Nederland, Colorado

Nederland története

A Nederland környéki területet az 1860-as években szállták meg a telepesek. A korai településeket Dayton és Brownsville néven ismerték, de 1869-re már a Middle Boulder nevet használták. Az első postahivatalt 1871-ben hozták létre Middle Boulder néven.

A holland tulajdonú Nederland bányavállalat, a közeli Caribou leggazdagabb ezüstbányájának tulajdonosa, 1873-ban bélyegzőmalmot épített Middle Boulderben. Nederland alacsonyabb fekvésű volt, mint Caribou, és jobban megfelelt egy nagy malomüzemnek.

Caribou Mill - Nederland Colorado
Caribou Mill – Nederland, Colorado kb. 1875

Mivel a Caribou-i bányák továbbra is nagy mennyiségű ezüstércet termeltek, a Middle Boulder-i malomüzemek is növekedtek. 1874 márciusában a várost bejegyezték, és a nevét Nederlandra változtatták, a holland bányatársaság elismeréseként, amely a terület újbóli fellendüléséért volt felelős.

Nederland Colorado 1875 körül
Nederland, Colorado 1875 körül. 1875

A Rocky Mountain News 1874. április 8-i száma leír egy incidenst a Nederland vállalat létesítményeiben, amely rávilágít a kínai munkásokkal szembeni rossz bánásmódra, amely az egész Nyugaton általános volt:

Mivel, 29-én este egy csőcselék erőszakkal behatolt a Nederland-i Bányatársaság tulajdonában lévő épületbe, amelyben kínaiakat szállásoltak el, akiket az említett társaság a Nederland-i malomban akart alkalmazni, és fenyegetéssel és megfélemlítéssel arra kényszerítette az említett munkásokat, hogy elhagyják az említett társaság alkalmazottait

Úgy tűnik, hogy Nederland visszaesett, amikor a Caribou körzet az 1870-es évek végén hanyatlott. A városnak azonban sikerült több évtizedet túlélnie, és továbbra is a környező magasan fekvő bányavidékek malomipari és ellátási központjaként működött.

Nederland Colorado 1916
Tungsten Boom at Nederland, Colorado 1916

Nederland nagy boomja 1916-ban kezdődött. A környéken már korábban is bányásztak volfrámot, de az ár annyira alacsony volt, hogy gyakran nem volt nyereséges – a volfrámbányászat, sőt a város szinte teljesen leállt. Ez az első világháború kitörésével változott meg, amikor a kereslet az egekbe szökött, mivel a volfrámra a hadigépek építéséhez használt acél keményítéséhez volt szükség.

Nederland volt a központja annak, amit a “világ legnagyobb volfrámkerületének” neveztek. Emberek ezrei özönlöttek a területre, és nagy vagyonokat szereztek. A népesség becslései ezekben az években nagyon eltérőek, sokan azt állítják, hogy a város 3000 körül érte el a csúcsot, míg mások szerint 10 000 vagy annál is több volt. Valószínűleg a nagyobb számok az egész körzetre vonatkoznak, és Nederland legalább 3000 fő volt, talán több is.

Az első világháború végével a fellendülés ugyanolyan drámai módon ért véget, mint ahogyan elkezdődött, és 1920-ra Nederlandnak már csak 200 lakosa maradt. A második világháború hasonló ciklust eredményezett, bár kisebb mértékben. A háború után Nederland szinte teljesen elnéptelenedett, és a legtöbb vállalkozás bezárt. A hippik az 1960-as években kezdtek a városba költözni, megmentve Nederlandot a szellemvárossá válástól.

Bucyrus Model 50-B Steam Shovel at Nederland Colorado
Bucyrus Model 50-B Steam Shovel at Nederland, Colorado

Most Nederland egy rekreációs és turisztikai központ, amely a közeli Indian Peaks és a James Peak Wilderness Areas szabadtéri rekreációs területeinek kapujaként ismert. Nederland Bouldertől 15 mérföldre nyugatra található.

A világ legnagyobb volfrámkerülete

A következő szöveg a Denver Labor Bulletin 10. kötetének 41. számából származik, 1916. május 13.

A Nederland-i új volfrámbányászati táborban tett látogatás felkavaró eseményei
Colorado számos bányászati fellendülést élt át a letelepedése óta. Történelme során volt Central City, Leadville, San Juan, Creede, Pitkin és Cripple Creek és sok más, kevésbé jelentős hely, de az a roham, amely most Boulder megye volfrámmezőin zajlik, méltán állíthatja háttérbe az állam korábbi bányászati izgalmainak rekordjait. Egy utazás Nederlandba és a környező táborokba valószínűleg életre szóló lehetőség arra, hogy egy új bányavidék életének számos fázisát megismerjük, a régimódi szalon, játékterem vagy varieté nélkül.

Az új táborokban nincsenek ezekből a vad vonásokból, amelyekkel a múlt minden táborának korai történetében meg kellett küzdenie. Az élet minden területéről férfiak százai indulnak az új mezőkre azzal a szándékkal, hogy tényleges munkába álljanak, és megkockáztassák a szerencsét.

Az új “diggin’s”-ekhez vezető út feltárja az utat, amelyet gyalogos, talicskás vagy lóháton guruló emberek, a régimódi préri szkúner, valamint a modern automobil és teherautó szegélyez. A Boulder és Nederland városa közötti teljes tizennyolc mérföldes utat a fegyencek által épített úton keresztül a szerencsevadászok szegélyezik.

Háború okozta fellendülés
Ebben a körzetben több-kevesebb jó eredménnyel bányászták a volfrámot néhány évig, majd az új fém ára olyan alacsonyra esett, hogy nagyon kevés bányász maradt a körzetben. A háború kitörésekor a fém ára ugrásszerűen megemelkedett, egységenként 3 dollárról 100 dollárra a 60 százalékban volfrámsavban folyó ásványért.

Most sokan meggazdagodnak egy olyan ásvány bányászatából, amely mindössze 2 százalékkal fogy. Az ásvány sokféle képződményben fordul elő, és amíg nem végeznek vizsgálatot, úgy tűnik, senki sem tudja, hogy az ásványt hordozó kőzet pontosan milyen formában van jelen.

A táborról szóló újsághírek nem voltak túlzóak, ellenkezőleg, óvatosan becsülték meg a keresők és bányászok rohamát és az általuk keresett pénzösszegeket. Ez valóban a szegények tábora. A földet birtokló I nagy társaság valóban hajlandó bérletet adni megbízható, dolgozni akaró embereknek, és a körzet körüli feltáratlan terület tele van olyan emberekkel, akik jól keresnek. Egy óvatos becslés szerint a körzetben dolgozó férfiak 25 százaléka nagy pénzt keres.

Ugrásszerűen növekszik
A város maga másfél éve még kihalt volt, de most ugrásszerűen növekszik. Az üzletházakat hallatlan áron bérlik ki, amilyen gyorsan épülnek, és csak Nederlandban közel 300 ács dolgozik, míg a kerületben szétszórt kisebb településeken még többen találnak munkát jó bérekért. Sok nagy bélyegzőmalmot építenek, olyan gyorsan, ahogy az emberek és az anyagok a földre jutnak.

Egy hírlapírónak harminc percig kellett sorban állnia, hogy bejusson az egyik városi étterembe, hogy kapjon valamit enni, és a táborban minden étkezőhely ugyanilyen zsúfolt volt. Alvóhelyet szerezni is alig lehet, hacsak nem lehet előre foglalni. Az éjszakánként 1 dollárért bérelhető sátrak kiságyakkal túlzsúfoltak, a kis szállodák pedig három műszakban üzemeltetik a hálószobákat, és nyolcórás műszakonként 2 dollárt kérnek. Kiszállsz, és a másik fickó bemászik.”

Az ingatlanok felütik a fejüket
Vasco, Stevens Camp, Rollinsville, Lakewood és az egész Bummers gulch alatt ugyanez látható. Csak a volfrámot hallod és látod. Nederland főutcáját autók, érckocsik, teherautók, gyalogosok, lovasok, léhűtők és fosztogatók szegélyezik; az ügyvédtől kezdve az üzletért kuncsorgó ügyvédeken át a járdaszegélykő-brókerig, az ingatlancápákig és a helykeresőkig, akik mind azt akarják megmutatni, hogyan lehet szerencsét szerezni. Azok a telkek, amelyeket néhány évvel ezelőtt 25 dollárért adtak Nederlandban, most 3000 és 5000 dollár között mozognak, és bármilyen régi, feldobott kunyhót mesés áron bérelnek ki, még a befejezés előtt, míg a lakótelkek 50 és 1000 dollár között kelnek el.

Az ércért fizetett pénzről nincs szó. Miután a fekete fémet őrölték, és a tulajdonos egy megbízható emberrel elvégeztette a vizsgálatot, a vizsgálat igazolja, hogy jó a csekk a valódi pénzről. Smith denveri kapitány, aki tanulmányozta a bányákat és a bányászatot, és akinek a keze ügyében van az állam minden egyes bányászati sztrájk termelésének története, úgy becsüli, hogy Boulder megyében idén 13 000 000 dollárt fizetnek ki a volfrámércért.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.