Kevin NaughtonとCraig Petersonの放浪の旅を通して、サーフィン界が初めて中央アメリカの可能性を知ってから約半世紀、コスタリカは既知のサーフィン界で最も安定していてアクセスしやすい目的地の1つとして際立っている。 90年代後半から2000年代前半にサーフィンをして育った多くのイーストコースターにとって、コスタ・トリップは毎年の巡礼のようなものだった。 しかし、2008年の金融危機を前に、コスタの太平洋岸にサーフキャンプやヨガリトリートが急増し、圧倒的な混雑と外人価格が常態化し、この楽園のような国にサーファーの避難場所はほとんど残らなかったのです。

今日、住宅市場の崩壊により、多くのアメリカ人がコスタのプレミアスポット近くのセカンドハウスやコンドミニアムを放棄し、セントロの北の隣国エルサルバドルやニカラグアは、同等の（より良いとは言えないまでも）波と、かつてこの地域で最も安定した民主主義に独占されていた安全性とサーフキャンプ体験を提供しており、コスタのサーフィンゾーンは最近、少し混雑していないようである。

しかし、波は去ってはいない。 コスタリカには、タマリンドからニコヤ半島を経てマルパイス、ニコヤ湾を渡り、有名なレフトハンドのパボネスまで、太平洋岸にたくさんのサーフタウンが並んでおり、サンホセのフアン・サンタマリア国際空港からすべて至近距離にあるため、中央アメリカの中で最もお得な場所であることには変わりない。

行き方

カリフォルニアのサーファーは現在サンホセまで往復約600ドル、東海岸のサーファーはニューヨークの空港から往復500ドル以下と、より安く行くことができます。 一方、フロリダの人は、オーランド、マイアミ、フォートローダーデールから約400ドルで行くことができます。 航空会社によっては、機内持ち込み手荷物の料金が高くつくことがあります。 しかし、コスタの大きなサーフタウン（ノサラ、ジャコ、タマリンド、マルパイス）の通りには、高性能のブレードからボリュームのあるグロベラー、レトロなシングルフィン、ソフトトップまで、何でもレンタルできるサーフショップが軒を連ねているのです。 自分の好きなボリュームの1〜2リットル上や下、レールにワッペンがついていたり、ワックスに手つかずの胸毛が残っていてもいいのなら、往復のボードバッグ代よりも安く済むことが多いので、レンタルはいい選択です。

現地に到着したら

この国はかなり簡単に移動でき、レンタカーもそれほど高くないが、波の数を最大に、支出を最小にしたい場合は、比較的多くの企業が、空港までの送迎、少なくとも1週間の宿泊、無料の食事、サーフィンに行くための乗り物を含む、1500ドルでのオールインクルージブサーフパッケージを提供しています。 基本的にゾーンを選べば、サーフィンを中心としたニーズに対応したサーフキャンプがある。