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Come – e quanto – vengono pagati i periti?

Bene, gli aggiustatori del personale – cioè gli aggiustatori direttamente impiegati dalle compagnie di assicurazione – vengono pagati con uno stipendio, tipicamente. Possono certamente guadagnare soldi con un salario orario, ma la maggior parte delle grandi società pagherà uno stipendio da aggiustatore assicurativo ovunque tra i 25.000 dollari per iniziare, e fino a 100.000 dollari o più per impiegati di livello molto alto in alcune società.

Per quanto riguarda i periti indipendenti, generalmente veniamo pagati in base a un tariffario – che è quello su cui mi concentrerò principalmente in questo video – a ore, o quello che è conosciuto come T&E – o tempo e spese.

Il modo principale in cui i periti assicurativi vengono pagati è il tariffario.

Siccome noi come IA di proprietà dei gatti veniamo pagati per sinistro, dobbiamo sapere cosa addebitare alla compagnia di assicurazione per il lavoro che facciamo per loro.

Così consegneremo una fattura di fatturazione per ogni sinistro. E il tariffario ci dice cosa addebitare.

Il modo in cui si scompone è questo:

Il tariffario è essenzialmente un sistema di pagamento basato sulla commissione. Un tipico tariffario sarà basato sull’importo totale in dollari di una richiesta. E alcuni avranno degli add-on per altre cose impegnative o che richiedono tempo come l’accesso a edifici a due piani o ripidi, danni interni (per i piani tariffari dei gatti, dato che la maggior parte dei danni da tempesta sono esterni) – A volte il contenuto può essere un add-on così come il chilometraggio.

In generale, un piano tariffario potrebbe essere qualcosa del genere:

  • $0-5000 stima totale può essere qualcosa come $350-550

  • $5001-10.000 forse $700

  • $10.001-$25.000 potrebbe essere $900 o più.

Come perito, dividerai la fattura con la tua azienda IA – in genere 60/40. Per esempio: se la vostra fattura dice 700 dollari, la vostra parte prima delle tasse e delle spese sarà di 420 dollari.

Ci sono tanti piani di pagamento quanti sono i vettori e le società di IA e tutti fanno questo a modo loro, quindi prendete queste informazioni come una panoramica generale e non come una specifica aspettativa di pagamento.

E sì, avete capito bene – più alta è la stima, più il perito viene pagato. Suona controintuitivo, vero? Non dovremmo trovare il modo di non pagare le cose? Sì, no. Questo è un mito. Il nostro lavoro è quello di pagare il giusto importo per portare l’assicurato alla sua condizione precedente al danno, entro i limiti della politica e delle linee guida di stima.

Ma quanto si può guadagnare come perito?

Beh, tutto dipende meno da quello che è il tariffario e più da quanto si può essere bravi.

Cosa intendo con questo?

Se prendi 10 periti ugualmente abili e dai a tutti loro la stessa richiesta, dovresti ottenere dieci stime quasi identiche, giusto? Il che, secondo il nostro tariffario, significa che ci saranno dieci fatture quasi identiche che saranno pagate.

I periti che fanno DAVVERO bene, sono quelli che hanno ottimizzato il loro flusso di lavoro di gestione dei sinistri per ottenere il maggior numero possibile di sinistri in un giorno, senza che la loro qualità dei sinistri e del servizio clienti ne risenta.

Al termine del primo impiego di un perito, lui o lei potrebbero essere in grado di chiudere comodamente circa 4 sinistri al giorno – dovrebbero essere in grado comunque. E supponendo una media di 420 dollari la loro parte prima delle tasse e delle spese, sono 1680 dollari al giorno. Un bel po’ di soldi se mi chiedete.

Il problema è questo: i nuovi reclami che arrivano saranno assegnati ai periti che hanno ottenuto la combinazione di velocità e qualità. Quindi, se questo nuovo perito ha la stessa qualità di un altro perito che è in grado di chiudere facilmente 7 sinistri al giorno, i nuovi sinistri andranno per lo più al perito più veloce. In generale – certamente molti altri fattori oltre a questo determineranno chi otterrà i sinistri – ma il modo in cui gestisco i sinistri, presumo che il perito più veloce con la qualità più alta otterrà i nuovi sinistri, quindi è così che mi muovo – e in 20 anni di attività, questa aspettativa è sempre stata soddisfatta per me. Il mio consiglio ai nuovi è di adottare anche questo atteggiamento.

Quindi, ciò che davvero tutto si riduce a non è tanto quanto è il tariffario o quanto stanno pagando su T&E o altro… la domanda che mi pongo sempre è: “come posso chiudere più richieste quest’anno?

Perché se vuoi portare a casa 100.000 dollari in un anno, dovrai chiudere un sacco di richieste.

Diciamo che il tuo pagamento lordo è di 420 dollari dal nostro esempio precedente. Togliamo il 25% da questo per le tasse e un altro, forse il 20% (per essere un po’ pessimisti) per le spese. In questo caso, il tuo guadagno effettivo sarà di circa 231 dollari per richiesta, giusto?

Se vuoi portare a casa un netto di 100.000 dollari in un anno, con 231 dollari netti per richiesta dovrai chiudere 433 richieste.

La maggior parte dei periti catastrofisti esperti e ad alto reddito che lavorano su TUTTI i tipi di eventi catastrofici – non solo uragani e incendi – vi diranno che gestiscono tra i 400 e i 600 sinistri all’anno. Di nuovo, come ho menzionato nei video precedenti, questo probabilmente viene fatto anche in 5-7 mesi, a seconda di quanto velocemente possono chiudere i sinistri. Qual è la fascia alta? Ho sentito parlare di periti che chiudono 1300 sinistri in un anno e il mio record personale è poco più di 1100. È stato un anno LUNGO, probabilmente circa 9 mesi di lavoro 7 giorni su 7. C’erano anche zero uragani o incendi quell’anno.

Così c’è un effettivo importo “medio” della parcella su cui si può contare?

Non proprio ed ecco perché:

Come un perito catastrofista che lavora, probabilmente farai una grande varietà di eventi temporaleschi durante l’anno. Ma potresti avere un anno in cui sei stato inviato a diverse piccole tempeste in cui c’era un danno leggero, o nessun danno, o… un danno che non poteva essere coperto. Potresti essere mandato a Topeka, KS, per una grande tempesta di grandine invece che a Minneapolis. Perché è importante? Alcuni posti hanno prezzi di costruzione molto più alti di altri (Minneapolis può essere super alta, anche paragonabile alla Florida o NY).

Ma devi prendere le pretese che ti vengono date e devi farne il meglio. Ed è per questo che concentrarsi sulla costruzione della velocità in modo da poter chiudere i sinistri in VOLUME è la chiave per fare bene in questo business.

Se riesci a scrivere un file di alta qualità e a fornire un servizio clienti da guanti bianchi E ad essere super veloce, non avrai mai fame come cat IA.

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