Mentre i ponti sospesi tendono a conquistare i titoli dei giornali, ci sono in realtà sette tipi fondamentali di ponti. Questi sono travi, capriate, cantilever, archi, sospensioni, cavi e archi legati. Che tu stia cercando ponti famosi negli Stati Uniti o ponti famosi in Inghilterra, ce ne sono molti tra cui scegliere. Daremo un’occhiata ai 25 ponti più famosi del mondo, divisi per tipo di ponte. Puoi leggere i ponti più lunghi del mondo qui e qui.

Ponti a trave

Il miglior esempio di un ponte a trave è quello che vedrai in una passeggiata in campagna composto da assi di legno e lastre di pietra. Tuttavia, alcuni dei ponti a fascio in tutto il mondo hanno portato questo ad un livello diverso.

Ponte di Donghai

Situato in Cina, il ponte di Donghai è uno dei ponti marittimi più lunghi del mondo che misura 32,5 km (20,2 miglia). Il ponte a travi collega la terraferma di Shanghai al mare aperto di Yangshan con una sezione di cavi al centro che permette il passaggio di grandi navi. Il ponte è stato completato nel dicembre 2005 e si dice che sia costato 1,64 miliardi di dollari.

King Fahd Causeway (Bridges)

La King Fahd Causeway è in realtà una serie di ponti e strade rialzate che collegano l’Arabia Saudita al Bahrain. Il progetto è iniziato nel 1968, la costruzione è iniziata nel 1981 ed è stato finito e aperto nel 1986. Si dice che il progetto sia costato circa 800 milioni di dollari e che le sopraelevate siano utilizzate da 25.000 veicoli ogni giorno per traghettare una media di 52.000 passeggeri.

King Fahd Causeway. Fonte dell’immagine.

Ponti a capriate

Il design portante dei ponti a capriate è il più antico con una storia che risale a secoli fa. La struttura comprende un certo numero di sezioni triangolari che sono collegate in modo tale da distribuire qualsiasi tensione/compressione su tutta la struttura.

Tokyo Gate Bridge

Il Tokyo Gate Bridge è descritto come un mix di capriate e cantilever che è abbastanza alto da permettere alle navi di passarci sotto ma abbastanza basso da non interferire con il traffico del vicino aeroporto. La costruzione è iniziata nel 2002 con una fine leggermente ritardata al 2012 e un costo di 1,5 miliardi di dollari. Attraversando la baia di Tokyo, questo ponte è uno spettacolo da vedere.

Ponte Ikitsuki

Completato nel 1991, il ponte Ikitsuki è il ponte a travata continua più lungo del mondo. Ha effettivamente unito Ikitsuki con il Giappone continentale, introducendo il trasporto privato e pubblico dove storicamente il viaggio in traghetto era l’unica opzione. Il costo stimato era di 200 milioni di dollari, ma non sono disponibili dati ufficiali.

Ponti a sbalzo

Il design dei ponti a sbalzo coinvolge gli sbalzi che possono essere solo semplici travi o capriate. I bracci a sbalzo di ogni lato del ponte sono uniti nel mezzo da un elemento centrale che è noto come “campata sospesa”. L’ingegneria al suo meglio!

Forth Bridge

Il Forth Bridge (da non confondere con il Forth Road Bridge) è un ponte ferroviario creato con un design a sbalzo e che attraversa il Firth of Forth. La costruzione iniziò nel 1882 e finì nel 1890. La struttura attraversa i villaggi di South Queensferry e North Queensferry con una lunghezza totale di 2467 m. Il costo nel 1882 era stimato in circa 3,2 milioni di sterline.

Howrah Bridge

Ci sono molti ponti famosi in India e l’Howrah Bridge in stile cantilever è uno dei più conosciuti. Attraversa l’Hooghly Rive nel Bengala occidentale, in India, con la costruzione iniziata nel 1936 e terminata nel 1942. Si stima che serva 100.000 veicoli ogni giorno e circa 150.000 pedoni.

Ponte del Quebec

Nonostante il fatto che il progetto del ponte del Quebec fallì due volte, uccidendo 88 persone, le autorità perseverarono anche se ci vollero 30 anni per finirlo. Il ponte fu completato nell’agosto 1919 con un costo di circa 22 milioni di dollari (l’equivalente di 350 milioni di dollari nel 2018). Si tratta di una struttura abbastanza complicata che comprende un ponte stradale, ferroviario e pedonale tra Sainte-Foy e Levis, Québec, Canada

Ponti ad arco

I ponti ad arco sono uno dei più comuni, incorporando spalle che sostengono una struttura curva sotto il ponte. Questo design è tradizionalmente usato nella costruzione di viadotti ed è estremamente buono per trasferire la pressione laterale alle spalle di supporto.

Iron Bridge

L’Iron Bridge in Shropshire, Inghilterra, è stato il primo grande ponte nel mondo ad usare la ghisa. La costruzione iniziò nel 1777 e il ponte fu aperto al traffico il 1° gennaio 1781. Il ponte è ora chiuso al traffico, ma non ai pedoni, ed è ora una sorta di attrazione turistica dopo aver ottenuto lo status di patrimonio culturale.

Ponte di Rialto

Il Ponte di Rialto è uno dei ponti più famosi di Venezia che attraversa il Canal Grande. È stato originariamente costruito come un ponte di pontoni nel XII secolo, anche se da allora è stato ricostruito più volte. Il ponte in sé ha solo 31,8 m (104,3 piedi) anche se nella sua forma attuale ha una storia che risale al 1588.

Ponte Carlo

È giusto dire che il Ponte Carlo, che attraversa il fiume Moldava a Praga, è uno spettacolo da vedere. La costruzione iniziò nel 1357 e fu completata nel 1402 creando quello che per molti anni fu l’unico collegamento tra il Castello di Praga e la “città vecchia”. Nel 2019 è prevista una vasta opera di riparazione del ponte che potrebbe richiedere fino a 20 anni per essere completata.

Ponte dei Sospiri

Si dice che la costruzione del Ponte dei Sospiri sia iniziata nel 1600 con il progetto finito nel 1603. Situato a Venezia, nell’Italia settentrionale, il ponte collegava la nuova prigione alle storiche stanze degli interrogatori nel Palazzo Ducale. Come molti degli eccezionali ponti di Venezia, è intriso di storia.

Ponte Vecchio

Conosciuto come Ponte Vecchio, è talvolta conosciuto come il Ponte Vecchio, e ha una storia che risale al 996. Originariamente costruito dai Romani, fu distrutto nel 1117 da un’alluvione, spazzato via nel 1313 e ricostruito nel 1345. È iconico, accattivante e, nonostante le varie sfide, ha resistito alla prova del tempo.

Ponte Stari Most

Il ponte Stari Most ha una storia che risale al 16° secolo nella città di Mostar, Bosnia ed Erzegovina. Mentre il ponte originale è rimasto in piedi per più di 400 anni, è stato distrutto nel 1993 durante un’azione militare con l’esercito croato. Ricostruito e ridisegnato il nuovo ponte è stato aperto il 23 luglio 2014.

Ponti ad arco legato

Il ponte ad arco legato è un design molto accattivante che incorpora una struttura ad arco sopra il ponte. Ci sono molti esempi di ponti ad arco legati in tutto il mondo che includono:-

Ponte del Drago

Il Ponte del Drago, Vietnam, deve essere uno degli esempi più mozzafiato di un ponte ad arco legato. Si estende sul fiume Han a Da Nang, Vietnam, e incorpora il disegno di un drago. La costruzione del ponte è iniziata nel luglio 2009. Alla fine è stato completato e aperto al traffico nel marzo 2013. Ha una campata totale di 666 m e non sorprende che ora sia un’attrazione turistica a sé stante.

Ponte del porto di Sydney

Nessun elenco di ponti famosi sarebbe completo senza il Sydney Harbour Bridge in Australia, che è un ottimo esempio di design ad arco legato. Si estende attraverso il porto di Sydney e collega il quartiere centrale degli affari con la North Shore. La costruzione iniziò nel 1923 e il ponte fu completato e aperto al pubblico nel 1932. Ci sono pochi ponti più iconici al mondo del Sydney Harbour Bridge.

Daniel Hoan Memorial Bridge

Originariamente chiamato Harbor Bridge, il Daniel Hoan Memorial Bridge è un arco a più livelli che collega la Interstate 794 al centro di Milwaukee. Il ponte ha una lunghezza totale di 3057,8 m e mentre la costruzione iniziò nel 1970 non fu terminata fino al 1977 a causa di problemi politici nella regione. Sarà per sempre ricordato come il luogo della famigerata scena dell’inseguimento in auto di “The Blues Brothers”.

Ponti sospesi

Non c’è dubbio che i ponti sospesi tendono ad attirare l’attenzione per il loro stile e il loro aspetto. A differenza di altri progetti di ponti, la sezione portante è in realtà il ponte del ponte.

Golden Gate Bridge

Spirando per 1 miglio attraverso lo stretto che collega la baia di San Francisco all’Oceano Pacifico, il Golden Gate Bridge è uno dei ponti più iconici del mondo. Al momento del suo completamento, nel 1937, non era solo il più alto ponte sospeso, ma anche il più lungo del mondo. Il costo equivalente oggi è di circa 1,5 miliardi di dollari, ma questo è certamente denaro ben speso.

Clifton Suspension Bridge

Partendo dalla gola dell’Avon e dal fiume Avon, il Clifton Suspension Bridge collega Clifton a Bristol a Leigh Woods nel North Somerset. Aperto nel 1864, i pedaggi raccolti sul ponte hanno contribuito ai costi di manutenzione. L’idea originale fu discussa già nel 1753, anche se ci vollero più di cento anni perché il ponte sospeso fosse costruito.

Ponte Akashi Kaikyō

Attraversando il trafficato stretto di Akashi, il ponte Akashi Kaikyō unisce la città di Kobe in Giappone con Honshu. La costruzione è iniziata nel 1988 ed è stata completata nel 1998 con un costo di circa 3,6 miliardi di dollari. Ci sono sei corsie per il traffico pubblico e quattro corsie di emergenza. Il ponte ha la campata centrale più lunga di qualsiasi ponte sospeso nel mondo.

Ponte della Baia di Chesapeake

Superando la Baia di Chesapeake nello stato del Maryland negli USA, il ponte della Baia di Chesapeake è ora parte integrante della rete di trasporto locale. Aperto originariamente nel 1952, il ponte è lungo 4,3 miglia. È anche la “più lunga struttura continua in acciaio sopra l’acqua” del mondo. Il ponte è diventato una vittima del suo stesso successo con un enorme traffico annuale e una regolare congestione del traffico.

London Tower Bridge

Descritto come un ponte combinato a bascula e a sospensione, London Tower Bridge è uno dei ponti più famosi d’Inghilterra. La costruzione iniziò nel 1886 e ci vollero solo otto anni per completarlo. Mentre 11.000 tonnellate di acciaio forniscono una struttura visibile, due enormi pilastri contenenti più di 70.000 tonnellate di cemento sono stati affondati nel letto del fiume Tamigi.

Ponti strallati

Incorporando una serie di cavi e torri/piloni, l’elemento portante del design del ponte, i ponti strallati hanno portato alla creazione di molte caratteristiche stilistiche diverse. Alcuni dei ponti strallati più iconici includono:

Ponte Marino Jiaxing-Shaoxing o Ponte Jiashao

Riferito come il Ponte Marino Jiaxing-Shaoxing o Ponte Jiashao questa struttura è il più lungo e largo ponte strallato a più piloni del mondo. È sostenuto da sei piloni, ciascuno di 745 piedi di lunghezza, e il ponte può ospitare otto corsie di traffico. La lunghezza totale è di 10.138 m e la costruzione è iniziata nel dicembre 2008 e terminata nel giugno 2013. Il ponte marittimo Jiaxing-Shaoxing è costato un totale di 2,23 miliardi di dollari.

Viadotto Millau

Molti sarebbero sorpresi di sapere che il viadotto di Millau fu il risultato di una collaborazione anglo-francese. Attraversando la Gorge Valley sul fiume Tarn, vicino a Millau, è ufficialmente il ponte più alto del mondo. La costruzione è iniziata nell’ottobre 2001 e il ponte è stato inaugurato nel dicembre 2004 con un costo di 394 milioni di euro. Questo è uno dei ponti più famosi del mondo.

Ponte della Baia di Hangzhou

Portando sei corsie di traffico, il Ponte della Baia di Hangzhou collega Jiaxing e Ningbo nella provincia cinese di Zhejiang. La costruzione è iniziata nel giugno 2003 e il ponte è stato completato nel giugno 2007 anche se non è stato ufficialmente aperto fino al maggio 2008. La lunghezza totale del ponte è di 22 miglia, riducendo il tempo di viaggio tra le due regioni da quattro ore a 2 ore.

Ponte di Brooklyn

In ultimo, ma non meno importante, abbiamo uno dei ponti più famosi di New York, il Ponte di Brooklyn. Collegando i quartieri di Manhattan e Brooklyn e attraversando l’East River, il ponte è stato designato come National Historic Landmark nel 1964. Originariamente costruito per trasportare veicoli trainati da cavalli e linee ferroviarie sopraelevate, è chiuso al traffico commerciale. Ora si rivolge a veicoli privati, pedoni e traffico ciclistico. Nel recente 2016, le cifre ufficiali dei trasporti mostravano uno sbalorditivo 120.000 veicoli che utilizzavano il ponte ogni giorno. Così come 4000 pedoni e 2600 ciclisti – cosa si può dire di più?

Confronto in scala dei prospetti di alcuni ponti importanti

Questa immagine confronta in scala i prospetti di alcuni ponti importanti, centrati su (una delle) loro campate più grandi con un Airbus A380 e l’RMS Titanic. Per vedere una versione interattiva del file, clicca qui.