Bestgo Battery produce celle Li-ion a sacchetto di alta qualità che hanno una forma sottile per il passaggio del calore e la riduzione della resistenza interna. Il foglio di imballaggio delle celle è un tipo di materiale misto di alluminio e fibre elastiche che proviene dalla società giapponese (Showa). L’alluminio ha migliorato l’efficienza del passaggio del calore, le forti fibre elastiche fanno sì che la pellicola abbia una buona resistenza e tolleranza. In condizioni estreme, se le cellule sono danneggiate e hanno generato calore e gas, il foglio di imballaggio può essere fatto esplodere per tenerle, ma non permette a nessun liquido o gas di fuoriuscire, questo è un design di sicurezza molto bello.
Per migliorare l’affidabilità della sicurezza, abbiamo applicato un passo unico nella fabbricazione che è organizzare tutte le cellule semi-fatte in forno a 75 gradi Celsius per 2 ore come test di tolleranza ad alta temperatura. La nostra formula chimica unica e i materiali piacevoli aiuteranno le cellule a superare il test. Quindi promettiamo che le celle a sacchetto fatte da noi sono di qualità affidabile in condizioni di alta temperatura come abbiamo specificato. L’elettrolita delle nostre celle a sacchetto è allo stato semi-solido che è meglio del tipo liquido che può avere il rischio di perdita dalla cella.
Le celle Li-NCM (litio nichel cobalto manganese ossido base) che abbiamo offerto ha alta densità di energia, sono adatti a fare la luce e pacchi batteria di impatto. Abbiamo fatto alcuni miglioramenti nei materiali della batteria, che rendono le nostre cellule hanno abbondante tolleranza di sicurezza e buona consistenza. I pacchi batteria fatti con le nostre celle Li-NCM sono il miglior candidato per sostituire le batterie al piombo perché hanno una buona durata del ciclo, energia potente, peso leggero e di piccole dimensioni, possono essere ampiamente utilizzati in strumenti portatili, veicoli e barche ecc. Le celle Li-NCM di tipo EV fatte da noi sono costruite per i pacchi batteria che ora sono equipaggiati su centinaia di autobus elettrici che girano ogni giorno.
Le celle LiFePO4 (fosfato di ferro di litio) che abbiamo offerto hanno una lunga vita di ciclo e un’alta garanzia di sicurezza. Alcune delle celle 10Ah LiFePO4 prodotte nel 2011 sono state sottoposte a cicli di circa 4000+ volte con il 100% di DOD nel laboratorio di prova. Per ora stiamo producendo celle da 30Ah e 25Ah che sono progettate per un’elevata garanzia di sicurezza e consistenza, che saranno utilizzate in sistemi di stoccaggio dell’energia a lunga durata, ecc.
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