a folyadékszint.

3. lépés: Ha több folyadékot kell hozzáadni, akkor szükség lesz egy folyadékszállító kézi szivattyúra. Ezeket körülbelül 30 dollárért lehet kapni, és szükségesek ehhez a munkához, mert egy tölcsér nem fog működni ebben a helyzetben. A motor még mindig jár, a szivattyú segítségével addig kell folyadékot adagolnia, amíg az egy kicsit túlcsordul és kifolyik a töltőnyílásból. Amint ez megtörténik, visszateheti a töltőcsonkot a helyére, majd feltörölheti a kifolyt folyadékot.

4. lépés: A mérőpálcás módszerhez hasonlóan, ha azt veszi észre, hogy a folyadék minősége nem jó, amikor a járműve alól így ellenőrzi, akkor a folyadék hozzáadása nem igazán az, amit most szeretne tenni. El kell végeznie egy folyadéköblítést, hogy eltávolítsa a szennyezett folyadékot a rendszerből, mielőtt új, tiszta folyadékot adna hozzá. Ezt is a legjobb, ha egy szerelő végzi el.

Ha szeretne saját maga elvégezni egy sebességváltó folyadéköblítést otthon, az nem lehetetlen, de egy kis munkát igényel. Találhat néhány videót, amely megmutatja a folyamatot, hogyan kell csinálni, de tartsa szem előtt, hogy ez egy kicsit bonyolult munka, hogy saját maga végezze el, és még a videókat készítő szakemberek is rámutatnak arra, hogy nem mindig könnyű elvégezni a sebességváltó teljes, alapos öblítését otthon.

A lényeg

Ha olyan dolgokat tapasztal, mint például a sebességváltó csúszása, vagyis amikor menet közben sebességet vált, akkor visszacsúszik abba a fokozatba, amelyben korábban volt, vagy ha lassú váltással vannak problémái, akkor valószínűleg alacsony sebességváltó folyadékkal van gondja. Hasonlóképpen, ha a sebességváltó túlmelegszik, vagy nem tud sebességet váltani, vagy úgy találja, hogy a sebességváltó csikorgó vagy más hangokat ad ki, akkor biztosan problémája van.

Mielőtt elviszi egy szerelőhöz, hogy javítsa meg, jó ötlet, hogy csak ellenőrizze a folyadékszinteket saját maga. Ha a folyadék még mindig tiszta, csak egy kicsit alacsony, lehet, hogy ez az egyetlen dolog, amit tenned kell, hogy a probléma megoldódjon. Körülbelül $40 vagy $50-ért valószínűleg vehet néhány liter váltófolyadékot, és feltöltheti a rendszert, ha csak erre van szükség.