Chalet RV Pushes Limits with TS116 Triple-Slide Truck Camper

Chalet RVはビジョンを示し、将来のモデルのための新しい素材、レイアウト、家電製品をテストするため、世界に1台しかないトリプルスライド式のトラックキャンパーをプロトタイプとして作りました。 報道を止めろ! 2091>

Chalet TS116プロトタイプキャンピングカーは、一点物のプロトタイプであり、生産機ではないため、この製品のレビューは通常よりも一般的なものとなっています。 というのも、私がこのキャンピングカーの中にいたのは、合計で1時間程度だったからです。

金曜日の夕方、シャレーのプロトタイプがラリー場の芝生に転がり込むと、すぐに賑やかな人だかりができました。 ラリーは、この新しいシャレーのフロアプランへの期待であふれかえっていたのです。 洗濯機と乾燥機がどこにあるのか、みんな待ちきれない様子だった。 2091>

外に出て数分で、このキャンピングカーは明らかに違うことがわかりました。 まず目に飛び込んできたのは窓です。 ダイネットスライドには大きなアクリル窓が2つ、サイドには小さなアクリル窓があります。 それから、リアスライドのサイズと奥行きが、他のシャレーで見たのとは違うことに気づきました。 2091>

翌日の午前11時にラリー・レビューが始まりました。 10時59分には、アンジェラがダイネットに座ってコメントを書き、私がゴールキーパーをしていたので、一度に4、5人しかこのキャンピングカーにはいませんでした。 私はドンとパットに外で待機するよう頼み、みんなが言いたいことを言いやすいようにした。 それから15分もしないうちに、列はどんどん広がっていった。 2091>

外に立ってみて、私はそのステップシステムに感嘆せずにはいられなかったのです。 住宅地と思われる高さに、広く深いステップを提示していた。

シャレー試作車は、リアスカートの周りに、ロールアウトトレイに載せた30ポンドのプロパンタンク2つと大きな後部地下室がありました。 また、このような設備にアクセスするのも簡単です。 2091>

運転席側のスカートには、プロパン発電機、外部シャワー、市水接続、温水器ベントが設置されていました。

運転席側のダイネットスライドには、2つの収納スペースと美しい赤の重心ステッカーがありました。 この赤い重心ステッカーは、確かにきれいですね。 2091>

キャンピングカーの前壁には、6個のバッテリーが入ったコンパートメントがあります。 なぜ、これだけのバッテリーが必要なのか、私には理解できませんが、それにしてもすごい光景です。 ただ、1つのバッテリーの重さが約60ポンド(約9.5kg)あることは覚えておいてください。 バッテリー1個あたりの重さは約60ポンド。

このデザインでは、バッテリーにアクセスするためにキャンピングカーを取り外す必要がありますが、それは大きな問題ではありません。 2091>

このキャンピングカーの内部は、小さなアパートか、高級なヨットの中にあるようなものです。 そのため、多くの人がこのキャンピングカーの中に入って、何度も何度も「すごい!」と言うだけだったのです。

まず、階段を上ってキャンピングカーに入ったときに最初に目に入るバスルームから始めましょう。 まず、その一部がリアスライドに収まっています。 ドアウェイの半分、シンク、カウンター、バスルームキャビネットはすべて、リアストレージキャビネットを含む同じスライドにあります。 確かにそうです。 上の写真のドアウェイは、リアスライドを閉じると、文字通り消えてしまうのです。 バスルームのドアはスライドを閉じる前に固定されるとドンは説明しましたが、私はこれがどのように行われるかを正確に見たことはありません。 これは天才的なのか、それともただの気違いなのか? 答えは「イエス」です!

このユニークなアプローチにはメリットがありますが、私は、オーナーがスライドを引き込むときにドアを正しく固定するのを一度でも忘れて、キャンピングカーに損傷を与えるのではないかと心配します。 2091>

バスルームの他の目立った特徴は、とにかく、シャワーの大きさです。 シャワールームに収納スペースがあり、好みのボディソープを置くことができます。 キャンピングカーのシャワーでこのような棚を見たのは初めてだと思います。 そして、シャワー用の蛇口は別々で、ホースもフレキシブル。 バスルームのシンクの蛇口から、バカバカしいほど無理で、まったく腹立たしいプラスチック製のホースが出てくることもありません。

後部スライドの残りの半分は、巨大なダブルドアの収納エリアと引き出しになっています。 ほとんどの人は、吊り下げ式のコートやシャツのクローゼットとしてこれを使用します。 片側またはもう片側に調節可能な棚があれば、より一般的な衣類用クローゼットとして使用できると思います。 2091>

再び、トラックキャンピングカーにキッチンペニンシュラを発見しました。 2091>

半島そのものが、キッチンシンク、浄水器、レンジトップ、洗濯乾燥機ユニット(これについては後述)、およびカウンターの延長を含む多くのストレージと機能性を含んでいます。

見えないところですが、カウンタートップはフォームコアで、従来のウッドコアのカウンタートップより重量を軽減しています。 カウンタートップの形状が、キャブオーバーにぴったりとくっついているのではなく、キャブオーバーの中に流れ込んでいるのがとても気に入りました。 2091>

品質、フィット感、仕上げについて判断する前に、新しいChaletでもっと時間を過ごしたいのですが、キャビネットで見たものは非常に有望でした。 2091>

上の写真は、私が今まで見たChaletのキャビネットの中で最高の品質だったと断言してもいいでしょう。 パイ食べコンテストで優勝するために、ブルース・スコットは椅子に挑戦しています。 そうです、ソファーがないのです。 シャレーが用意したのは、正真正銘の椅子です。

私はこの椅子をとても気に入りましたが(とても快適でした)、椅子が一つしかないというのは気まずい状況になることは想像に難くありません。 これは、オレオがひとつしか残っていないようなものです。 誰も最後のオレオを食べたくはないでしょう、特に配偶者もオレオを欲しがっているときは。 私たちのキャンピングカーでは、「最後のオレオを食べていいよ」「いや、大丈夫、君が最後のオレオを食べていいよ」という状況です。 オレオを分けることはできますが、どういうわけか、人々が椅子を共有するのを見たことがありません。 2091>

公平を期すために、ドンとパットは、このキャンピングカーの次のバージョンでは、何とか2つのチェアを組み込むつもりだと言っていました。 2091>

ダイネットはシンプルな2柱式の対面式で、各ダイネットシートの下に収納引き出しがあります。 試作品のダイネットスライドは、スタックウィンドウとサイドウィンドウが開くのが特徴です。 パットの説明によると、量産車ではスライドアウトのサイドに開く窓はつけないとのこと。 万が一、オーナーがこのサイドウィンドウを引き込み忘れてスライドアウトを装着してしまうと、大変なことになるからです。 特にスライド側の窓を残す(ただし開閉不可にする)のであれば、大きな窓は一つで十分です。 ラリー参加者の中には、この窓に網戸がないことに文句を言っている人もいましたが、シャレーはまだ網戸を設置していなかっただけです。 2091>

2つの大きな窓、大きな碧の天窓、そして余裕のあるヘッドルームで、オーバーキャブの寝室は素晴らしくオープンで明るく、広々としています。

オーバーキャブへのアクセスが中央ではなく左右にあるのは、最初は少し奇妙ですが、これはChaletの島、そして今では半島のフロアプランのユニークな特徴の一部です。 2091>

寝室のテレビのすぐ下には、650 ワットの太陽光発電のための 2 つのソーラー コントローラーがあります。 2羽の同じペンギン(業界用語でフロントノーズキャビネットのこと)には、引き出しと収納キャビネットがあるだけでなく、携帯電話や読みかけの本、そして妻に捨てろと言われ続けているテディベアを置くベッドサイドナイトスタンドとしても機能するのです。 そう、私たちはあなたのテディベアのことを知っているのです。

さて、そんなウーブはともかくとして、オーバーキャブには他に収納がないんです。 最初はちょっと気後れしましたが、どうせ普段はオーバーキャブで着替えてないんだろうなぁと思い直しました。 画像で申し訳ないのですが、普段はトイレのすぐ近くに服を持ってきています。 今持っているキャンピングカーでは、リアダイネットシートがそれにあたります。

シャレーは床にジオドリームヒーティングフィルムを貼っているので、電気輻射熱で寒いなんてことはないですよ。 ラリーレビューでは、靴を脱いで暖房を感じることができると伝えました。 ある人は熱を感じると言い、ある人は感じられないと言った。 確かに床は暖かいのだが、どこもかしこも暖かいというわけではないのだ。 私たちの足が悪いのか、それとも輻射パネルが主要な歩行エリアには設置されているが、すべてのエリアには設置されていないのか、どちらかでしょう。

トラックキャンパーでの放射床暖房のコンセプトは興味をそそられますが、実際の使用で実用的であることを証明する必要があります。 バッテリ使用で十分効率的なのか、それともショアパワーに接続する必要があるのか。 炉の代わりになるのか、それとも単なる補助的なものなのか? 重量やコストはどうだろうか? 今のところ、判断するには疑問が多すぎますが、シャレーの挑戦と実験にはワクワクさせられます。 2091>

トラックのキャンピングカーに洗濯機と乾燥機を搭載? 本気ですか? 冗談でしょう? まさか本物の洗濯乾燥機じゃないだろうな? どこに置くんだ? どうやって使うんだ? これはエイプリルフールジョークに違いない」

ドンとパットがキャンピングカーに洗濯乾燥機があると言ったとき、私は何度も何度もそう問いかけました。 110Vのアリスン社製ベントレス洗濯乾燥機は、アウトサイドキッチンのペニンシュラの下に1台だけ収まっています。 正式なテストの時間がなかったので、私は機能性とユーザーエクスペリエンスについてDonに尋ねました。 洗濯機/乾燥機を使用すると、洗濯機の設定にもよりますが、中水タンク容量 (38 ガロン) の 40% から 80% を消費することがわかりました。 私たちのシャレー・キャンピングカーには 66 ガロンの真水が入るので、ブンドッキングの際に十分な真水があるかどうか心配する必要はありません。

私たちは、洗濯乾燥機が非常に便利であることを知りました。 私たちは、2、3 日ごとに洗濯をし、次の洗濯を待っている間、汚れた洗濯物をユニット内に保管しています。

フルタイマーや旅行が多い人にとって、洗濯乾燥機は非常に便利だと思います。 洗濯乾燥機を使ってみて、コインランドリーで旅行日数をロスしていたことに気がつきました。 週に1日は洗濯のために旅行が中断されていたのです。 2091>

個人的には、トラック・キャンピングカーに洗濯機/乾燥機を搭載することについては、あまり賛成できません。 しかし、トラックキャンパーにビルトインされた洗濯機/乾燥機は、かなりの真水の使用、グレイタンクの使用、エネルギーの使用、重量、およびスペースを必要とすることを回避することはできません。 それに、キャンプ場でフルフックを使用する場合に最適なようです。 2091>

公平に見て、ビルトイン洗濯乾燥機があるのはすばらしいと認めざるを得ません。 これを書いているとき、私は実際にキャンプ場でコインランドリーを使う準備をしています。 もちろん、その洗濯機と乾燥機は工業用サイズで、洗濯は 1 時間半以内に終わります。

言ったように、私はトラックキャンパー用の内蔵型洗濯乾燥機には反対ですが、話は聞きます。 2091>

待ってください! いや、本当に、重量について話す必要があります。

Chalet TS116 トリプルスライド トラック キャンパー プロトタイプが非常に大きく、重いことは間違いありません。 ドンとパットはこのキャンピングカーの乾燥重量を4,700ポンドと見積もりましたが、彼らはまだこのキャンピングカーを秤にかけたことはありませんでした。 私たちの経験では、このキャンピングカーは、オプションを付けて、あなたとあなたの荷物を積んだ状態で、おそらく湿式で6,000ポンド近い重量になるでしょう。 このキャンピングカーとトラックを正しくマッチングさせれば、停止もステアリングもハンドリングも美しくなるはずです。 間違って合わせると、運転するのが楽しくなくなります。 どのようなトラックとキャンピングカーを組み立てる場合でも、私たちの記事「トラックとキャンピングカーのマッチング方法」に従ってください。

Wrap It Up

この試作機は、おそらく量産機では日の目を見ないであろう要素がたくさん詰まっています。 では、なぜ私はこの未完成のキャンピングカーについて、これほど多くの電子を費やしたのでしょうか。 それは、ひとつには、とても面白いからです。 そして、トラックキャンパー業界がプロトタイプを作り、素材、フロアプラン、家電製品など、考えられるものすべてを押し出すよう、できる限りのことをしたいのです。

自動車会社は、一点ものの実験製品を作り、それを一般の人々と共有することの重要性を理解しています。 なぜトラックキャンパーはだめなのでしょうか。

この記事を読んでいるあなたが業界のリーダーなら、キャンピングカーの究極版を作ることに挑戦してください。 もし、あなたの会社で最高のキャンピングカーを作るとしたら、それはどんなものでしょうか? ワイルドにいこうぜ!」。 夢は大きく! あなたが全力で挑むのは、どんなものですか? ぜひ作ってみてください。 2091>

個人的なことですが、オレゴン州からバージニア州まで試作車を運転して、中部大西洋トラック・キャンパー・ラリーに参加してくれたドンとパットに感謝したいと思います。 ラリーの参加者は、会社のオーナーが会場にいて、彼らの製品でキャンプをし、彼らのフィードバックに耳を傾けていたことに非常に感銘を受けたと思います。 ありがとうございました!

Stop the (electron) Press!

先週末、ドン・ローズから連絡があり、このプロトタイプがシャレーの正式モデルに一歩近づいたことを発表してくれました。 彼は、このキャンピングカーを実際に使用した経験から、次のような変更点を送ってきました。 また、このような変更に対応するため、「シャレー」モデルで使用された経験に基づいて、以下のような変更を行う予定であるとのことです:

2. ダイネットスライドのサイドにある窓は、窓を開けたままスライドを不意に閉じることがないように、開閉できない窓にするでしょう。

6. 洗濯機/乾燥機は、オプションで選択するか、より多くのストレージにするでしょう。

7. 冷蔵庫/冷凍庫は、プロトタイプのコンプレッサーモデルではなく、標準的なプロパン/電気モデルになる可能性が高いでしょう。

8. もちろん、650ワットのソーラー、タンクレス給湯器、衛星アンテナ、超レザーインテリア、放射床暖房はすべてオプションになるでしょう。

9. 水タンクをもっと前方に移動して、地下の収納を広げ、重心をできるだけ前方に移動する方法を見つけたい」

ドンは続けます。「このキャンピングカーには、開発前に膨大な量の考えとフィードバックが注ぎ込まれており、その出来栄えに非常に満足しています。 パットは以前のTS116FBを手放すことに非常に動揺していましたが、試作品を短期間使用した後、彼女は今、私たちが使用するどのユニットも、試作品のベッドの両側と広いバスルームへのアクセスを持つことを強く希望しています。 もし、これがモデルとして提供されるなら、可能性が高いと思われますが、来月かそこらには利用できるようになるでしょう」

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