来年のポコノ・レースウェイのスケジュールは、長い週末、短いモンスターエネルギーNASCARカップシリーズレース、2.5マイルのトライアングルトラックでのかなり多くのレースアクションを特徴とすることになります。 その前日、カップドライバーは週末の最初のレースを走りますが、その長さはまだ決定されていません。

最初のカップレースの練習と単一車の予選は、6月26日の金曜日に行われ、その後車は没収されます。

Pocono RacewayのCEOであるNick Igdalskyは、カップレース第1戦について「ここでは少し流動的だ」と語った。 「レース長はこの時点で暫定的なものです…我々はその1つで350マイルを撮影していますが、それは少し曲がるかもしれません」

したがって、カップ車は同じ週末にレース条件で700マイルも走らなければならないかもしれないのです。

「（レース1の）後、我々は競技者に車を返し、彼らはすべてのメンテナンスを行うことができます」と、NASCARの競技担当上級副社長であるスコット・ミラー氏は述べました。 「

「ですから、我々は彼らに車を返します。

両カップレースは、NASCAR Gander Outdoorsトラックシリーズが土曜日のレース1の前に200マイルのイベントを実行し、NASCAR Xfinityシリーズが日曜日のレース2の前に225マイルで競う、ダブルヘッダーの一部となる。

ARCAメナーズシリーズは、木曜日の午後に200マイルレースを行う。

KEVIN HARVICK-KYLE BUSCH RIVALRY HAS MATURED TO MUTUAL RESPECT

ケビン・ハーヴィックの話によれば、かつて彼がカイル・バッシュに対して感じたむき出しの敵意は、長年にわたって和らぐことがあるそうです。

「カイルが私を倒すのを楽しんでいるのは知っているし、私もカイルのレースを楽しんでいるが、すべてが終わったとき、彼はスポーツを通過する偉大な一人になるだろうということも理解している」

ブッシュは、ハーヴィックがスチュワート・ハースレーシングに移動した2014年とハーヴィックの息子キーランが生まれたときに好転が始まったと考えています。 ブッシュはまた、ソーシャルメディアの急増が、スポーツにおけるライバル関係を強化するのではなく、鎮める効果があったと考えている。

「今、あなたは人々が自分のコンピュータや携帯電話で、一日中それか何かについて話していて、彼らの仕事の現場で1人、2人、3人ではなく、彼らのソーシャルメディアのプラットフォーム上で何百人、何千人と話し、声は大きくなるばかりでより迷惑になっています」とブッシュは述べている。

「もう少し “P “と “Q “を意識して、レース場では静かに息を引き取るようにしなければならないよ。 そのため、このような事態になったのです。 そのため、このような「曖昧さ」があるのです。 彼の代表的な例？ ジミー・ジョンソンです。

「ジミー・ジョンソンは誰かと揉めていたのか？ ハーヴィックは美辞麗句を並べて尋ねた。 “私はそうは思わない。 それが、彼が7つのチャンピオンシップを獲得した理由だろう。

NO REVERSAL OF IL FORTUNES FOR CHASE ELLIOTT, KYLE LARSON

Chase Elliott was undue hard on himself after the Saturday Monster Energy NASCAR Cup Series qualifying session at Pocono Raceway.

Everyon practiceで車を壊し、タイムトライアルの間はバックアップを走らせるというものでした。

エリオットにとって、この予選は好ましくない出来事の連鎖のひとつに過ぎない。「今日は最悪だった」というのがエリオットの総括である。 「そのため、このような事態が発生したのです。 それはそれで仕方がない。 その結果、ピットセレクションが悪くなり、コースポジションも悪くなる。 このような状況下において、我々は、このような状況を打開するために努力する。

「ただ遅く感じた。バランスが他の車とめちゃくちゃ違う」と、タイムトライアルで29番手だったラーソンは語った。

しかし、それは彼が挑戦しないという意味ではありません。 「チームオーナーの）チップ（・ガナッシ）が言うように、どのレースでも、どのマシンでも勝つための正しい戦略があるんだ。 もしかしたら、その戦略を見つけ、良い一日を過ごすことができるかもしれない」

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