フォースは2005年にNHRAの競技用ドライバーライセンスを取得し、2008年にはアルコール燃料のライセンスを取得しました。 スーパーコンプでレースを始め、2008年に妹のブリタニーとともにトップアルコールドラッグスター（TA/D）に移行。 2009年はシアトルとポモナの2大会で決勝に進出し、シアトルでは優勝を果たした。 姉のブリタニーとは3度対戦し、毎回優勝しています。 また、このような状況下でも、「憧れの存在」であることは間違いない。

2011年シーズン、フォースはファニーカーをテストし、NHRAファニーカーのライセンスを取得した。

2012年1月10日、トラクサスがフォースのルーキーシーズンのメインスポンサーになることが発表された。 その結果、4.199 ET、307.44 mph (494.78 km/h)で予選12位となりました。 予選12位、4.199ET/307.44mph（494.78km/h）。予選第1ラウンドではボブ・タスカIIIを4.204秒/309.27mph（497.72km/h）で破り、決勝では2位となった。 第2ラウンドでは、キャリアベストの4.143秒ET/313.88mph（505.14km/h）を出したものの、チームメイトのマイク・ネフに敗れた。

シーズン第2戦、フェニックスでのアリゾナ・ナショナルズでは、第1ラウンドで父親を取り落とした。

2012年8月5日、ワシントン州シアトルで開催されたノースウェスト・ナショナルズの最終戦でマット・ヘーガンを破り、FCレース初優勝を果たした。 彼女はまた、決勝でロン・キャプスを破り、そのイベントで優勝した最初の女性ファニーカー・ドライバーとなりました。

2014年のカンザスで、フォースはファニーカー決勝でクルーズ・ペドロゴンを破り、NHRAでの女性ドライバーの100勝目を達成しました。

2019年1月24日に、フォースは直ちにドライブを停止すると発表しました。