Types of Fouling

クラッキングユニットの炭化水素側の操作堆積物は、通常、鉄、硫酸塩、硫酸化物からなる有機および無機物質の混合物となる。 これらの堆積物の粘性は、硬いコークス状のものからスラッジと表現されるものまで様々です。 コークス状の堆積物は通常、分留器の下部と反応器の間のサイクルオイルラインの熱交換器バンドルに見られる。 コークス沈殿物はフィードストリームの予熱炉にも見られることがある。 ハイドロブラストは、コークを除去するための最も効果的な方法です。

熱交換器の水側の汚れは、主に水溶性のスケールと腐食生成物です。 水源にもよりますが、この種の堆積物の化学的除去には、効果的、効率的でコストに寛容な多くの技術があります。 フィンファンクーラーの空気側は、通常の汚れの煤のようなコーティングで汚れます。 このタイプの汚れは通常、適切な界面活性剤を含む高温の中性洗剤ベースの溶液でスプレー洗浄することで除去できます。

ボイラーは、従来のボイラーで見られるのと同じタイプの堆積物で汚れます。 Coや廃熱ボイラーは運転中の堆積物によって汚れる可能性があります。 これらのユニットは、他のタイプのボイラーと同様に定期的に清掃しなければなりません。

潤滑油とシールオイルシステムは、クラッキングユニットにおいて非常に重要です。 ポンプやボイラーでの使用に加え、。 エアコンプレッサーやサイクロンセパレーターのための大規模なシステムがあり、それは通常、システム容量が数千ガロンに及びます。 これらのシステムは頻繁に洗浄する必要はありませんが、時折洗浄することがあります。 清掃は、運転前の清掃技術に典型的なプロセスで達成することができる。 興味深いことに、循環ループを形成するために必要とされる膨大な量の一時的な配管のため、適切な化学添加物を用いた気相洗浄は、洗浄プロセスの良い候補となる。

分画器と関連機器は、原油工場の蒸留プロセスで見られるのと同様のファウリングを含むことになる。 カラムでは、ベンゼンのような軽質炭化水素の有害な蒸気除去や脱油が必要となる。 さらに、FCC装置の触媒反応では不飽和化合物（アルケン）が生成されるため、低分子量のポリマーやワニスも発生し、分留装置や熱交換器の内部に堆積することがあります。

最後に、FCC装置にはスラリーセトラータンクという厄介な容器も存在します。 この容器はプロセスから出るスラリー油に浮遊している触媒の微粉末を回収する。 分離されたスラリー油は容器の上部からデカントされて再利用されるが、触媒微粉末はスラリータンクの中で沈殿し、コンクリートのような硬い固体になる。 この触媒微粉末には炭化水素が含まれており、有害廃棄物コード「EPE K」に該当します。 8057>

抽出化学における最近の開発により、Kコードを構成する多数の成分の低PPMレベルの除去に有効で、従来の非危険物処理施設を通じて使用済み触媒微粉末の非危険物処理を可能にするプロセスおよび化学製品が開発されました。 非危険物処理で得られる節約を想像してみてください

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