Perché Subaru Power ha chiuso?
Subaru Power non sarà stato il più grande produttore di motori, ma ha trovato una nicchia con i suoi motori EX-Series. Compatto, efficiente e immancabilmente affidabile, questo motore era uno dei pochi veri concorrenti dell’onnipresente serie GX della Honda.
Subaru ha anche divisioni che costruiscono parti aerospaziali e dispositivi di energia alternativa. Tuttavia, queste impallidiscono in confronto alla loro divisione automobilistica. Con un decennio di crescita record alle spalle, le capacità di produzione di veicoli Subaru sono state spinte al limite. Nel frattempo, come altre case automobilistiche, stanno cercando di fare la transizione all’energia elettrica. Insieme a Mazda e Toyota, stanno sviluppando nuovi propulsori elettrici che dovrebbero essere in produzione nei prossimi quattro anni. Con le altre divisioni impegnate a rifornire i loro partner di produzione per gli anni a venire, l’unico modo per liberare risorse per il loro business automobilistico in piena espansione era quello di chiudere la divisione dei piccoli motori.
Posso ancora avere i pezzi per il mio motore? E la garanzia?
Subaru ha ceduto la divisione a Industrial Power Products of America, Inc. Questo distributore ha già una rete di supporto per i prodotti industriali Yamaha, e la userà per rifornire i concessionari Subaru Power di ricambi. L’azienda continuerà anche a onorare le garanzie sui motori. Come parte dell’accordo, l’azienda ha anche rilevato i siti web di Subaru, così sarete in grado di scaricare i manuali dei proprietari e altre informazioni proprio come prima. Queste nuove parti e la copertura della garanzia comprende i prodotti Subaru così come i vecchi motori Robin e Subaru Robin.
Quali sono le mie alternative a Subaru-Powered Billy Goat Equipment?
Come molti produttori, Billy Goat sta rotolando fuori modelli di aggiornamenti con motori di altri produttori. Con il supporto del motore ancora disponibile, un modello Subaru-powered è ancora una buona opzione se è disponibile, ma ci sono un sacco di altre opzioni che possono soddisfare le vostre esigenze.
F6 Force Wheeled Blower
Subaru: F601S
Briggs & Stratton: F601X
Vanguard: F601V
Mentre gli altri modelli Subaru sono ancora sul mercato, il F601S è già stato eliminato. La F601X utilizza un motore della serie Professional. Nonostante il nome, è un design di livello consumer, che lo rende una buona scelta per gli utenti residenziali che vogliono la potenza di un soffiatore Force senza il costo di un motore commerciale. Per gli utenti professionali, il F610V viene fornito con un motore da 6,5 hp da Briggs & linea commerciale Vanguard di Stratton.
F9 soffiatore a ruote Force
Subaru: F902S, F902SPS
Honda: F902H
Un Honda GX270 fornisce una potenza simile all’uscente Subaru EX-powered F902S. Billy Goat non ha ancora rilasciato una versione di questo soffiatore con il sistema di auto-propulsione del F902SPS.
Pale per detriti
DL14/18
Subaru: DL1401SE
Vanguard: DL1801V, DL1801VE
La DL18 usa motori V-twin con più potenza della DL14, ma sono ancora venduti ad un prezzo simile. Se non ti dispiace avere un motore a scoppio, il DL1801V costa solo leggermente di più del DL1401SE. Se ti piace l’idea di avere l’avviamento elettrico del DL14, prendi il DL1801VE.
DL25/35
Subaru: DL2500S
Vanguard: DL3500V
La differenza tra il DL25 e il DL35 è molto più ampia rispetto al DL 14 e 18. In questa applicazione, scegliere il V-Twin Vanguard porta con sé 10 CV in più. Se non avete bisogno di qualcosa di così potente, potreste considerare il DL18.
Dove posso trovare i ricambi per il mio motore Billy Goat?
Se la vostra attrezzatura è alimentata da un motore Subaru, Honda o Briggs & Stratton, potete trovare i ricambi su www.billygoatparts.com. Siamo un rivenditore certificato per Billy Goat e i produttori che fanno i loro motori, e continueremo a sostenere i prodotti Subaru Power. Spediamo in tutti gli Stati Uniti e in Canada.