WASHINGTON, DC – U.S. Jack Reed szenátor, a Közlekedési, Lakásügyi és Városfejlesztési Költségvetési Albizottság (THUD) rangidős tagja ma bejelentette, hogy a Rhode Island-i Közlekedési Hatóság (RIPTA) 8.040.000 dolláros szövetségi támogatást kap a Rhode Island-i Egyetem (URI) South Kingstownban és a Rhode Island-i Közösségi Főiskola (CCRI) Knight Campusán új mobilitási csomópontok építésére. A szövetségi beruházás, amely további buszok finanszírozását is magában foglalja, lehetővé teszi a RIPTA számára, hogy jobban kiszolgálja a két felsőoktatási kampuszt, miközben javítja az állam déli részének általános buszjáratait.

A szövetségi alapok, amelyeket a Szövetségi Közlekedési Hatóság (FTA) a Buses and Bus Facilities támogatási programon keresztül kezel, segíteni fogják az új mobilitási csomópontok létrehozásához szükséges tőkefejlesztéseket az URI-n és a CCRI-n, valamint négy új busz beszerzését. Ez a két helyszín a RIPTA-szolgáltatás operatív csomópontjaként fog szolgálni az állam déli részén, és lehetővé teszi a buszjáratok jelentős átalakítását, hogy a RIPTA utasait és a Providence-től délre fekvő közösségeket jobban kiszolgálják a megnövekedett járatokkal és járatsűrűséggel.

Az URI és a CCRI jelenleg évente közel 35 000 diákot szolgál ki, és közel 1 millió RIPTA-utazást generál, ami a RIPTA éves utasforgalmának nagyjából 6 százaléka.

Az új buszcsomópontok és a flotta beszerzése segít kielégíteni a CCRI és az URI növekvő igényét a több közlekedési szolgáltatásra. A parkolási és zsúfoltsági problémák megoldása mellett ez a beruházás elérhetőbbé teszi ezeket az oktatási intézményeket, javítja az intermodális összeköttetéseket, és jobban összehangolja a RIPTA szolgáltatásait az utazási igényekkel. A RIPTA jelenlegi Warwick Mall-i csomópontja a közlekedési hatóság egyetlen kapuja az állam déli része felé, és ezen utasok közül sokan a CCRI hallgatói. Egy új csomópont létrehozása az egyetemen jobban ki fogja szolgálni ezeket a diákokat, és jobb összeköttetést fog biztosítani más célállomásokkal. Az állam déli részén az új csomópontok és a jobb közlekedési összeköttetés előnyeit élvezni fogják a következő főbb úti célok: T.F. Green repülőtér, a North Kingstown-i Wickford Junction-i MBTA ingázó vasútállomás, South County Commons, a Kingston-i Amtrak vasútállomás, valamint a Narragansett városában található Galilee-i kompkapcsolatok.

A szövetségi buszok és buszlétesítmények támogatásához 80/20 arányban kell hozzájárulni, ami azt jelenti, hogy a szövetségi kormány a költségek legfeljebb 80 százalékát állja. A projekt becsült költsége 10,8 millió dollár.

“Ez jó hír az URI, a CCRI és mindenki számára, aki a RIPTA-t használja. Ez a szövetségi beruházás segít a RIPTA-nak új létesítményeket építeni, és megbízható szolgáltatást nyújtani az URI és a CCRI felé és onnan. Ez szó szerint elérhetőbbé teszi a felsőoktatási lehetőségeket a Rhode Island-iak számára” – mondta Reed szenátor, aki az erőfeszítéseket vezette, hogy a 2019-es pénzügyi évben 423,3 millió dollár versenyképes támogatás álljon rendelkezésre a tömegközlekedési buszprojektek számára országszerte, beleértve további 350 millió dollárt az FTA busz- és buszlétesítményprogramja számára. “Ez a szövetségi finanszírozás beindítja az új buszcsomópontok építését és a flotta beszerzését, hogy segítsen kielégíteni az URI, a CCRI és a közeli közösségek növekvő szolgáltatási igényét. Elismerésemet fejezem ki az URI elnökének, David Dooleynak és a CCRI elnökének, Meghan Hughesnak, amiért együttműködtek a RIPTA-val, hogy lehetővé tették ezeket az új csomópontokat.”

“Szeretnénk megköszönni Reed szenátornak, hogy segített biztosítani a szövetségi finanszírozást ezekhez az új csomópontokhoz, amelyek létfontosságúak lesznek a rendszerünk számára” – mondta Scott Avedisian, a RIPTA vezérigazgatója. “A két csomópont létrehozása segít javítani az oktatáshoz való hozzáférést államunkban, és általában véve is jobb közlekedési hozzáférést teremt ezeken a területeken a lakosság számára. Szeretnénk köszönetet mondani az URI és a CCRI partnereinek is, akik hosszú távú elkötelezettséget vállalnak a tömegközlekedés mellett, és a környező közösségek javát is szolgálják.”

Konkrétan, a szövetségi alapok segítségével a RIPTA és az URI egy mobilitási csomópontot épít az URI campusán, a Flagg Road parkoló közelében, amely lehetővé teszi a jobb regionális összeköttetést és hozzáférést a campuson belül és környékén buszon, kerékpáron, autómegosztáson vagy gyalogosan. Ez a csomópont a következő elemeket foglalja magában:

• 5-8 buszhely
• Az utasforgalmi létesítmények, beleértve a menedékhelyeket, a valós idejű kijelzőket és a kerékpártartókat
• Belső várakozóhelyekkel, illemhelyekkel és jegykiadó automatákkal rendelkező épület
• Zöld infrastruktúra, beleértve a napelemeket

A RIPTA emellett fejlesztéseket fog végezni a CCRI Knight Campus Warwickban, hogy lehetővé tegye a mobilitási csomópont kialakítását ezen a helyszínen. A warwicki telephelyen végzett munkálatok magukban foglalják:

• 2-4 buszhely
• Az utasforgalmi létesítmények, beleértve a menedékhelyeket és a valós idejű kijelzőket

A RIPTA a szövetségi források egy részét legfeljebb négy új busz beszerzésére is felhasználja, hogy támogassa a megnövekedett működést ebben a régióban.

A RIPTA a szövetségi források egy részéből legfeljebb négy új buszt fog beszerezni, hogy támogassa a megnövekedett működést ebben a régióban.