Devi assumere la giusta prospettiva per apprezzare la Pedego City Commuter, una delle bici elettriche che stanno trasformando l’industria ciclistica.
Se sei un ciclista tradizionale, orgoglioso di coprire miglia di strade e sentieri rimanendo in forma, potresti vedere l’ingombrante, $2,595 e più di 57 libbre di macchina come un grande imbroglio (non è disponibile nel Regno Unito o in Australia, ma il prezzo USA si traduce in circa £2,100 e AU$3,400, rispettivamente). Io sono uno di quei ciclisti tradizionali, quindi lo capisco. Ma onestamente, si dovrebbe invece vedere la Pedego e-bike come un’alternativa liberatoria a un’auto a benzina molto più pesante, ingombrante e inquinante.
Ho provato il modello Classic della City Commuter con ruote da 26 pollici per un paio di settimane da Danville Pedego, guidandola attraverso i sobborghi collinari della Bay Area e le strade trafficate di San Francisco. Non vedevo l’ora di fare il giro ogni volta. Anche mia moglie ha pedalato per sei miglia fino al lavoro. Le sue parole al ritorno a casa la prima volta: “Oh mio Dio! Questo è incredibile.”
Il Pedego City Commuter ha la sua batteria dotata di fanale posteriore su un rack posteriore integrato. È possibile rimuovere la batteria o caricarla sul posto. Le batterie sono disponibili nelle opzioni da 36 e 48 volt con capacità di 10 o 15 ampere/ora.
Stephen Shankland/CNET
Se non avete mai guidato una bici elettrica, preparatevi a un sorriso sciocco quando l’ondata di potenza amplifica le vostre capacità. L’extra oomph è molto persuasivo se stai cercando di convincere te stesso a salire su una bici invece di guidare al lavoro. Potresti ancora essere scoraggiato dalla pioggia, dalla neve e dal traffico automobilistico, ma con una e-bike, non c’è bisogno di presentarsi al lavoro sudati.