Vola andata e ritorno a Boston a dicembre per meno di 200 dollari e mantieni il tuo status di elite per il prossimo anno.
Vola andata e ritorno a NYC per circa $300 e mantieni il tuo status elite per il prossimo anno.
Vola andata e ritorno a Singapore per circa 780 dollari e mantieni il tuo status elite per il prossimo anno.
Vola andata e ritorno a Londra per circa 700 dollari, mantieni il tuo status elite per il prossimo anno e fai shopping da Selfridges!
È tempo di crisi per i frequent flyer a caccia dello status elite delle compagnie aeree per il prossimo anno. Se non hai ancora prenotato i tuoi voli finali per il 2019 che ti faranno superare l’ostacolo per il 2020, ora è il momento di farlo.
I viaggiatori abituali si stanno accaparrando rapidamente quelle offerte di volo invernali di fine anno per le cosiddette corse in miglia – l’atto di saltare su un aereo e andare da qualche parte a buon mercato senza uno scopo specifico se non quello di accumulare miglia per raggiungere lo status d’élite.
Per alcuni dei viaggiatori della United Airlines, questo potrebbe essere l’ultimo urrà per le corse in miglia per ottenere lo status. A partire dal 2020, il vettore è scuotendo il suo programma frequent flyer rimuovendo miglia dall’equazione elite. Invece, United sta assegnando lo status elite basato interamente sul numero di voli (non miglia) volato e dollari spesi con la compagnia aerea – escluse le tasse e le spese.
Come risultato, elite United a caccia di occasioni che sono riusciti a volare lunghe distanze su tariffe economiche probabilmente si vedrà scivolare a un livello elite inferiore nel 2021 o perdere lo status del tutto. Il vettore ha detto che si aspetta che ci sarà più elite complessivamente sotto questi nuovi requisiti, ma ascendere alla parte superiore della gerarchia costerà molto di più.
Molti piloti hanno fatto un punto di andare tutti-out per riqualificare per il 2020 così possono godere di un ultimo anno in cima alla classifica di United.
Ma il tempo sta correndo fuori per ottenere quei voli prenotati e volati. Quindi ricontrolla il tuo calcolo delle miglia (vedi calcolatrice di miglia qui), imposta i tuoi obiettivi di status elite e vedi se uno dei voli United relativamente economici, a lunga distanza, senza scalo dall’aeroporto internazionale di San Francisco può aiutarti a volare con stile per un altro anno. Migliori notizie: La maggior parte di questi voli sarà sporco a buon mercato durante le “settimane morte” di inizio dicembre, quando la domanda crolla. Membro di un altro programma? Poi controlla la mappa utile Explore di Kayak che ho filtrato per mostrare i voli che costano meno di $400 andata e ritorno durante dicembre.
Tenete a mente United richiede ai volantini di soddisfare anche un requisito di spesa per ogni livello Premier. L’importo in dollari che devi spendere con United per qualificarsi per il livello inferiore argento status è $3.000. Si può anche rinunciare a questo requisito se si mette $25.000 su una carta di credito United co-branded da Chase.
San Francisco-Newark, N.J. o Boston
Per quanto riguarda la corsa di miglia va, il volo tra SFO e Newark, hub di United nella regione di New York City, è facile ed economico come ottiene. Per circa $300 in alcuni giorni a metà dicembre, i volantini United possono accumulare 5.130 Premier Qualifying Miles andata e ritorno.
Con una dozzina di voli al giorno, c’è un sacco di inventario disponibile per una gita attraverso il paese in New Jersey e ritorno. Alcuni corridori con cui abbiamo parlato possono farlo in un solo giorno. Altri preferiscono passare una notte a Manhattan per sfruttare al meglio le loro avventure di corsa chilometrica – o forse passare la notte a Newark, dato che le tariffe degli hotel di New York sono selvaggiamente gonfiate durante il picco della stagione dello shopping natalizio.
A metà dicembre, Boston è ancora più conveniente – abbiamo trovato una manciata di tariffe standard economy (non basic economy che fa guadagnare solo il 50% delle miglia volate) a soli 267 dollari andata e ritorno. Quel viaggio di andata e ritorno ti farà guadagnare 5.408 miglia elite…e circa 12 ore sull’aereo.
San Francisco-Hawaii o Messico
Se sei preoccupato di essere bloccato da una tormenta su uno di quei voli Newark o Boston, puoi goderti il sole delle Hawaii per qualche ora.
Il volo di andata e ritorno per Honolulu rende 4.796 miglia andata e ritorno, ma vi farà correre più vicino a $400-$500 per un soggiorno di un giorno a O’ahu. I voli di andata e ritorno per Maui, Kona e Lihue hanno prezzi simili. Le tariffe aeree per le Hawaii sono scese considerevolmente negli ultimi mesi, data l’entrata molto pubblicizzata della Southwest Airlines nel mercato della California-Hawaii. Per saperne di più qui.
All’inizio di dicembre abbiamo trovato anche voli economici da SFO a Cabo e Puerto Vallarta… a metà dei 300, per un totale di circa 2.500 miglia andata e ritorno.
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San Francisco-Londra
Per quei corridori che hanno un vero deficit da superare, forse un viaggio internazionale a lungo raggio potrebbe funzionare. Possiamo consigliare Londra? Per circa 700 dollari e qualche giorno del vostro tempo, potete prenotare uno splendido viaggio invernale per visitare la capitale britannica addobbata per il Natale. Dato lo stato attuale della sterlina, il tuo dollaro andrà più lontano nel Regno Unito. Un biglietto di andata e ritorno in classe economica standard sarà netto volantini circa 10.736 Premier Qualifying Miles.
Con quattro vettori che operano tra San Francisco e Londra, United sta abbinando alcune tariffe rock-bottom (a partire da $711 andata e ritorno in economia regolare) offerto dai vettori concorrenti attraverso l’oceano, che rende questo un semplice e conveniente chilometraggio run.
Vola andata e ritorno a Hong Kong e mantieni il tuo status elite per il prossimo anno.
San Francisco-Hong Kong
Il viaggio a Hong Kong ha subito un colpo a causa delle rivolte che hanno colpito alcune parti della città, ma ciò non ha impedito a United di introdurre un secondo volo giornaliero senza scalo tra SFO e Hong Kong. Le tariffe sono un affare totale: a partire da $579 andata e ritorno per un viaggio all’inizio a metà dicembre che vi porterà 13.854 miglia United con un biglietto standard in classe economica.
Ci sono altri due vettori che volano su questa rotta, Cathay Pacific e Singapore Airlines, il che mantiene la concorrenza alta e le tariffe basse.
San Francisco-Singapore
Ti deve davvero piacere volare per saltare su questo volo maratona – il più lungo volo United da SFO. Ma otterrete il più bang per il vostro dollaro su questo volo a lunghissimo raggio che richiede circa 17,5 ore all’andata e circa 16 ore al ritorno.
Per un viaggio in dicembre, questo itinerario vi metterà indietro circa $780 per un posto in economia, e i volantini segnerà appena timido di 17.000 miglia qualificanti Premier. Basta ricordarsi di considerare il costo degli hotel a Singapore – mentre può essere sporco economico per viaggiare in città, può essere esorbitante costoso per rimanere lì.