Nessuno scherzo sarà fatto in questo post sul coronavirus, una situazione seria che sta rivendicando vite (quindi mettete via le vostre torce e forconi nella sezione commenti; non stiamo cercando di capitalizzare la calamità).

Piuttosto, abbiamo semplicemente passato troppo tempo a guardare speciali Netflix post-apocalittici di recente – ce ne sono così tanti! – e a struggerci per il ritorno di Rick Grimes.

Così stiamo rispondendo a quella domanda che la maggior parte dei gearheads ha meditato mentre guardava un film sulla fine del mondo o leggeva un romanzo post-apocalittico: quale set di ruote sarebbe meglio afferrare dopo che la civiltà è ridotta a un’orda di zombie senza cervello?

(L’attività in alcuni angoli di Internet sembrerebbe indicare che questo è già accaduto, ma questo è un argomento per un altro giorno.)

Abbiamo fatto una confabulazione e ne abbiamo assemblato una mezza dozzina che riteniamo possa aiutarci a spianare la strada attraverso lo zeek.

Hyundai Santa Fe ComiCon Build

Per qualsiasi motivo di marketing, Hyundai ha deciso di allinearsi con lo show televisivo The Walking Dead, offrendoci scene di una Tucson, allora nuova di serie, che sbatteva i nostri eroi attraverso folle di non-morti che camminavano. Prendendo l’associazione e facendola funzionare, Hyundai ha mostrato una gamma di ruote pronte per gli zombie, compresa la Santa Fe 2013 disegnata dai fan e mostrata qui.

Portata in vita da Galpin Auto Sports – la stessa squadra di Van Nuys che si occupa di hot rods di Mustang e altri modelli – è stata rivelata al ComiCon di New York di quell’anno. Camuffata, placcata con armature e molte appendici affilate, questa Santa Fe è sicura di fare un lavoro veloce di quell’orda che si frappone tra voi e un supermercato abbandonato pieno di provviste. Quelle pistole montate sul cofano possono ostacolare la visibilità in avanti, però.

Hyundai Elantra Coupe Zombie Survival Machine

Per quanto riguarda la casa automobilistica coreana per un momento, oltre alla Santa Fe disegnata dai fan mostrata sopra, il marchio ha costruito un’auto di sopravvivenza zombie di sua progettazione un anno prima. Per celebrare l’uscita del 100° numero del fumetto The Walking Dead, la Elantra Coupé indossava un’enorme pala tipo spazzaneve sul suo naso – completa di punte, natch – per aiutare gli automobilisti a forzare la loro strada attraverso folle di camminatori. Possiamo solo immaginare cosa farebbe alla distribuzione del peso di un’auto.

Speciali ghette delle ruote potrebbero sembrare swanger di Houston ma sono in realtà destinate a tagliare letteralmente gli zeek alle ginocchia. Curiosità: questa idea è stata messa in atto sotto forma di carro falciato, un carro da guerra con lame montate su ogni lato, impiegato nei tempi di guerra antichi. Mi limiterò agli armamenti moderni, grazie. Luci sul tetto ad alta visibilità e barre per i finestrini completano il pacchetto.

Ram Power Wagon

Certo, il V8 da 6,4 litri beve carburante con una sete allarmante, ma supponendo che si possa alimentare la bestia con benzina raccolta da stazioni di servizio abbandonate, il Ram Power Wagon dovrebbe essere in grado di portarvi attraverso l’apocalisse zombie con facilità. Quattro ruote motrici, sospensioni di fabbrica e un verricello integrato sul paraurti anteriore sono la ciliegina su questa torta ruvida.

Infatti, quel verricello Warn è valutato a 12.000 libbre, quindi se tornate da una corsa di rifornimento solo per trovare una fazione rivale che prende possesso del vostro nascondiglio, sarà un lavoro semplice per tirare giù le pareti anteriori e guidarli fuori. I differenziali bloccanti anteriori e posteriori continuano a inviare potenza a una ruota che scivola, perfetti per mantenere la trazione mentre si corre su un gruppo di zombie fastidiosi.

Ford Crown Victoria

C’è una ragione per cui le forze di polizia e le flotte di taxi della nazione giuravano su queste macchine. Costruite da un telaio body-on-frame e alimentate da un V8 che era apparentemente immune agli abusi, non c’era molto che queste auto non potessero sopportare. Il vostro autore ha inserito questi diversi in demolition derby e, anche se ho preso il primo posto due anni di fila, le mie perdite non erano sicuramente colpa della macchina.

I primi modelli di scatola (pre-1992) erano semplici come la sporcizia e potrebbero essere riparati con un martello. Condividere molte parti del powertrain con il comunissimo F-150 significa che la terra desolata dovrebbe essere inondata di forniture. Anche le auto della piattaforma Panther (1992-2012) erano facili da lavorare e, di nuovo, condividevano più di qualche pezzo con la più venduta F-Series. Il suo corpo è abbastanza robusto da sopportare anche il peso di qualche protezione per i finestrini. Non dimenticate di rinforzare il muso se avete intenzione di usare un vecchio modello di questo bruto come ariete – lo spinterogeno su quelle auto è montato vicino alla parte anteriore del motore e danneggiarlo significa rimanere con un pugno di niente. Chiedetemi come lo so. (Indizio: non ho vinto il derby quell’anno.)

Rezvani Tank

Sopravvivere all’apocalisse zombie non significa che uno debba negarsi comfort come sedili in pelle trapuntati e controllo automatico del clima. Questo bruto oltraggioso è costruito in gran parte con parti FCA, quindi mantenere la cosa sulla strada potrebbe non essere più difficile che razziare i resti del vostro più vicino concessionario Jeep.

Sarà in grado di superare anche l’orda più veloce, in quanto il serbatoio è dotato di un 6,4 litri SRT V8 da 500 cavalli. Se siete davvero alla ricerca di velocità, provate a trovarne una equipaggiata con l’opzionale V8 sovralimentato da 6,2 litri di una Dodge Demon, sintonizzato su un vertiginoso 1.000 cavalli. Rezvani dice che il serbatoio può essere equipaggiato con uno dei due unici pacchetti off-road progettati per fornire un’elevata altezza da terra. Un’elegante sospensione FOX off-road accoppiata a pneumatici altrettanto capaci consente capacità inarrestabili su qualsiasi terreno – o teschio di zombie.

Chevrolet Suburban HD

La maggior parte della gente non dà una seconda occhiata a queste cose, pensando che siano la stessa cosa del camion milquetoast che prenderesti al banco noleggio. Consiglio: non lo sono. Svanendo dalla produzione circa un anno fa, sono stati alimentati dal venerabile 6.0L Vortec che è il motore del cavallo di battaglia che ha trovato una casa in innumerevoli camion bowtie pesanti per anni. GM stesso si vantava che era la “piattaforma perfetta” per applicazioni up-armour.

Cercate le ruote a otto denti e una posizione leggermente più maschia di un Suburban standard. Dovreste essere in grado di cannibalizzare parti della catena cinematica da vecchi camion Chevy e GMC HD, se la vostra squadra la fa andare troppo forte. Sarà anche perfetto per i rifornimenti grazie ai suoi acri cubici di spazio dietro la terza fila. Vai avanti e gettare quel pallet di acqua che hai trovato nella parte posteriore – la sospensione HD è buono per esso.