フライトレビュー Peach (A320) エコノミー バンコク発沖縄行き

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燃料価格の低下と超低価格航空会社の競争激化により、私たちは間違いなく飛行機が最も安い時代に生きています – 2017年は、WOW AirとNorwegian Airがともに多くの目的地に拡大し続けており、北米全体で格安航空会社の爆発的な増加が見られました。 世界の多くの地域にも同様に存在するが、路線網が限られているため、その特定の国に旅行しない限り、その存在を知ることはないかもしれない。

激しい嵐によってバンコク(BKK)から日本の沖縄(OKA)への旅行計画が狂ってしまったとき、私はこれまで聞いたこともない格安航空会社を発見して興奮しました。 ピーチです。 2011年にANAと香港のベンチャーキャピタルとの合弁で設立されたPeachは、エアバスA320-200を18機、さらにA320-200を5機、次世代機A320-NEOを10機発注しており、大阪(KIX)、沖縄(OKA)、東京(NRT)をハブとしてアジア全域17都市に運航している小規模な航空会社です。

Booking

Peach のA320型機では、エコノミークラスで3種類の予約クラスがあります。これは、サウスウエスト航空が全席同じであっても「Wanna Get Away」「Anytime」「Business Select」の運賃を設定しているのと同様ですね。 出発24時間以内の予約だったため、一番安い「シンプルピーチ」は売り切れで、代わりに中間の「バリューピーチ」を予約することになったが、これは事前座席指定と受託手荷物が無料で付いているので、結果的にはよかった。 運賃は5,290タイバーツ(当時約158ドル)で、チェースサファイアリザーブカードで支払ったので、3倍のポイント、つまり今回は474アルティメットリワードポイントを獲得することができたのです。 このカードは、嵐がもう一日続いた場合、私の旅行が保証されます。

なお、Google Fightsで検索すると、かなり前に予約した場合、「シンプルピーチ」運賃の利用が可能であることがわかります。 ピーチはバンコク(BKK)から1日1便しか運航していないため、常設のチェックインゾーンがなく、到着してから掲示板をチェックしないと見つからない。 スピリット航空のような格安航空会社は、黒と黄色の目を引く看板を使い、提供されるアメニティの不足を紛らわすために、クリエイティブで攻撃的な境界線上の広告を使うが、ピーチはあまり不快でない設定を選び、単に手荷物規則を記したシンプルな看板を掲げたのだ。 運賃には無料の受託手荷物1個が含まれているので、私の50ポンドの手荷物は大丈夫だろうと思い込んでいたのです。 しかし、それは間違いだった。 そのため、チェックインしてセキュリティーを通過するまでに、必死で服をバックパックに詰め替えました。

The Lounge

スワンナプーム空港はとても広大ですが、ありがたいことに各コンコースにはプライオリティパス・ラウンジがあります。 TPGによると世界で最も優れたプライオリティ・パス・ラウンジの一つであるオマーン航空ラウンジをチェックしたかったのですが、私のフライトが出発する夜中に閉鎖されていました。 彼女と私は、出発ゲートから徒歩5分のGコンコースにあるミラクル・ファーストクラス・ラウンジに決めました。

チェース・サファイヤ・リザーブで取得しているプライオリティ・パス会員のおかげで、彼女をゲストとして無料で入室させることができたのです。

その後のフライトと同じように、ラウンジも特別なものではありませんでした。

沖縄への4時間のフライトのために、私はチキンカレーパフを手に入れました。 オマーン航空ラウンジを除いて、BKKのPriority PassラウンジはすべてMiracle Loungesです。

Boarding

12時25分の搭乗時刻を前に、飛行機の写真を撮りにゲートに向かいました。 コンコースは1階で、実際のゲートエリアに行くには階段を下りて、搭乗時間前にチケットとパスポートをチェックされます。

これが世界共通のポリシーなのか、Peachに特有のポリシーなのかはわかりませんが、私たちのゲートは12時25分の搭乗時間まで開きませんでした。 そこからようやく搭乗が決まるまでさらに1時間、その間ゲート係員からの連絡は全くなし。

Cabin and Seat

Peach’s all-A320 fleet is 180 identical economy seats spread across 30 rows in a 3-3 configuration.Peach’s all-A320 fleet is composed of 180 same economy seats in the 30 rows in the 3-3 configuration.Peach’s all-A320 fleet is composed of 180 economic seats in the 30 rows in a 3-3 configuration.

各シートの幅は17インチ、ピッチは29インチで、これはスピリット航空とほぼ同じです。

沖縄までの4時間のフライトで私が座った窓側の8A席の様子を見てみましょう。 私は5″7の周りにクロック、小さい側にいる、とさえ私は少し窮屈であることが、これらの席を発見した。 また、”S “は “M “を意味し、”S “は “M “を意味します。 そのようなことはありません。 座席指定? そうですね。 水1本? それは200円(〜2ドル)でお願いします。 Peachも例外ではなく、和洋折衷の「Peach Deli」メニューが充実しています。

もちろん、科学の名の下に食べ物を注文しようと思いましたが、「ほうれん草とチーズのリゾット」を試す勇気ある人には拍手です!深夜の出発だったので、結局そのまま寝てしまいました。 また、現金は円か出発地の現地通貨のみで、紙幣は使えません。

Service and Amenities

今回のフライトは2/3以下の席数で、運良く一列を独占できたので、離陸後すぐに横になり、少し寝ようとしました。 というのも、午前2時の出発にもかかわらず、機内の電気は消えず、客室乗務員は飛行中、30分おきくらいにアナウンスを続けたからです。 そのほとんどが日本語で、時折翻訳が入るので、最新の到着時刻を伝えているのか、それとも単に食べ物を買うために皆を眠らせようとしているのかは分からない。 機内販売のパンフレットにWi-Fiが売られていることに気づき、少し希望が見えたが、実は台湾で使えるモバイルホットスポットプランを売っているということだとわかり、またがっかりした。

全体的な感想

もし私がこのフライトについて抑えきれないほど文句を言っているように聞こえたら、それはおそらくセントレジスのスイートからローコストキャリアへの移行が荒っぽかったからでしょう。 本当は、またPeachに乗ることをためらわない。 その次の選択肢は、長い待ち時間を含む500ドル以上のフライトか、22,500マイルのユナイテッド・マイレージプラスのマイルを使い、70ドルの税金を払って特典航空券を予約することだったが、私は喜んで150ドルを払って直行便を利用することにする。 格安航空会社の利用は、期待値を管理することが重要です。 Peachは完璧に仕事をこなし、安全かつタイムリーに私を目的地まで運んでくれました。

あなたはピーチ航空を利用したことがありますか?

写真はすべて筆者撮影

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