Washington, DC(CNN) Stanco di fare la fila? Aspetta un po’ di più e forse non dovrai mai più farlo.

Tutti, da Amazon (AMZN) alle startup della Silicon Valley, stanno cercando di eliminare le code nei negozi al dettaglio.

Amazon ha aperto 24 dei suoi negozi Amazon Go, che usano telecamere e intelligenza artificiale per vedere cosa hai preso dagli scaffali e farti pagare mentre esci.

Alcune startup come Grabango, con sede a San Francisco, stanno imitando da vicino l’approccio di Amazon, utilizzando telecamere dotate di intelligenza artificiale montate sui soffitti per identificare ciò che hai rimosso da uno scaffale e poi farti pagare per quegli articoli.

Ma altri stanno provando una strada completamente diversa per saltare la cassa: i carrelli della spesa intelligenti. Queste aziende hanno aggiunto telecamere e sensori ai carrelli, e stanno usando l’intelligenza artificiale per dire cosa ci hai messo dentro. Una bilancia incorporata pesa gli articoli, nel caso si debba pagare al chilo per un articolo. I clienti pagano inserendo una carta di credito, o usando Apple Pay o Google Pay.

Quando un cliente esce dal negozio, una luce verde sul carrello indica che il suo ordine è completo, e viene addebitato. Se qualcosa va storto, la luce diventa rossa e viene chiamato un dipendente del negozio.

Le startup dietro i carrelli intelligenti, tra cui Caper e Veeve, dicono che è molto più facile aggiungere tecnologia al carrello della spesa che a un intero negozio. I negozi Go di Amazon si basano su centinaia di telecamere sul soffitto. Gli scaffali includono anche sensori per dire quando un articolo viene rimosso. Finora, Amazon si è concentrata su negozi di piccolo formato di circa 2.000 piedi quadrati o meno.

Ahmed Beshry, co-fondatore di Caper, ritiene che la tecnologia per far funzionare Go sia troppo costosa per essere utilizzata in un negozio di alimentari di grande formato.

Amazon ha considerato di espandersi a migliaia di negozi Go. Ma ne ha aperti solo un paio di dozzine finora, forse aggiungendo credito al punto che sono costosi da gestire. Due dei negozi sono attualmente chiusi per lavori di ristrutturazione.

Amazon ha rifiutato di commentare questa storia. Né Caper AI né Veeve hanno detto quanto costeranno i loro carrelli intelligenti, rendendo difficile confrontare i diversi formati.

Shariq Siddiqui, CEO di Veeve, ha detto che sta trovando un maggiore interesse da parte dei rivenditori data la costante espansione di Go di Amazon dall’apertura del primo negozio a Seattle nel 2018.

“Siamo sempre felici quando Amazon sta facendo qualcosa”, ha detto Siddiqui. “

Veeve sta testando diversi dei suoi carrelli della spesa in un rivenditore di Seattle senza nome. Sta annunciando uno spiegamento più grande all’inizio del 2019, e Siddiqui dice che l’azienda è in trattative con due dei 10 maggiori rivenditori del paese.

Siddiqui ha detto che i carrelli della spesa alla fine offriranno ai clienti coupon in tempo reale. Quando un cliente mette, per esempio, il burro di arachidi nel suo carrello, gli potrebbe essere offerto uno sconto del 10% sulla gelatina.

Ma ci sono ancora pieghe da risolvere nella tecnologia.

Caper, che ha piccoli piloti in Canada e New York City, sta attualmente facendo scansionare i clienti su uno scanner di codici a barre integrato nel carrello, prima di metterli dentro. Il processo aiuta a insegnare al sistema AI a identificare gli articoli del negozio.

Ogni volta che un business usa l’intelligenza artificiale e le telecamere, solleva questioni sulla privacy dei clienti e l’impatto sui posti di lavoro.

Beshry nota che le telecamere nel suo carrello della spesa puntano verso il basso nel carrello, quindi solo la mano di un cliente e parte del suo braccio saranno catturati dalla telecamera.

Siddiqui ha detto di aver previsto che i cassieri dei negozi di alimentari si spostino verso ruoli in cui fluttuano liberamente nei negozi e rispondono alle domande dei clienti, un formato simile all’Apple Store.