2017 John Deere 5055e Tractor Reviews

2017 John Deere 5055e Tractor Reviews benvenuto sul nostro sito per le ultime recensioni, valutazioni, prezzi e confronti dei trattori compatti. La serie John Deer 5e è composta da sei trattori, quattro con tre cilindri di Povertech 3029 e due motori Povertech con quattro cilindri. La potenza per diverse gamme va da 50 a 100, mentre la potenza nominale (IOM) va da 37 a 85. I modelli a 3 cilindri hanno le stesse dimensioni del telaio e i quattro cilindri un po’ di più. Abbiamo scelto il modello a telaio piccolo più potente, il 5075 E, per questa recensione.

I modelli 4 a 3 cilindri, 5045, 5055, 5065 e 5075 E, hanno tutti gli stessi moduli base 2, 9 L/179 pollici cubici e turbocompressori, erogando rispettivamente 50, 59, 67 e 73 di potenza lorda. Perché John Dir non è andato con la numerazione dei modelli 5050, 5059, 5067 e 5073 E, ma non siamo sicuri che la numerazione dei modelli in questi giorni può lasciare un graffio sulla testa. Nonostante il fatto che questi motori sono compatibili con il sistema EPA (FT4) in conformità con i requisiti che soddisfano i requisiti del sistema di filtro Diesel (DOC) e il filtro antiparticolato (polizia).

2017 John Deere 5055e Tractor Specs

L’aggiunta di scarico diesel (.def) non è richiesta per mantenere la necessità di questo secondo fluido. Come con qualsiasi sistema di polizia, il particolato si accumulerà nel tempo e un ciclo rigenerativo è necessario per incenerire l’accumulo. L’opzione Regen non richiede un operatore per avviare il ciclo di combustione, e il funzionamento del trattore non interferisce in alcun modo. La funzione dell’interruttore è di ritardare il ciclo quando il trattore è in uno spazio limitato o durante la manutenzione. L’uscita per 5075 E è 73 lordo e 57, capacità in L. C., con un 182,6 libbre di coppia disponibile su 2100 rpm.

Stai cercando i più nuovi trattori di John Deere 5055 E? Allora sei nel posto ideale per ottenere tutti i dettagli reali su 5055 E. Qui ti fornirò le informazioni ideali e complete sull’ultimo modello di John Dir 5055 e 55 CV, come prezzo, panoramica, specifiche tecniche, caratteristiche chiave, trasferimento, sistemi idraulici, freni, ruote e pneumatici, dimensioni e peso, accessori opzionali, ecc. Controlla tutti i dettagli di John Dir 5041 C 41 CV, come mostrato di seguito.

Il trasferimento standard è un motore 9f x 4rs inversore sincrono con tre marce in tre gamme. Il nostro trattore di prova era dotato di un ulteriore 12f era x 12 P Povrreverser, che ha quattro marce in tre bande. I cambiamenti di orientamento con questa trasmissione vengono effettuati tramite un segnale simile all’indicatore di direzione situato direttamente sotto il volante, che non richiede l’uso della frizione. Quattro ingranaggi sono collocati nella serie “H” e sono sincronizzati per cambiare nella transizione.

Le gamme, A, B, e C non sono sincronizzate e quindi richiedono che il trattore sia fermato prima di cambiare la gamma. Il trasferimento stesso utilizza una rete permanente, ingranaggi a spirale che sono silenziosi, rigidi e molto affidabili. Il plus-positivo aggiunto Paul Park, che elimina la necessità di una frenata manuale ed evita i danni alla frizione e le successive riparazioni causate dall’uscita dal freno di emergenza del parco. Il risultato del trasferimento è diretto all’asse posteriore con un pianeta Nonon-board.

2017 John Deere 5055e Tractor Engine

Tutte le funzioni previste da John Deere sono 5055 E 55 CV. John Dir 5055 E 55 CV dotato di 3 cilindri, turbo e motori diesel che forniscono una coppia eccellente, efficienza del carburante, potenza idraulica e durata. Utilizzando il turbocompressore con aria più fredda (CSC), l’aria aspirata viene aumentata e trattenuta per una combustione più efficiente, produttività ed efficienza del carburante. Permette al motore di lavorare con le tre emissioni di archeologia standard.

John Deere 5055 E è dotato di un potente motore con turbo, producendo 55 cavalli e 159 piedi-libbre del @ 2400 rpm con tre cilindri. In generale, John Dir 5055 E 55 CV è un trattore potente ed efficiente nella sua classe e grande per le operazioni agricole. È anche il migliore per i soldi. Spero che vi piaccia il nostro articolo e le informazioni reali su John Dir 5055 e 55 CV. Se vi piace questo articolo, si prega di condividerlo con gli agricoltori, e se avete qualche richiesta o meno, fatecelo sapere (commento qui sotto). Risolveremo i vostri problemi. Grazie e continuate a sorridere. Sto cercando di presentare al meglio le migliori informazioni su tutto il modello John Deere e soprattutto su di lui.

2017 John Deere 5055e Tractor Performance

L’idraulica scorre attraverso il sistema a centro aperto utilizzando due pompe, una delle quali fornisce energia al sistema di sterzo e scorre attraverso 6,8 mrg ai 1958 PSI e la seconda alla potenza del sistema, e il flusso di 11,4 mrg a 2828 PSI (18,2 mrg totale). Il risultato è abbastanza generoso per i motori idraulici e viene fornito di serie con una valvola di controllo campione (JCR), con l’opzione di aggiungere una seconda. Per il caricatore frontale (FEL), fino a due assistiti gestiti dal joystick sono opzionali. Alla stazione aperta del trattore, nei modelli CAB non si riesce ad avere una buona presa con la pistola, ma si va con una palla che è ancora perfettamente ergonomica. Sia al taxi che alla stazione aperta, il joystick è montato su un “canister” situato tra il ginocchio dell’operatore e l’ala destra. Anche se non così bene come il joystick è incluso nell’ala delle ali, come si trova sui trattori 5° “deluxe”, la costruzione e il posizionamento sono ergonomici e più piacevoli rispetto ai trattori, dove il joystick è montato nella parte superiore della frusta del carrello.

2017 John Deere 5055e Tractor Reviews

3-point (f) La capacità di trasporto è 3192 libbre sullo standard industriale 24 “dietro la palla”. La configurazione Cat II è standard ma convertibile in Cat I. Per facilità di riferimento, il link inferiore termina con un telescopio, e i circuiti stabilizzatori/turnbukkles si trovano sui lati del link. È disponibile anche l’opzione della barra lineare. La posizione e il progetto del controllo sono entrambi standard e vecchi, permettendo all’operatore di ritornare F alla posizione del tempo dopo il tempo, mentre i sentimenti successivi sono caricati nel link superiore e solleva o diminuisce la valvola della porta per mantenere il carico continuo del motore. Il controllo di posizione ha 3/8 di “precisione”, mentre ha tre posizioni per aggiungere versatilità.

2017 John Deere 5055e Tractor Prices

5732-pound 5075 e misura 137.8 “long-57.3” in larghezza e 66.9 “at the top of the hood.” L’altezza del bordo superiore della verticale prenotato è 98,4 “, e nel caso della piega, 78,5”. Distanza dall’asse anteriore 13.4 “. La gomma sul nostro 4WD 5075 E era 9, 5-24 R1 e 16, 16-28 R1 nella parte posteriore. John Deere approva il biodiesel, fino a B20, purché la miscela soddisfi gli standard ASTM D 7467 e sia usata insieme alle condizioni approvate. La garanzia è di tre anni/3000 ore di paraurti, e cinque anni di povertrain. MSRP per 5075 E inizia con $27 203 con il nostro trattore testato con un ulteriore $10 per la modernizzazione (12f era x 12 p, 4WD, doppio anteriore frequentato, 16, 9-28 pneumatici anteriori).

• John 5055 E 55 CV’s Un’opzione è fornito sotto con opzioni per migliorare la produttività e le operazioni richieste.
• Asse anteriore regolabile
• Asse globale governato dai dazi pesanti
• Valvola di controllo selettivo (JCR)
• Asse invertito (standard + retromarcia)
• Doppio (standard + risparmio)
• Sistema EKRL, funzione Home
• Trasferimento in rete (TSS)
• Velocità