Old Town Canoe and Kayakは、米国で最も古いパドルクラフトのメーカーの1つです。 1世紀以上にわたって、ボートデザインの最前線に立ち、レクリエーション用パドルクラフトの限界を押し広げ続けています。

最近、ハイブリッドデザインのソロカヌー、ネクストを試乗する機会がありました。 カヌーとカヤックの両方の良いところを取り入れ、非常にユニークなパドルクラフトに融合させたものです。

第一印象：

ネクストはとてもハンサムなボートです。 長さ13フィート、幅29インチの3層ポリエチレン製の船体は、きれいなラインと、カヌーから想像されるよりも低いプロファイル（11.5インチ）で、なめらかな外観を実現しています。 船底はフラットで、中央にわずかに溝があり、ロッカーを最小限に抑えています。 耐荷重は450ポンドで、ほとんどのパドラーに対応できるはずです。 オールドタウンのエレメントシートシステムを装備し、調節可能なフットペグが付属しています。 カラーはグレー、オレンジ、ブルーの3色です。 重量は59ポンドで、私見ですが少し重めですが、一番重いボートというわけではありません。 オープントップのため、出入りは非常に簡単です。

On The Water:

私はネクストで9マイルほど漕ぎ、表面と裏面に複数の障害物がある、ゆっくりと流れる曲がりくねった湧水河川を下りました。 初期安定性と二次安定性の両方が優れていました。 ボートが不安定に感じたことは一度もありませんでした。

トラッキングはネクストでは非常に良かった。 実際、良すぎるくらいでした。 障害物を避けるために素早くコースを調整しなければならず、ターンするために長いスイープストロークに頼らなければならない場合が何度かありました。 しかし、ボートが何をし、何をしないのかがわかれば、問題はありませんでした。 スケグやラダーを装備していないレクリエーション用のパドルボートにはよくあることですが、ボートがどの程度旋回するのか確かめるために何度もパドリングを止めました。

Nextは「速い」ボートではありませんが、「遅い」わけでもありません。 ダブルブレードパドルで通常のペースで漕ぎながら、私は9マイルを2時間半強のパドルタイムで、GPSによると約4.1mphの平均速度でカバーしました。

ネクストへの乗り降りは簡単でした。 それは打ち上げ場所、川の土手、またはいくつかの場面で、水が数フィートの深さであった川の真ん中で、ネクストのオープントップは、から入りと出を簡単にしました。 シートバックは調整可能なので、好きなところに置けますし、固定されます。 このシーティングシステムのもう一つのユニークな点は、それが前部と後部で調整可能であることを意味し、あなたがボートに座る場所を調整することができます。 これは、重心位置を調整することで、最適なパフォーマンスを発揮できるようにするための素晴らしい機能です。 このシートのおかげで、パドリング中も体が熱くならず、呼吸もしやすい。 また、シートバックの背面には大きなベルクロポケットがあり、便利なだけでなく、手に入れるのにもとても便利だと思いました。

長所。

1. 非常に安定している
2. しっかりした作り
3. 乗り降りしやすい
4. 複数の色がある
5. 非常に良いトラッキング
6. 高い 耐荷重
7. 快適なシート
8. 調整可能なシートポジション
9. シングル、ダブルブレードパドル

短所。

1. 少し重い
2. ドライストレージがない

結論：

私はこのボートをとても気に入りました。 カヌーとカヤックのいいとこ取りをしたような、とても楽しくて万能なボートです。 私見ですが、このハイブリッドカヌーは、初心者にもベテランのレクリエーションパドラーにも最適でしょう。 安定性、容量、快適性、性能から、穏やかでゆっくりと流れる水域、湖、内陸の保護水路を探検したい人には最適なボートでしょう。 野生動物の写真撮影、パドルキャンプ、お気に入りの4本足の友達を連れてくるなど、さまざまなアクティビティがネクストの能力の範囲内にあります。 5045>

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