編集部注（2017/4/2）。 今週は、アメリカの第一次世界大戦参戦から100年の節目です。 1845年創業のサイエンティフィック・アメリカンは、最初の戦車や空中戦、化学兵器による初の広域攻撃など、歴史の流れを変えた記念碑的イノベーションを戦時中に取材しています。 100周年を記念して、以下の記事をはじめ、多くの記事を再掲載しています。 第一次世界大戦のアーカイブをフルにご利用いただくには、今すぐAll Access購読にご登録ください。

第一次世界大戦の重要な悲劇に関するScientific Americanでのレポートと意見：
2015/5/1

1915年5月7日にイギリスの民間定期船Lusitaniaがアイルランド沖でドイツの潜水艦 U-20 が放った魚雷にやられた。 18分以内に船は沈没し、アメリカ人128人を含む1,193人が死亡、民間人を中心とした767人が救命ボートに取り残されるか、冷たい水の中をさまようことになった。 この行為に対する怒りは、すぐに、そして長く続いた。 3314>

「『ルシタニア号』の警告なしの沈没に続く恐怖は、事態の衝撃的な特徴を強調するだけである。 これは軍隊対軍隊の戦争ではなく、国籍に関係なく、民間人、女性や子供に対する戦争に堕落してしまったのだろうか。 これは、多くの国籍の民間人でいっぱいの大西洋横断定期船が、公海上で故意に沈められた人類史上初めての例であり、この行為は、罪のない女性や子供たちを救命ボートで脱出させた後ではなく、破壊兵器の犠牲者に生きるチャンスを与えることもなく、残忍かつ邪悪に行われたのである。”

「この行為が潜水艦の司令官の無責任な気まぐれであったと主張することはできない。”ルシタニア号 “の出航前にアメリカの新聞に公海での航海を乗客に警告する広告が掲載された。この警告から、この惨劇が帝国意志の意図的方針の結果であることは明らかであると思われる」。 戦争の最初の数カ月間、帝国政府は弁解者たちをこの国に送り込み、ベルギーに対する犯罪とヨーロッパの貴重な美術品の無謀な破壊を説明しようとした。しかし彼らの議論や嘆願は説得力を持たなかった。なぜなら、わが国民はこのような問題は弁護士の準備書面の経験則では解決できないと感じたからだ」

「わが国民は『戦争は戦争だ』という主張を強制的に受け入れることはしていない。 彼らは国際法の正義に最高の敬意と信念を持っているが、そのような法典には限界があり、アメリカ国民の理想と調和しない。彼らは、より高い法、つまり人道と文明の法があることを認識しており、それが侵害され踏みにじられているのである。 このような理由から、またアメリカの報道機関の冷静で一般に中立的な態度にもかかわらず、アメリカ国民の間には、現在、ドイツ同盟国によって行われている戦争の方法を絶対に非難する強い意見の流れがあるのだ」

ルシタニア号の一等乗客用ダイニングルーム。 画像はイメージです。 Scientific American, September 14, 1907

「SCIENTIFIC AMERICANはこれらの行為に対して抗議を表明したい。 このような行為が、一般に認められた戦争の規範に反するいかなる弁明のもとでも容認されるならば、文明の未来を危惧するものである。”

帝国ドイツ政府は、これに対して異論を唱えた。 外相は、ルシタニアの建造が補助巡洋艦としてイギリス海軍から補助を受けていたことを指摘し（これは事実である-イギリス政府は戦時中に補助巡洋艦に容易に改造できるように大型客船の設計を補助した）、この船が武装していたと主張し（ルシタニアのような船には補助巡洋艦に改造しやすくするために砲架が作られていたが事実ではない）、この船が貨物として軍用爆弾を積んでいたと指摘し（これは事実だ）、反論した。

最後の指摘が事実であっても、中立国と交戦国の間の貿易が完全に合法であったという事実を覆すべきではありません。 旅客船は武器や弾薬を運ぶことが許されていました（米国の制限では、そのような物質が船や乗組員に危険を及ぼさないこと、つまり軍綿のような貨物は禁止されていたのです）。 ルシタニア号の積荷目録には、4,000ケース以上の軍用小火器弾薬があった。レミントン社製のイギリス口径.303のライフル用カートリッジである。 1箱1000発として400万発以上である（米国は戦時中、貨物船を中心に合計約10億発の小火器弾を英国に輸送している）。 また、炸薬ではなく榴散弾のかたまりを詰めた榴散弾も約4000発積まれていた。 すべて完全に合法である。 このほか、薬莢にできる真鍮板、銅線、青銅粉、アルミニウム（おそらく粉末と板）など、軍事目的に使われそうな材料もあった。 すべて合法的なものだが、外務大臣が言うように「勇敢なドイツ兵を破滅させる運命にある」ものだった。 ニューヨークのドイツ大使館は、これらの事実を確信して、出港前の新聞にルシタニア号の航海の危険性を警告する広告を掲載していた。 ドイツもまた、同じような軍備を合法的に購入し、海外に発送することができたのである。 ただし、イギリス海軍は、ドイツの潜水艦による封鎖が時折もたらす危険よりもはるかに効果的な封鎖を行っていたため、大西洋を挟んだ交戦国への貿易は連合国に大きく有利なものとなった

U.S.A.,A.。 しかし、アメリカの一般市民は、この出来事を128人のアメリカ人のいわれのない殺害とみなし、ドイツの主張に最も冷淡であった。

「『ルシタニア』の沈没は、私たちが過ぎ去った遠い時代に追いやられたと思っていた無償の残酷さが再び起こった最新の、最も残虐な例である。 この犯罪には、文明世界にとって特に忌まわしい2つの特徴がある。 一つはその規模の大きさ、もう一つは冷血な計画性と周到さである。 現在の戦争で最も注目すべき心理的現象の1つは、ドイツが上記の戦争人道法の膨大な違反を正当化しようとする巧妙な詭弁です。この最も驚くべき例は、今日、まさにこの時、ドイツが無実の非戦闘員の虐殺を、その行為を行うことを十分に警告したと述べて正当化していることでしょう。 これは実に新しい哲学です。 アメリカの法律では、銃を持った人間が市民に、自分は武装しており、その場で撃ち殺すつもりだと警告したからといって、それによって殺害者がすべての責任から解放されるとは考えられてこなかったのだ。 それどころか、そのような警告は、法律では犯罪の意図の証拠と見なされます」

しかし、この話にはねじれがあり、その結果、疑問が残っている。 魚雷を受けた大型船は、時としてすぐに沈んでしまうことがある。 イギリスの防護巡洋艦HMSホークは1914年10月15日、魚雷1本を受け、10分以内に転覆した。 フランスの装甲巡洋艦ガンベッタは、1915年4月27日にオーストリアの潜水艦から魚雷を1本打たれ、これも10分以内に沈没した。 他の船も弾薬庫に命中すれば、もっと早く沈没した。 ルシタニア号の乗組員の中には、2本の魚雷が向かってくるのを見たという者もいた。 実際、最初の大きな爆発音と、その直後のもっと小さな2回目の爆発音を聞いた多くの目撃者がいた。 しかし、魚雷が命中してから船が沈没するまでの18分間の間に、疑問が生じました。 来週の最終回では、これらの疑問とそれに関連する非難を取り上げ、サイエンティフィック・アメリカンがそれらについてどのように述べたかを見ていきたいと思います。 World War I には、1914 年から 1918 年にかけての大砲に関する記事が多数掲載されています。 www.scientificamerican.com/products/world-war-i/

外部リンクで購入可能です。 コーク州の100周年記念ウェブサイトは http://visitcorkcounty.com/Lusitania100Cork/

にある。