Q:軌道から地球の大気圏に再突入する際のことについて質問です。 アラン・シェパードの飛行以来、不思議に思っていました。 軌道離脱燃焼を行い帰還を開始するとき、宇宙空間を浮遊する幸福な飛行から、地球への悪夢のような長い自由落下になるのでしょうか？ 高速で落下しているように感じますか？ 熱く感じますか？ (Jim Hoover, Dolgeville N.Y.)

私が以前飛んでいたところでは、数百マイル上空で、宇宙船の速度はおよそ17500mphで、ほぼ円軌道で移動しています。 軌道離脱エンジンを使っても時速200-250マイルしか減速せず、軌道の低地が惑星を1/4周したあたりで大気と交差し、軌道離脱燃焼からおよそ20分後に低地ができます。 燃焼前は自由落下、燃焼後も自由落下で、大気圏に向かってわずかに下降する軌道で落下します。 感覚的な変化はありませんが、マッハ25で大気圏に突入すると、船は抵抗を受け、減速し始めます。 この減速が、再突入の際の座席を徐々に落ち着かせてくれるのです。 さようなら、フリーフォール スペースシャトルを操縦して約40分後、私たちは地上に降り立ちました。

熱シールドは再突入時の熱からキャビンをほぼ完全に保護します。 オレンジ色の打ち上げ・突入服の下には、水冷式の長ズボンを着ていました。 私の体温は、水冷式の下着からブリーフケース大のサーモエレクトリックチラーによって機内の空気に伝達される。 また、シャトルの機内空気温度は、軌道上の冷却装置によって再突入までずっと約70〜75度に保たれていました。 冷却システムは空気、電子機器、宇宙飛行士から余分な熱を取り除き、機内を快適な温度に保ち、水蒸気蒸発器を使って熱を外の真空に捨てました。 宇宙飛行士に聞く

	Ask the Astronaut（宇宙飛行士に聞け）。 A Galaxy of Astonishing Answers to Your Questions on Spaceflight ~ Tom Jones (author) この商品の詳細 Price:12.95$