Sistema dinamometrico per telai | Sistemi di test | MEIDENSHA CORPORATION

Voci di test e altre caratteristiche

Test del consumo di carburante e delle emissioni di gas di scarico Supporta i relativi regolamenti in Giappone, EPA (USA) ed Europa. Test ambientali Può riprodurre qualsiasi tipo di condizioni ambientali nel mondo, tra cui alta temperatura, bassa temperatura, alta umidità, bassa pressione, pioggia, neve, ecc. Test del rumore Il test del rumore in camera anecoica semplice e il test del rumore stradale possono essere eseguiti adottando il dinamometro a basso rumore e raffreddato a liquido. Controllo del livello della linea di produzione Supporta le prove di campione del veicolo completato prima della spedizione dalla fabbrica. Prove generali di prestazione Con la capacità elevata e l’alta valutazione del carico, può coprire la prova di prestazione a pieno carico. Test di durata Può supportare il test di durata per la valutazione del deterioramento del catalizzatore dopo aver percorso 100.000 miglia (160.934 km). La velocità della differenza di rollio anteriore-posteriore sulla modalità 4WD è entro +/- 0,1km/h. Questa è un’attrezzatura applicabile alle prestazioni di emissione, alle prestazioni di rumore e ai test ambientali per vari veicoli completi 4WD. Affidabilità del controllo d’inerzia elettrico Dalla funzione di analisi di regressione lineare della forza motrice per valutare la simulazione d’inerzia elettrica come definita dalla norma di JASO, ha realizzato l’alta affidabilità del controllo d’inerzia elettrico. La perdita meccanica del cuscinetto a rulli può essere misurata dalla cella di carico e la compensazione della perdita meccanica del cuscinetto causata dal cambiamento del carico dell’asse è possibile. Inoltre, l’alta precisione di rilevamento della coppia è realizzata adottando il sistema di pressione dell’olio del telaio con meno resistenza alle vibrazioni. Alta correlatività con i dati della strada e riproducibilità del carico della strada Con alta precisione e buona ripetibilità del carico, offre l’operazione senza grande differenza con una strada reale in termini di valutazione del consumo di gas di scarico. Varie serie La configurazione ottimale del sistema può essere selezionata secondo i tipi di veicolo della prova e le sue applicazioni quali il veicolo a 4 ruote motrici, il veicolo elettrico ibrido ed il veicolo elettrico ecc.

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